本次“鐘表與奇跡”高級鐘表展，IWC萬國表帶來了多款飛行員系列新品，除了“小”而純粹、“大”名依舊的43毫米“大飛”，還有兩款新作也讓小編印象深刻——全新飛行員系列計(jì)時(shí)腕表41，以及大型飛行員Shock Absorber XPL腕表。

全新飛行員系列計(jì)時(shí)腕表41

首先我們來看全新飛行員系列計(jì)時(shí)腕表41。表如其名，這款新作表殼直徑為41毫米，相比于“大飛”更容易搭配和駕馭。其表殼采用精鋼材質(zhì)，表盤除了藍(lán)色，還提供時(shí)下流行的綠色選擇，看起來有著回歸經(jīng)典的獨(dú)特魅力。

同時(shí)表帶也有藍(lán)盤搭配的藍(lán)色小牛皮表帶、綠盤搭配的棕色小牛皮表帶，以及藍(lán)、綠盤皆宜的精鋼表鏈等選擇，因此實(shí)際上這款飛行員計(jì)時(shí)腕表41下分四種型號，以滿足用戶的不同審美喜好。

說到表帶，其簡易更換（EasX-CHANGE）系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn)之一，方便用戶快速便捷地進(jìn)行更換，以適用于不同的佩戴場景。

機(jī)芯方面，這款新作采用的是萬國表自制69385型機(jī)芯，包含231個(gè)零部件，以堅(jiān)固耐用和精準(zhǔn)可靠為設(shè)計(jì)重點(diǎn)，計(jì)時(shí)功能由導(dǎo)柱輪控制，動(dòng)力儲備為46小時(shí)。其透底設(shè)計(jì)相信也會(huì)受到許多消費(fèi)者的歡迎，透過藍(lán)寶石透明玻璃表背，便能清晰看到機(jī)芯。

全新大型飛行員Shock Absorber XPL腕表

這款全新大型飛行員Shock Absorber XPL腕表，造型十分獨(dú)特，表盤似乎是懸空于表殼中央，實(shí)際上是其裝備的SPRIN-g PROTECT?減震系統(tǒng)，以一種懸臂式彈簧為基礎(chǔ)，讓機(jī)芯懸掛于表殼內(nèi)。

目的就是為了讓腕表在遭受到外力時(shí)，能夠有效減少機(jī)芯在沖擊下受到的產(chǎn)生的重力影響——根據(jù)劍橋大學(xué)卡文迪什實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)，經(jīng)過此改裝的機(jī)芯能夠抵御超30,000g的重力加速度。

這是IWC萬國表旗下首款配備專利SPRIN-g PROTECT?減震系統(tǒng)的腕表，表殼采用了自主研制的Ceratanium?瓷化鈦金屬，兼具輕盈和堅(jiān)固的特點(diǎn)，超輕鈦金屬表殼襯圈則有效減輕了減震系統(tǒng)的重量，萬國表自制32115型機(jī)芯也具備輕量化的設(shè)計(jì)，在強(qiáng)大功能性基礎(chǔ)上提升了這款腕表的佩戴舒適性。據(jù)悉這款腕表每年僅生產(chǎn)10枚，稀缺性自然不言而喻。（文/錢溢佳）