2020款三菱新勁炫ASX三亞試駕行

11月下旬的廣州車展上，三菱2020款新勁炫ASX正式上市。上周，小編有幸應(yīng)邀來到海南三亞，參加了新勁炫的試駕活動(dòng)。

想必大家對海南三亞已經(jīng)很熟悉了，這個(gè)月份的三亞已經(jīng)迎來了它的旅游旺季。當(dāng)北方風(fēng)雪滿地時(shí)，這里依舊陽光明媚，綠樹成蔭。在這種環(huán)境下試駕，必然是最愜意的了。

小編發(fā)現(xiàn)這次的試駕跟之前參加過的大部分試駕活動(dòng)有所不同，并沒有要求統(tǒng)一的車隊(duì)進(jìn)行，試駕者可以在試駕路線中自行選擇喜歡的打卡點(diǎn)，根據(jù)路上的提示探尋神秘地點(diǎn)，最終完成試駕路段，這種獨(dú)特的設(shè)置還是很有趣的。

2020款新勁炫ASX作為中期改款的車型，從外觀內(nèi)飾到配置都進(jìn)行了全新升級。外觀上前臉和尾部變化較明顯。

2020款新勁炫ASX前臉風(fēng)格與三菱奕歌相近，雙“c”形鍍鉻條、暗金涂層裝飾板、黑色鋼琴烤漆飾板，加上矩陣式霧燈組和轉(zhuǎn)向燈共同組成的“X”形動(dòng)感護(hù)盾前臉造型，野性十足，這也是“Dynamic Shield”家族式設(shè)計(jì)語言的完美體現(xiàn)。

2020款新勁炫ASX尾部由紅、白、橙、黑四種顏色組成的“T”形尾燈組，點(diǎn)亮效果極佳，讓整個(gè)尾部在充滿肌肉感的同時(shí)，不乏時(shí)尚、炫酷。

2020款新勁炫ASX這次改款針對內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，造型符合當(dāng)下審美，用料更是顯著提升，并提供了三種內(nèi)飾顏色搭配。

2020款新勁炫ASX在配置上新升級的菱云悅享智聯(lián)系統(tǒng)，也賦予了駕乘更多樂趣。

說到動(dòng)力操控，對于三菱來說絕對是優(yōu)勢所在。2020款新勁炫ASX搭載的三菱最新4J系MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，完全不輸進(jìn)口工藝，與INVECS-Ⅲ無級變速器組成“黃金動(dòng)力組合”，在提供平順而充沛動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。

2020款勁炫ASX的底盤調(diào)校風(fēng)格還是比較硬朗的，在過彎或者高速變道時(shí)，能夠給予較強(qiáng)支撐性，所以車身姿態(tài)十分穩(wěn)健。懸架整體的濾振效果不錯(cuò)，前后相比而言，前懸架濾振效果更好。

小編在試駕過程中感覺，2020款勁炫ASX的動(dòng)力輸出有其自身特點(diǎn)，這款4J系MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力區(qū)都在高轉(zhuǎn)速區(qū)。普通模式行駛時(shí)，動(dòng)力輸出比較溫柔，提速比較線性、平順，中后段動(dòng)力比較充足。而在S檔運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力輸出還是比較足的，有比較明顯的推背感。

通過此次三亞試駕活動(dòng)，小編充分感受到新勁炫的優(yōu)異性能以及流暢的駕馭體驗(yàn)。加上“新勁炫 趣發(fā)現(xiàn)”的個(gè)性主題帶來的樂趣，真的讓小編感到不虛此行。

2020款勁炫ASX的這次改款無論是價(jià)格還是車輛本身，對于消費(fèi)者來說都足夠誠意，相信在面對日產(chǎn)逍客、本田繽智、現(xiàn)代ix35等競爭對手時(shí)更有信心，小編很期待其日后的市場表現(xiàn)。