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勇闖“千度火海”,風(fēng)行雷霆成為國內(nèi)首款公開穿行烈火純電車

2023-07-20 17:23 作者:環(huán)球汽車網(wǎng)官方  | 我要投稿

對于新能源汽車來說,電池安全不僅是必答題,更是硬指標(biāo)?;谶@樣的背景,各大車企都在著力研究電池安全技術(shù),從比亞迪,到廣汽埃安,再到吉利、長安等,電池新技術(shù)層出不窮。就在最近,搭載鎧甲電池的風(fēng)行雷霆也為我們展示其超高安全技術(shù)實(shí)力,在業(yè)內(nèi)引發(fā)了極大的關(guān)注。

在7月20日舉辦的TOP Grade風(fēng)行雷霆鎧甲電池“馭電闖火路”極限測試挑戰(zhàn)中,風(fēng)行雷霆鎧甲電池順利通過了極限低溫、高壓沖水、烈火穿行三大煉獄級挑戰(zhàn),并獲得了“極限電安全之星”榮譽(yù)認(rèn)證,以更直觀的方式打消了用戶的電池顧慮。?風(fēng)行雷霆,不僅是東風(fēng)風(fēng)行在電動化進(jìn)程中的助推器,也是東風(fēng)風(fēng)行自我變革、擁抱時代變化的新起點(diǎn)。

三大煉獄級挑戰(zhàn),風(fēng)行雷霆讓測試“卷”起來

電動車永遠(yuǎn)離不開的三大話題:續(xù)航、充電和電池安全。而在這當(dāng)中,電池安全一直被視為電動車的“底線”,因此每家車企在推出新車的時候,都會針對其電池進(jìn)行安全測試,比如風(fēng)行雷霆就通過“馭電闖火路”極限測試。

在實(shí)際測試中,工作人員模擬了北方寒冬時節(jié)的氣溫條件,將鎧甲電池靜置在零下40℃的低溫環(huán)境中,8小時后,測試人員直接將鎧甲電池轉(zhuǎn)移到專業(yè)的高壓沖水試驗(yàn)室,用80℃水溫、8000-10000kpa的高壓水槍對鎧甲電池進(jìn)行全方位持續(xù)噴射。隨后,搭載鎧甲電池的風(fēng)行雷霆在140秒的時間里成功穿越200米長的千度烈焰火路,車輛底盤接觸面板的溫度高達(dá)900℃。

經(jīng)過連續(xù)三項(xiàng)測試,結(jié)果顯示,鎧甲電池的電池艙全程無滲水、無短路、無起火、無爆炸現(xiàn)象。很顯然,相比枯燥的電池參數(shù),實(shí)打?qū)嵉臏y試結(jié)果可以更好地解決用戶的疑惑。

從外到內(nèi)全方位防護(hù),風(fēng)行雷霆捍衛(wèi)“安全底線”

鎧甲電池之所以能順利通過TOP Grade風(fēng)行雷霆“馭電闖火路”極限測試挑戰(zhàn),與東風(fēng)風(fēng)行在新能源領(lǐng)域中強(qiáng)有力的布局密不可分。從技術(shù)而言,鎧甲電池?fù)碛兴木S超高防護(hù)盾技術(shù),從電芯、模組、整包到整車,如同身穿鎧甲一般,四重防護(hù)加持,使電池安全性達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的水平。

在電芯層,鎧甲電池采用的是熱穩(wěn)定性極高的電芯,既具備中鎳的熱穩(wěn)定性,又具備高鎳的能量密度;在模組層,鎧甲電池采用熔點(diǎn)高達(dá)1200度的模組殼體,可有效防熱擴(kuò)散;在整包層,鎧甲電池采用加強(qiáng)鋁板作為外殼,強(qiáng)化整包結(jié)構(gòu)并通過了振動、沖擊、擠壓國標(biāo)53項(xiàng)及企標(biāo)90項(xiàng)驗(yàn)證測試,領(lǐng)先行業(yè)水平;在整車層,風(fēng)行雷霆的車身高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)到60%,在同價(jià)位車型中處于領(lǐng)先水準(zhǔn),可以給駕乘人員提供較為全面的防護(hù)。

不僅如此,鎧甲電池的防水能力非常強(qiáng),達(dá)到了IP68級別,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了國家標(biāo)準(zhǔn)的48倍。同時,在電池管理系統(tǒng)層面,風(fēng)行雷霆也針對BMS的工作邏輯進(jìn)行了優(yōu)化。在車輛發(fā)生碰撞時,系統(tǒng)會迅速做出感應(yīng),并及時切斷高壓電,避免車輛發(fā)生起火事故。

事實(shí)上,在進(jìn)行“馭電闖火路”極限測試前,鎧甲電池在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)歷經(jīng)了多項(xiàng)嚴(yán)苛測試。在測試中,鎧甲電池不僅要經(jīng)受極寒、浸泡等極端環(huán)境的考驗(yàn),還需要經(jīng)過刮底、托底、側(cè)柱碰撞等各種復(fù)雜的模擬測試。從測試結(jié)果來看,這些測試都能夠展現(xiàn)電池的穩(wěn)定性和安全性能,極大地增加了消費(fèi)者選擇風(fēng)行雷霆的信心。

從某種意義上而言,此次讓人放心的鎧甲電池,顯然就是東風(fēng)風(fēng)行送給電動化時代的一份大禮,再加上風(fēng)行雷霆“油電同價(jià)”的定位,“13萬級純電SUV普及者”的稱號,顯然名副其實(shí)。全新的領(lǐng)域,東風(fēng)風(fēng)行正在孜孜不倦地開拓與出征。

結(jié)束語:

電動汽車市場的發(fā)展,離不開電池安全技術(shù)的支持。風(fēng)行雷霆在本次極限挑戰(zhàn)中的優(yōu)異表現(xiàn),既讓行業(yè)看到了東風(fēng)風(fēng)行在整車安全領(lǐng)域上堅(jiān)持創(chuàng)新,也讓消費(fèi)者看到了東風(fēng)風(fēng)行對于打造超高安全標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)力與決心。鎧甲電池能夠順利通過極限低溫、高壓沖水、烈火穿行三大煉獄級挑戰(zhàn),這不僅是東風(fēng)風(fēng)行的一項(xiàng)重要成就,也再次證明了中國汽車制造業(yè)在電動汽車技術(shù)方面的競爭力。



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