本文根據(jù)《天朝鐵道少女》的世界觀來進(jìn)行創(chuàng)作，是該系列的同人二創(chuàng)，文中內(nèi)容無不良引導(dǎo)，出現(xiàn)的地名或人名等均為借鑒該世界觀里的詞匯或純屬虛構(gòu)，如有雷同請勿當(dāng)真和與現(xiàn)實對號入座。

基本資料

姓名：尹肖磊

英文名：Yin Xiaolei?

性別：男

國籍：九華

身高：174CM

體重：53KG

生日：5月26日

發(fā)色：黑色

瞳色：黑瞳

出身地區(qū)：九華?白沙

活動范圍：九華?永定

所屬團(tuán)體：九華鐵道部

職位：九華動車“白沙號”總設(shè)計師、九華國家鐵路列車試驗基地客車試驗室副主任

個人狀態(tài)：已退休

人物關(guān)系：滕雨萌（妻子）尹敏雅（女兒）

原型：DDJ1型電力動車組

角色臺詞：“同志們，只要咱們一起努力，九華鐵路的明天將會變得更好?！?/span>

角色介紹

他是哈德遜體系建立初期世界鐵路領(lǐng)域上為數(shù)不多的男性科研人員，年輕有為的他憑著自己的實力當(dāng)上了九華鐵道部的一名機(jī)車設(shè)計師，當(dāng)看到鄰國櫻島和西部阿爾薩斯洲的高速鐵路蓬勃發(fā)展時，他心想是時候為改變九華鐵路的未來而做點什么了。

200公里級別高速列車研發(fā)任務(wù)書下達(dá)的時候，他主動請纓當(dāng)上了新型列車研發(fā)團(tuán)隊的主負(fù)責(zé)人，在他的領(lǐng)導(dǎo)加上各個機(jī)車廠的同事們共同奮斗下成功地研發(fā)出了九華鐵路史上第一款運(yùn)營時速達(dá)到200KM/H的“白沙號”動車組。但遺憾的是由于當(dāng)時受技術(shù)水平限制等因素，他的列車在投入運(yùn)營幾個月后便暴露出種種缺陷，各種各樣的故障也接踵而來，最終九華鐵道部不得不將其進(jìn)行退役封存，研發(fā)團(tuán)隊也宣布解散。

此次項目的失敗讓夢想破滅的他受到了非常大的打擊，幸好組織上沒有放棄他，就在他準(zhǔn)備決定隱退的時候上級出面挽留了他。不久后他被調(diào)到了位于永定的九華鐵路列車綜合試驗基地繼續(xù)擔(dān)任要職并一直工作到退休，與此同時他也在這座城市收獲了愛情和組建了家庭。

參考原型

DDJ1型“大白鯊”電力動車組是中國第一代高速鐵路電力動車組，由株洲電力機(jī)車廠、長春客車廠、四方機(jī)車車輛廠、唐山機(jī)車車輛廠、南京浦鎮(zhèn)車輛廠及株洲電力機(jī)車研究所等單位于1999年聯(lián)合研制成功，屬于實驗性車型，僅試制一列并未投入批量生產(chǎn)，曾獲“九五”國家重點科技攻關(guān)計劃優(yōu)秀科技成果。DDJ1型電力動車組為動力集中式的單端動力推挽式列車組，采用交—直流電傳動，最高運(yùn)營速度為200公里/小時。