和銳界L一樣，新一代蒙迪歐混動版的動力標(biāo)定取向也會是偏性能的。

改款別克昂科威PLUS

面對激烈的市場競爭，上汽通用別克正積極的推動旗下產(chǎn)線的更新。

在別克E5和新一代君越接連上市之后，上汽通用別克將在今年下半年繼續(xù)推動旗下SUV產(chǎn)品矩陣的升級，中期改款昂科威PLUS即將推出。

外形方面，中期改款昂科威PLUS采用了別克品牌最新的PURE Design純粹設(shè)計理念打造，飛檐展翼前臉和羽翼光跡LED大燈讓新車顯得更時尚大氣。與此同時，改款昂科威PLUS也換上了別克品牌全新的扁平化設(shè)計“三色盾”LOGO。車尾部分，改款昂科威PLUS則升級為貫穿式尾燈設(shè)計，辨識度明顯提升。

內(nèi)飾部分，改款昂科威PLUS預(yù)計也將升級搭載別克品牌最新的VCS智能座艙，并配備一塊高分辨率曲面大屏，車機的功能和交互體驗都會比現(xiàn)款車型有質(zhì)的的提升。

尺寸方面，改款昂科威PLUS的車身三圍基本與現(xiàn)款車型保持一致，軸距為2833mm。

動力部分，改款昂科威PLUS依舊分別搭載1.5T和2.0T兩種發(fā)動機并匹配48V輕混系統(tǒng)，最大功率輸出分別為150kW和169kW。為了滿足國六B排放標(biāo)準，改款昂科威PLUS的最大功率輸出相比現(xiàn)款車型稍有下調(diào)。

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改款別克昂科威S

除了將推出中期改款昂科威PLUS，上汽通用別克通用也將同步升級推出中期改款別克昂科威S。

外形方面，中期改款別克昂科威S也采用了別克品牌PURE Design純粹設(shè)計理念打造，新車前臉看上去與中期改款昂科威PLUS如出一轍；車尾部分，改款昂科威S的尾燈則與現(xiàn)款車型保持一致，但新車粘貼了全新的扁平化“三色盾”LOGO。

尺寸方面，改款昂科威S的車身三圍基本沒有變化，軸距依舊為2779mm。

動力部分，改款昂科威S也繼續(xù)搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，并同時匹配48V輕混系統(tǒng)和9AT變速器，最大功率輸出同樣被調(diào)至150kW和169kW。

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長安福特蒙迪歐混動版

作為目前中國中級轎車市場上性價比最高的車型之一，憑借著出眾的顏值和強大的綜合產(chǎn)品力，長安福特新一代蒙迪歐已重回?zé)衢T中級行列。而為了進一步提升新一代蒙迪歐在新能源時代的吸引力，長安福特除了會推出更小排量的1.5T汽油版車型來近一步降低蒙迪歐的購買門檻外，還會同時推出搭載1.5T混動系統(tǒng)的蒙迪歐混動版以滿足中國消費者對于性能的追求。

外形方面，相比起汽油版蒙迪歐，蒙迪歐混動版的外觀基本保持一致。想要區(qū)分混動版車型與汽油版車型的不同，主要通過車尾左側(cè)的HYBRID標(biāo)識來分辨。

細節(jié)部分，蒙迪歐混動版將配備全景天窗，并擁有搭載黑色車頂、車尾擾流器的車型。另外新一代蒙迪歐混動版也會推出風(fēng)格更運動的ST Line車型。

尺寸方面，蒙迪歐混動版與汽油版的車身三圍保持一致，軸距均為2945mm。

動力部分，新一代蒙迪歐混動版將搭載一具由1.5T發(fā)動機+電機+三元鋰電池組構(gòu)成的HEV混動系統(tǒng)。其中，1.5T發(fā)動機的最大功率輸出140kW。和銳界L一樣，新一代蒙迪歐混動版的動力標(biāo)定取向也會是偏性能的。