隨著新能源汽車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的關(guān)注，如何選擇一款各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)的新能源汽車(chē)，就成為了不少人感到為難的地方。畢竟買(mǎi)車(chē)不是買(mǎi)別的，動(dòng)輒十幾萬(wàn)幾十萬(wàn)的價(jià)格選擇時(shí)慎之又慎也是人之常情。不過(guò)坊間流傳一個(gè)購(gòu)車(chē)“秘籍”，就是當(dāng)你不知道該怎么選的時(shí)候，就去看看銷(xiāo)量排行榜，既然銷(xiāo)量高賣(mài)的好自然也更值得選擇，“大家好，才是真的好”這句話自然有它的道理！

就在前不久，比亞迪公布4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到193655輛，上年同期88283輛，同比增長(zhǎng)119%。其中插混車(chē)型和純電車(chē)型基本上都占據(jù)了一半左右的比例，王朝系列車(chē)型和海洋系列一起發(fā)力，在銷(xiāo)量表現(xiàn)方面已經(jīng)將一眾其它新能源品牌甩在身后。除了大家已經(jīng)非常熟悉的王朝系列，比亞迪海豹也貢獻(xiàn)了非常重要的一部分。

比亞迪海豹作為e平臺(tái)3.0技術(shù)的集大成之作，通過(guò)創(chuàng)新的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，不僅在外觀上實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)氣息和優(yōu)雅氣質(zhì)，更是代表了中國(guó)新能源技術(shù)上多項(xiàng)創(chuàng)新硬核實(shí)力。其實(shí)早在海豹面世之初，筆者就被其優(yōu)雅而充滿動(dòng)感的流線型車(chē)身所吸引。將其歸類(lèi)于目前比亞迪在售車(chē)型中，最優(yōu)雅車(chē)型之一我覺(jué)得絲毫不存在爭(zhēng)議性。

就在4月7日剛剛結(jié)束的第三屆《中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典》上，比亞迪海豹汽車(chē)一舉獲得了盛典最高獎(jiǎng)項(xiàng)“評(píng)委會(huì)大獎(jiǎng)” ！本次“盛典”由中央廣播電視總臺(tái)主辦、財(cái)經(jīng)節(jié)目中心策劃，并聯(lián)合中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和貿(mào)促會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)，對(duì)參選車(chē)型進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)選。光是通過(guò)主、協(xié)辦單位的咖位和權(quán)威性，想必大家也能感知到《中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典》的重量級(jí)。

《中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典》旨在挑選出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，消費(fèi)者認(rèn)可、具有市場(chǎng)指導(dǎo)性、體現(xiàn)未來(lái)趨勢(shì)的年度車(chē)型。所以能在此次頒獎(jiǎng)典禮上獲獎(jiǎng)，意義自然也非同凡響！比亞迪海豹經(jīng)過(guò)一路過(guò)關(guān)斬將，最終從眾多參選新能源車(chē)型中脫穎而出，再一次有力證明了比亞迪海豹是一款讓消費(fèi)者足夠滿意的車(chē)型！

比亞迪海豹搭載了比亞迪自主研發(fā)的CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)，比亞迪將“刀片電池”深度融入整車(chē)結(jié)構(gòu)，為整車(chē)安全賦能。海豹的CTB技術(shù)將電池包上蓋與車(chē)身底板集成，完成了上蓋、“刀片電池”、托盤(pán)的整車(chē)三明治結(jié)構(gòu)。這種方式肌酐動(dòng)力電池的系統(tǒng)體積利用率提升至66%，系統(tǒng)能量密度提升了10%。

正因?yàn)橛辛吮葋喌螩TB技術(shù)的加持，讓海豹車(chē)型有了媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的安全性體驗(yàn)，也大大拓寬了其駕駛操控的極限。有了更好更合理的空間使用效率，才能讓整車(chē)造型更加低趴，提升了空氣動(dòng)力性能和視覺(jué)效果。這也就是為什么很多人都對(duì)比亞迪海豹的優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)外觀贊不絕口的本質(zhì)原因！

在電池的續(xù)航表現(xiàn)方面，比亞迪海豹的電池包采用了業(yè)界首創(chuàng)的電池包冷媒直冷直熱技術(shù)，取代了傳統(tǒng)的冷卻液，同時(shí)也是比亞迪第一次采用后驅(qū)和四驅(qū)設(shè)計(jì)。不僅能夠延長(zhǎng)動(dòng)力電池的使用壽命，也提升了電動(dòng)力系統(tǒng)的功率密度，做到更小電池，更長(zhǎng)續(xù)航，綜合工況效率高達(dá)89%。海豹還提供了110kW和150kW兩種快速充電系統(tǒng)，業(yè)界首創(chuàng)的高電壓電驅(qū)升壓充電技術(shù)，不僅兼容性好，工作性能也更可靠，充電速度更快。

比亞迪海豹能在《中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典》上榮獲大獎(jiǎng)，足矣證明其出色的表現(xiàn)得到了諸多國(guó)內(nèi)權(quán)威的認(rèn)可。而之所以可以得到權(quán)威的認(rèn)可，與其在消費(fèi)者群體中的良好口碑和出色表現(xiàn)也密不可分！比亞迪堅(jiān)持創(chuàng)新敢于突破的企業(yè)精神，已經(jīng)愈發(fā)被大眾熟知和認(rèn)可。做為肩負(fù)著“中國(guó)造車(chē)夢(mèng)”的優(yōu)秀中國(guó)車(chē)企，筆者堅(jiān)信比亞迪汽車(chē)一定會(huì)在未來(lái)帶給我們，帶給世界更多更好的車(chē)型。就讓我們一起拭目以待吧！