始于二十世紀(jì)五十年代。位于萊茵的 KTR 總部開發(fā)出了第一款鋼塑結(jié)合的彎齒聯(lián)軸器 BoWex?。隨后不久，ROTEX? 成為 DIN 標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)軸器品牌。自成立以來，KTR 家族在幾乎所有領(lǐng)域不斷發(fā)展壯大。巨大的創(chuàng)新能力和強烈的開拓精神一直激勵著 KTR。 ? 主要產(chǎn)品： KTR驅(qū)動技術(shù)/軸連接 KTR制動系統(tǒng) KTR液壓元件 KTR冷卻系統(tǒng) ? RADEX?-NC DK 2.5 - 3,200 Nm / 無間隙伺服板式聯(lián)軸器 雙卡式（伺服板式聯(lián)軸器） RADEX-NC DK 是帶隔圈的雙卡式標(biāo)準(zhǔn)系列。這種類型可在補償軸向、徑向和角位移的同時實現(xiàn)扭矩傳遞。 RADEX-NC DK 帶夾緊輪轂： 這種類型的輪轂裝配簡便，只需擰緊一個夾緊螺釘即可將輪轂固定在軸上，從 43 號輪轂起，可通過兩個夾緊螺釘將輪轂固定在軸上。在這種情況下，既可提供不帶羽狀鍵槽的摩擦嚙合連接，也可提供帶羽狀鍵槽的正向鎖定連接。 帶夾緊環(huán)轂的 RADEX-NC DK： 帶外部夾緊螺釘?shù)膬刹糠中D(zhuǎn)對稱錐形輪轂可確保在高速運轉(zhuǎn)時具有良好的同心運行性能。 ? RADEX?-NC EK 2.5 - 3,200 Nm / 無間隙伺服板式聯(lián)軸器 RADEX-NC EK 采用單芯片設(shè)計，可確保高扭轉(zhuǎn)剛度下的共形扭矩傳輸。 RADEX-NC EK 帶有夾緊外齒圈： 這種類型裝配簡便，只需擰緊一個夾緊螺釘即可將輪轂固定在軸上，從 43 號起則通過兩個夾緊螺釘固定。在這種情況下，既可提供不帶羽狀鍵槽的摩擦嚙合連接，也可提供帶羽狀鍵槽的正向鎖定連接。 帶夾緊環(huán)輪轂的 RADEX-NC EK： 帶外部夾緊螺釘?shù)膬刹糠中D(zhuǎn)對稱錐形輪轂可確保在高速運轉(zhuǎn)時具有良好的同心運行性能。

? 型號示例： KTR聯(lián)軸器RADEX-NC 5 DK KTR聯(lián)軸器RADEX-NC 16 DK KTR聯(lián)軸器RADEX-NC 26 DK KTR聯(lián)軸器RADEX-NC 43 DK KTR聯(lián)軸器RADEX-NC 61 DK KTR聯(lián)軸器RADEX-NC 10 EK KTR聯(lián)軸器RADEX-NC 21 EK KTR聯(lián)軸器RADEX-NC 36 EK KTR聯(lián)軸器RADEX-NC 51 EK KTR聯(lián)軸器RADEX-NC 75 EK

德國KTR伺服聯(lián)軸器RADEX-NC 43 DK帶隔圈的雙卡式標(biāo)準(zhǔn)系列