今年3月末，風(fēng)行雷霆在東風(fēng)風(fēng)行光合工廠正式上市。推出430km和630km（CLTC工況）兩種續(xù)航版本共7款車型，指導(dǎo)價格區(qū)間覆蓋12.99-22.99萬元。其高超的性能、優(yōu)越的性價比及其磅礴的進軍氣勢，猶如一聲巨雷震撼了業(yè)界。那么，與同類車型相比，風(fēng)行雷霆究竟有哪些超人之處?在汽車消費者對新能源汽車予以新期待的今天，其橫空出世能否成為“油電同價”的強勁助推者?這就不得不提到風(fēng)行雷霆與同級車相比具有的五大優(yōu)勢。

其一、外觀靚麗，盡顯現(xiàn)代設(shè)計之美

風(fēng)行雷霆秉承鋒動力學(xué)設(shè)計理念，融入跨次元機甲風(fēng)：前臉采用無邊框參數(shù)化龍鱗前格柵；極具未來感，搭配雷神之斧霸氣大燈，體現(xiàn)出形態(tài)的張力，營造出強視覺沖擊力。前LED流光魅影大燈擁有42顆燈珠，尾部的貫穿式尾燈擁有174顆燈珠，品質(zhì)感、識別度，處于自主品牌前列，超越同級別合資品牌，在高顏值的基礎(chǔ)上帶來高質(zhì)感。

內(nèi)飾設(shè)計上，風(fēng)行雷霆踐行簡約輕奢風(fēng)內(nèi)飾設(shè)計理念，采用環(huán)抱式中控配和環(huán)保皮質(zhì)座椅，帶給用戶溫馨高檔的感覺，全景天幕擁有64色動態(tài)星空頂，浪漫拉滿?？梢院敛豢鋸埖卣f，風(fēng)行雷霆無處不凸現(xiàn)現(xiàn)代設(shè)計之美，真令人“一見鍾情”，愛不惜手。

其二，空間寬敞，隨心舒適

空間小、價格貴是緊湊型純電動SUV的痛點。而風(fēng)行雷霆恰恰相反，舒適自由的空間設(shè)計充分滿足用戶的需求。風(fēng)行雷霆擁有35處智慧儲物空間+超大后備箱空間，同時后排座椅支持完全放平，不僅可以進一步增大運輸空間，還可以搭配午休模式，在戶外露營中來一場舒適睡眠。說到露營，風(fēng)行雷霆還擁有220V內(nèi)外雙放電功能，滿足露營中常用電器的供電需求。除了大空間，風(fēng)行雷霆的隨心配置也是一應(yīng)俱全，超快充功能、智能溫控一體式座椅、音樂廳級NVH+數(shù)字化音效，隨心開啟劇院模式等讓風(fēng)行雷霆適應(yīng)多種用車場景，處處都是風(fēng)行雷霆從用戶角度出發(fā)的貼心設(shè)計。

其三，動力強勁，續(xù)航能力超強

談到風(fēng)行雷霆的動力和續(xù)航能力，完全可以肯定，它是在同級車型中要占踞于首席。

風(fēng)行雷霆從新能源消費者的關(guān)注點和實際用車需求出發(fā)，在長續(xù)航版本上，搭載超高容量鎧甲電池。其電池包整包最高容量可達(dá)85.9kWh，能量密度＞175Wh/kg，搭配的高效三合一電機，其最大可提供160kW峰值功率，最高效率達(dá)到98%，可實現(xiàn)百公里14.3kWh的超低能耗，充電15min續(xù)航100+km，30%-80%充電時間約37min的超快充技術(shù)同步緩解用戶充電焦慮，超高效率引領(lǐng)超長續(xù)航，能完全釋放車輛性能，增強駕駛的體驗感。

對于冬季續(xù)航打折問題，風(fēng)行雷霆首搭華為TMS2.0集成熱管理系統(tǒng)， -7℃能耗優(yōu)化20%；低溫下續(xù)航里程可提升16%，從根源上改善低溫工況下掉電、續(xù)航降低、電池容量衰減等用戶痛點。

其四，智能先進，配置有領(lǐng)航智駕系統(tǒng)。

風(fēng)行雷霆的Fx-drive領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)帶來的先進性主要包含在兩個方面，一方面，依托19個智能硬件的支持，風(fēng)行雷霆擁有L2+級輔助駕駛能力，包括車道偏離預(yù)警、交通標(biāo)志識別等12項駕駛輔助功能，特別是風(fēng)行雷霆的風(fēng)語自動泊車系統(tǒng)，支持障礙物車位、線車位、垂直車位、水平車位、斜列式車位多種車位，是眾多新手司機的福音。另一方面，風(fēng)行雷霆擁有騰訊HMI2.0交互系統(tǒng)，不僅支持智能的語音交互，還擁有包含微信、騰訊地圖、愛趣聽、騰訊視頻等覆蓋全場景的騰訊生態(tài)，智能藍(lán)牙鑰匙和車內(nèi)生命體征監(jiān)測，防止忘記鎖車、忘帶鑰匙，提升車內(nèi)成員安全，可以說風(fēng)行雷霆的智能系統(tǒng)沒有追求標(biāo)新立異，而是是實打?qū)嵉娜诵曰O(shè)計。

其五，安全可靠，行駛?cè)f無一失。

極致安全是風(fēng)行雷霆的一大殺招。鎧甲電池長達(dá)2097mm，寬達(dá)1233mm，為同軸距下最長電池，相對于寬大方正型電池，狹長型電池對常見的側(cè)碰撞有更好的保護作用。不過，四維超高防護盾技術(shù)才是鎧甲電池的核心，從電芯、模組、整包到整車，構(gòu)筑了無與倫比的安全性能，在TOP Safety測試中，鎧甲電池完美通過了電池刮底、托底等安全測試項目，實證安全性能，完美解決新能源汽車用戶對電池安全方面的擔(dān)憂。

生逢其時，注定成為“油電同價”的強勁助推者

在充分了解風(fēng)行雷霆具有的優(yōu)勢后，我們就不難揣摩、拿定——東風(fēng)風(fēng)行作為生產(chǎn)廠家為何要在此時此刻推出風(fēng)行雷霆的良苦用心和戰(zhàn)略意圖了！

有關(guān)汽車專家認(rèn)為，我國新能源汽車，自2006年，中國政府頒布了《新能源汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出了“政策支持、技術(shù)改造、市場營銷”的發(fā)展思路，推動新能源汽車發(fā)展以來，新能源車在中國發(fā)展已歷時14年之久。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源汽車日益成為推動中國經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。近幾年來，隨著國家“兩碳”戰(zhàn)略的推進，新能源汽車進一步向高質(zhì)量發(fā)展。至如今，“油電并行”“油電同價”“油電平權(quán)”……己成為廣大汽車消費者對于新能源汽車的新期待和熱呼聲，更成為各汽車企業(yè)紛紛追逐的新目標(biāo)。

正因為如此，風(fēng)行雷霆的適時推出，可謂是生逢其時，可以說，風(fēng)行雷霆正是沖著廣大汽車消費者的新期望而“量身定制”的，是奔著大家的呼聲呼嘯而來的……

這樣的好車，焉能不成為市場的“殺手锏”?

這樣的好車，焉能不成為廣大汽車消費者，特別是年輕人的“心愛”?

英雄大有用武之地，風(fēng)行雷霆注定將成為“油電同價”的強勁助推者！