寶馬5系燃油版官圖發(fā)布,外觀更簡潔,國產(chǎn)長軸明年1月投產(chǎn)

眾所周知,第八代寶馬5系已于近期發(fā)布,并且官方也發(fā)布了寶馬i5和530e插電混動(dòng)版的官圖。而在近日,我們從寶馬德國官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了寶馬520i燃油版車型的圖片和配置信息。值得一提的是,根據(jù)規(guī)劃來看,國產(chǎn)寶馬5系長軸距版(G68)以及i5將于明年1月投產(chǎn),因此喜歡的小伙伴可以等等了。

具體來看,新車的整體造型非常簡約,看上去非常舒服。值得一提的是,新車的前格柵與eDrive40車型相近,只是并未提供運(yùn)動(dòng)化的下包圍。

來到車側(cè),新車的入門版車型采用的是18英寸鋁合金輪圈,不過可以看到的是,由于該車并沒有采用運(yùn)動(dòng)套件,因此側(cè)面看上去略有些突兀。

至于車尾,新車最大的看點(diǎn)就在于非常細(xì)長的尾燈,盡管沒有采用貫穿式尾燈,但這種設(shè)計(jì)同樣拉寬了車尾的視覺效果,并且看上去非常精神。另外,新車采用的是隱藏式排氣,這樣簡約的設(shè)計(jì)倒與車頭頗為契合。

內(nèi)飾部分,新車和現(xiàn)款寶馬3系一樣采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì),因此整個(gè)內(nèi)飾顯得簡潔了不少。不過公告君更喜歡的還是以前寶馬的設(shè)計(jì),因此辨識(shí)度足夠高,現(xiàn)在這種類似的設(shè)計(jì)真的爛大街了。而在功能方面,新車配備了iDrive8.5車機(jī)系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。

動(dòng)力層面,全新寶馬5系520i搭載的是2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力208匹,匹配8速手自一體變速箱,官方公布的零百加速時(shí)間為7.5秒,綜合油耗5.8L/100km。