我們剛剛盤點(diǎn)了2021年度轎車銷量榜單的前10名，很多粉絲看完之后感覺不是很過癮，因?yàn)閹缀趺磕甑拇蟛糠周囆投际堑孪?，日系大混?zhàn)，我都寫累了，更何況你們看呢？而同期推出的2021年度SUV銷量榜單也誕生了，我可以向大家保證，這次可真沒有德系日系大混戰(zhàn)的情況了，接下來，我就為大家來盤點(diǎn)一下2021年度SUV銷量的前10名，不妨期待一下有沒有自己喜歡的車型或者自己的愛車上榜。

第10名 繽智

銷量：167815臺(tái)

繽智憑借著各個(gè)方面的均衡發(fā)展，一度被評(píng)價(jià)為最適合市場(chǎng)的SUV車型之一，它的車頭保持著家族式的設(shè)計(jì)，同時(shí)又增加了一些自己的風(fēng)格，而最新款繽智的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也讓不少年輕人為它買單，而且你會(huì)發(fā)現(xiàn)不管從什么角度考慮購車，都不會(huì)少了繽智的身影。甚至在芯片短缺的情況下，相比于2020年的銷量它還增長了9.7%。

第9名 特斯拉 Model Y

銷量：169853臺(tái)

特斯拉 Model Y的上榜也向我們證明了，老百姓還是有消費(fèi)能力的，只要東西好，我們會(huì)去考慮一些車型，作為榜單上唯一一款超過30萬的車輛，它確實(shí)有著自己的獨(dú)到之處，非常科技化的外觀和一目了然的內(nèi)飾，包括車上很多科技化的設(shè)計(jì)。在銷量屢破新高的情況下也有一些不好的情況出現(xiàn)，個(gè)別客戶說自己的車子剎車不好用，甚至特斯拉因?yàn)橹锌仄聊豢梢酝嬗螒蚨@刑，在種種質(zhì)疑聲中特斯拉還是保持著自己的風(fēng)格，讓它成為了目前最賣座的新能源車型。

第8名 途觀

銷量：185914臺(tái)

自從途觀停產(chǎn)之后，途觀L成功扛起了前輩途觀的銷量大旗，相比于途觀，途觀L它會(huì)讓你獲得更好的后排空間，如果你在不了解老途觀的，第一眼看上就會(huì)感覺這車可能也就十來萬，但是新途觀L的外觀內(nèi)飾，還是比較對(duì)得起它20大幾萬的價(jià)格，隨之而來的新能源版本，也非常有讓人眼前一亮的感覺。

第7名 本田XR-V

銷量：191417臺(tái)

貫穿式進(jìn)氣格柵加上下方熏黑的下杠，它們一起組成了本田XR-V。在現(xiàn)在越來越多的車廠都開始考慮設(shè)計(jì)一些年輕化的元素來吸引年輕人，不過它還是保持著自己的風(fēng)格，一切以實(shí)用為基點(diǎn)再發(fā)展別的，它的中控完全采用了內(nèi)嵌式中控，看上去也確實(shí)多了那么一點(diǎn)時(shí)尚元素，價(jià)格上它也做的相對(duì)不錯(cuò)，而且還有手動(dòng)擋的選項(xiàng)。

第6名 博越

銷量：191512

吉利汽車在這幾年仿佛掌握了財(cái)富密碼一樣，非常受大眾喜愛的車型一輛接著一輛，而且在技術(shù)上也有自己獨(dú)到的地方，甚至在很多地方的設(shè)計(jì)都是為了迎合現(xiàn)在的年輕人，而吉利也對(duì)博越抱有非常大的期望，不管是外觀還是內(nèi)飾方面都加入非常多的年輕時(shí)尚化的元素，而它的價(jià)格也足夠親民，廠商指導(dǎo)價(jià)為，9.18-14.28萬。

第5名 比亞迪宋

銷量：201682臺(tái)

比亞迪自從準(zhǔn)備入場(chǎng)各個(gè)車型細(xì)分市場(chǎng)之后，就推出了很多歷史朝代的名字的車型，總體設(shè)計(jì)都頗為古風(fēng)，甚至連車標(biāo)都換成了古代字體，以此來增加自家品牌辨識(shí)度，比亞迪宋就是其中一款，這款車擁有純正的燃油車版本，也有新能源版本，靠著在傳統(tǒng)車型上增加一些自己獨(dú)有的設(shè)計(jì)和科技，也成功讓這款車一舉拿下2021年度SUV銷量榜的第5名。

第4名 RAV4榮放?

