5月已過6月到來，在經(jīng)過上個(gè)月的一番較量后，造車新勢力又曬出了各自的成績單，在剛剛過去的5月份，包括廣汽埃安、小鵬汽車、理想汽車和哪吒汽車等在內(nèi)的造車新勢力，紛紛亮出了上個(gè)月的成績單，環(huán)比4月銷量來看，無論是理想汽車還是哪吒汽車等，5月份的市場表現(xiàn)有了很大的提升。

廣汽埃安：5月銷量21056臺

根據(jù)銷量快報(bào)顯示，廣汽埃安5月銷量為21056臺，同比增長150%，今年1-5月累計(jì)銷量76142臺，同比增長122%。眾所周知，目前廣汽埃安在售車型主要有Aion Y、Aion S和Aion V等，其銷量主力集中在Aion Y和Aion S。

速遞哥點(diǎn)評：具體到單車型的市場表現(xiàn)來看，Aion Y是廣汽埃安最大的銷量功臣，今年前五個(gè)月累計(jì)銷量突破了3萬臺，市場表現(xiàn)僅次于Aion Y的是Aion S，前五個(gè)月累計(jì)銷量在2.5萬臺左右。Aion V的市場表現(xiàn)雖然說一般化，但其前五個(gè)月累計(jì)銷量也突破了1萬臺。

理想汽車：5月銷量11496臺

憑借一款在售車型就笑傲造車新勢力的理想汽車，5月銷量11496臺，同比增長169.5%，環(huán)比4月4167臺的單月銷量，實(shí)現(xiàn)了175.9%的增長。今年1-5月累計(jì)銷量47379臺，超過了蔚來汽車但卻輸給了廣汽埃安、小鵬汽車和哪吒汽車。

速遞哥點(diǎn)評：一款車型支撐一個(gè)品牌和車企，是對理想汽車最好的褒獎，憑借理想ONE在市場中的風(fēng)生水起，白熱化的市場競爭中，理想汽車雖然很累但也很瀟灑，畢竟，相比小鵬汽車、蔚來汽車等競爭對手豐富的產(chǎn)品陣容，只有一款在售車型的理想汽車，還是在造車新勢力中站穩(wěn)了腳跟，足以說明理想汽車是“成功”的。

哪吒汽車：5月銷量11009臺

在剛剛過去的5月份，哪吒汽車收獲了11009臺的單月銷量，同比增長144.2%，環(huán)比增長24.9%。今年1-5月累計(jì)銷量接近5萬臺，達(dá)到了49974臺。今年前五個(gè)月累計(jì)銷量超過了理想汽車、蔚來汽車，直逼小鵬汽車53688臺的累計(jì)銷量。

速遞哥點(diǎn)評：哪吒汽車的銷量主力集中在哪吒V和哪吒U，今年前五個(gè)月，哪吒V累計(jì)銷量突破了3萬臺，哪吒U累計(jì)銷量也接近2萬臺。作為造車新勢力的攪局者，哪吒汽車的市場表現(xiàn)可以說是后勁十足，從其市場表現(xiàn)來看，哪吒汽車不僅改變了造車新勢力的銷量排名，也給小鵬汽車、理想汽車等帶來了較大的市場壓力。

小鵬汽車：5月銷量10125臺

根據(jù)銷量快報(bào)顯示，小鵬汽車5月銷量10125臺，同比增長78%，環(huán)比增長12.5%。今年1-5月累計(jì)銷量53688臺。2022年前五個(gè)月累計(jì)銷量方面，小鵬汽車在蔚來汽車、理想汽車面前占據(jù)著絕對的領(lǐng)先地位。

速遞哥點(diǎn)評：作為造車新勢力中的重要成員之一，小鵬汽車的市場表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，相比廣汽埃安還有些遜色，但在哪吒汽車、蔚來汽車、理想汽車等競爭對手面前，小鵬汽車的市場表現(xiàn)還是比較搶眼的。小鵬汽車銷量主力集中在小鵬P7和小鵬P5，今年前五個(gè)月，小鵬P7累計(jì)銷量在3萬臺左右，小鵬P5累計(jì)銷量在1.8萬臺上下。

零跑汽車：5月銷量10069臺

5月份零跑汽車收獲了10069臺的單月銷量，實(shí)現(xiàn)了215%的同比增長，10.8%的環(huán)比增長。今年前五個(gè)月累計(jì)銷量為40735臺，落后于哪吒汽車和理想汽車，但是，零跑汽車卻有著哪吒汽車一樣的車市“黑馬”的苗頭和勢頭。

速遞哥點(diǎn)評：2022年零跑汽車有著強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)，旗下的零跑T03前五個(gè)月累計(jì)銷量在3萬臺左右，零跑C11也突破了1萬臺。盡管零跑汽車在今年1-5月累計(jì)銷量方面還落后于哪吒汽車、小鵬汽車和理想汽車，但已經(jīng)超過了蔚來汽車的37866臺，可以說真的是具有車市“黑馬”的潛質(zhì)。

蔚來汽車：5月銷量7024臺

已經(jīng)被擠出造車新勢力銷量前三名的蔚來汽車，5月銷量只有7024臺，今年1-5月累計(jì)銷量為37866臺，明顯落后于小鵬汽車、哪吒汽車和理想汽車，市場表現(xiàn)出現(xiàn)了疲軟之狀態(tài)。

速遞哥點(diǎn)評：大家眼中曾經(jīng)的“蔚小理”，已經(jīng)變成了“小理哪”，無論是單月銷量還是累計(jì)銷量，2022年蔚來汽車都沒有表現(xiàn)出很好的市場斗志，對蔚來汽車來說并不是個(gè)好兆頭，按照這樣的勢頭發(fā)展下去，蔚來汽車的市場前景真的讓人很憂心。

寫在最后：從上述的銷量中不難看出，廣汽埃安加入到造車新勢力后，已經(jīng)搶走了“蔚小理”等造車新勢力的風(fēng)光勢頭，曾經(jīng)的“蔚小理”伴隨著蔚來汽車的疲軟走勢，以及哪吒汽車和零跑汽車的逆襲，造車新勢力的洗牌也是相當(dāng)?shù)拿黠@了。作為造車新勢力中的勁旅，速遞哥提醒一下蔚來汽車：站在了別趴下。

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