不管你是不是一個保時捷粉絲，你都應該聽說過保時捷911，在911這個車系中，有這么一款獨特的車型，名叫911 Targa，這個名字代表的是一種后面全景玻璃頂，中央有硬柱的敞篷結構。最新的911 Targa（992）正式發(fā)布，為我們帶來了這款經(jīng)典跑車的全新體驗。

對于很多人關心的新車售價，保時捷準備了兩款車型供消費者選擇。911 Targa 4廠家建議零售價為149.9萬元，911 Targa 4S為169.5萬元。這一沿襲自1965年的傳統(tǒng)造型風格得到了非常完好的傳承，這么有歷史的一款車，你覺得貴么？

既然是一款敞篷車，那么就不得不說一說這臺車獨特結構帶來的一個優(yōu)點，那就是折疊頂棚時長很快，。僅僅需要19s，你就能與天空親密接觸。而如果天氣不理想，合上頂棚后，你依舊能夠有很大面積的玻璃頂與大自然保持親密無間。

Targa 4 和Targa 4S 都搭載了 3.0 升水平對置雙渦輪增壓發(fā)動機。在Targa 4身上能夠輸出385 馬力，最大扭矩為450N.m。在Targa 4S 上則能輸出450 馬力，最大扭矩為530N.m。兩款車均使用8擋PDK變速器，Targa 4的0-100km/h加速時間為4.2s，Targa 4S車型只需3.6s，跑這么快的敞篷聽起來就爽！

一味地追求快不是Targa車型應該做的事，這是一種經(jīng)典傳承，也更是一種優(yōu)雅展現(xiàn)。但保時捷還是用現(xiàn)代化的科技把這臺車武裝了起來，911 Targa 全車系標配 PASM 保時捷主動式懸架調整系統(tǒng)，可自動控制阻尼，還可以手動切換 Normal 和 Sport 兩種模式。四驅系統(tǒng)更是標配保時捷濕地模式來保證操控表現(xiàn)。Targa 4S車系更是配有最佳化的扭矩分導的 PTV Plus 保時捷扭矩分導升級系統(tǒng)。

剎車系統(tǒng)使用前6活塞后4活塞的搭配，如果覺得原裝盤皮不夠強， 還能選裝PCCB 保時捷陶瓷復合剎車系統(tǒng)，那將極大的提升剎車感受。

有歷史，有范兒，有內涵。保時捷至今仍在堅持制造的Targa車型，是你心動的保時捷車型么？