銷量：203410臺(tái)

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關(guān)于廣汽豐田和一汽豐田的套路，相信大家已經(jīng)見過不少了，高情商：快看，是豐田雙子星，低情商：呦呵，又出換殼車了。RAV4榮放的外觀給人一種非常成熟的感覺，非常硬派的前臉，中控設(shè)置了旋鈕用來切換駕駛模式，10.1英寸的中控屏幕也顯得相得益彰，值得一提的是，它還有自己的雙擎版本，相比于傳統(tǒng)燃油版本，多了一些雙色車身還有配置上的差異。

第3名 本田CR-V

銷量：222325臺(tái)

隨著政策的開放以及世界的發(fā)展，現(xiàn)在不少車型在上市之后都會(huì)推出兩個(gè)版本，一種是純?nèi)加桶?，還有一種新能源版，而本田也不想自己落伍太多，CR-V這款車自面世開始，一舉打破了本田SUV的尷尬局面，而這款車發(fā)展至今，我們能清楚的看到它的進(jìn)步，外觀保持著家族式獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而它的內(nèi)飾提升的可真不是一點(diǎn)半點(diǎn)，雙色的設(shè)計(jì)加上一些木紋飾板的點(diǎn)綴，讓這款車的檔次提升了非常之多。

第2名 長安CS75

銷量：274742臺(tái)

自主品牌終于崛起了，要知道在以前的歲月中，如果說哪款國產(chǎn)車上了年度銷量榜可真是一件不得了的事情，就算是有，也是那種口碑比較不好，這款車擁有著自己的基礎(chǔ)版本，也有PLUS版本，甚至還有新能源版本，自主品牌發(fā)展至今實(shí)在不易，長安CS75 PLUS版本的口碑綜合品牌達(dá)到了4.56分，這就說明老百姓還是慢慢的把以往對(duì)國產(chǎn)車的印象扭轉(zhuǎn)了過來，不過它目前的設(shè)計(jì)風(fēng)格和內(nèi)飾做工，以及價(jià)格方面，絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)銷量。

第1名 哈弗H6

銷量：352857臺(tái)

要是說道路上可見度最高的SUV車型，我想非哈弗莫屬?zèng)]有之一，而哈弗H6作為哈弗系列中最賣座的車型絕對(duì)是功不可沒，哈弗推出了非常多的讓人眼花繚亂的產(chǎn)品，不管是新能源的研發(fā)還是神獸系列的誕生，都讓它知名度更加之廣，而哈弗H6這款產(chǎn)品，更像是所有哈弗系列的原生版，可以說沒有哈弗H6就不會(huì)有這么多哈弗系列的車型面世，而哈弗H6也不負(fù)眾望，成功的拿下了2021年度SUV銷量榜的冠軍。

總結(jié)

自主品牌在近幾年的發(fā)展是我們有目共睹的，不過在老百姓心中有些根深蒂固的思想還需要一點(diǎn)一點(diǎn)去慢慢扭轉(zhuǎn)，畢竟一口吃不成個(gè)胖子，自主品牌的明天或許會(huì)充滿坎坷，亦或許是一往無前，但是不論如何，我們都不得不承認(rèn)，它們確確實(shí)實(shí)的是在進(jìn)步，我相信，我們亦然相信，只要我們前進(jìn)，總有一天，自主品牌的光芒會(huì)閃耀在全世界人民的眼中。