剛剛提車，就因為家里有事去了甘肅，分離幾天甚是焦慮，哈哈哈，那兩天重慶大雨，都有點擔(dān)心它在車庫被傷害到了。在康樂草原，本人還為其賦詩一首，哈哈哈，大家可否看到了我的大作？

回到重慶，馬不停蹄又要前往成都，帶著孩子去看望老人，然后計劃前往峨眉山，這一次，終于可以和蒙丟丟一起了。

而加滿油之后的蒙丟丟，此前只是在市區(qū)行駛了大約70公里。那么，這一次，我們剛好就來驗證一下，蒙丟丟一箱油到底可以跑多遠吧。

第一天

重慶前往成都崇州

328公里平均油耗5.7升

點火，出發(fā)，開新車的心情就是很舒暢。

孩子很喜歡玩這臺車的氛圍燈和主題，就讓他選一個他喜歡的。

上高速之前，在市區(qū)行駛，我們的最低油耗就來到了5.7L/100公里，很是驚喜。

還沒有上牌，更別說ETC了，只有走人工通道，自助取卡還算方便。但是體驗感還是比ETC差了不少。

上了高速才發(fā)現(xiàn)，4S店系的這個紅福帶在風(fēng)中太扎眼了。

抵達圍龍服務(wù)區(qū)趕緊把它取了。順便上個廁所。

繼續(xù)歡快向前，聽著音樂，順便還可以用車機給孩子搜索預(yù)覽一下峨眉山金頂?shù)哪印?/p>

就這樣歡快地抵達崇州。在這里我會接上我的父母，再和妹妹一家一起前往峨眉山。

小結(jié)一下重慶到成都的里程：從車庫出發(fā)時，我清零了行程，到目的地跑了328公里，表現(xiàn)平均油耗5.7L，和出市區(qū)時的最低油耗剛好一致。而整箱油加上此前市區(qū)跑的70公里，已經(jīng)整體跑了近400公里，第一箱油還剩一半。如果在崇州停留期間用車不多的話，我覺得前往峨眉山都不需要加油了。誰說蒙迪歐的油耗高來著？

第二天

跑步白塔湖

孩子們爭坐蒙丟丟寬敞后排

沒想到第二天一早，蒙丟丟就接到了新任務(wù)：幫妹妹家搬東西去出租房。在外面看著一大堆東西，裝進后備箱顯得也不多，因為后備箱太大了。

晚飯之后，妹妹一家提議前往崇州白塔湖走走。想起剛剛大學(xué)畢業(yè)參加工作，去過白塔湖，故地重游，還是很有意義，欣然答應(yīng)。

父親第一次看到我的蒙丟丟，覺得很不錯，夸了兩個字：大氣，然后順理成章坐進了副駕駛。讓我覺得有點小虛榮。門板上的這個藍色泡沫，孩子很想把它想紅絲帶一樣去掉，但是好像要留下痕跡，就作罷了。

我開蒙丟丟，妹夫開它的奇駿，三個小孩子都搶著要坐我的蒙丟丟后排，坐進去也很寬敞。而且，還能和福特的27英寸車機大屏玩各種對話游戲。

雨后天晴，白塔湖風(fēng)景怡人，而這個水塔，依舊是當(dāng)年的模樣，只是站在它面前的人，已經(jīng)不是當(dāng)年青澀的模樣。

孩子們沿湖陪長輩散步，我和妹夫來了一個沿湖跑，剛好完成跑步打卡5公里。

第三天

出發(fā)峨眉山

山路超車蒙迪歐很給力

坐滿一車人，出發(fā)，這一天的目的地是峨眉山。后排換成一個大人坐中間，也很寬敞。

沒有對比就沒有傷害，過收費站的時候，再次感受到了沒有ETC多么不方便。進站和出站，妹夫的奇駿都要在站外等我好一會。

從峨眉山外山門進山，車子就駛進了山路。

從地圖上就可以看出，山路非常曲折。但是我對蒙丟丟的操控是非常有信心的，所以覺得山路開起來更有樂趣。只是有點擔(dān)心后排的孩子們和媽媽，會不會在山路上暈車。

不過過了好多彎之后，盡管前面我開得還算快，后排的孩子和媽媽說，過彎都沒有太多感覺，非常舒適不會暈車，我就放心了。而且就算在山路上超車，蒙迪歐的動力也讓我很有信心。

自駕車的終點是零公里，只能在這里停車之后，乘坐觀光車上山。

只有暫時和蒙丟丟分別了。停車費需要預(yù)付，兩天兩臺車80元，好貴啊。

停車之后才發(fā)現(xiàn)，旁邊還停了一輛灰色蒙丟丟，你好啊，兄弟。

觀光車上山了。

第四天

金頂佛光

蒙迪歐也是有佛緣的車

因為考慮到媽媽身體不是很好，妹妹訂了離上山索道旁邊的索道招待所。希望能第二天一早在沒有太多人排隊的時候上金頂。事實證明這一決定是正確的。當(dāng)天下午，我們就在索道下站附近，看到了漂亮的落日和晚霞。

不過第二天一早，天上下起了雨，索道一度沒有運營?？慈粘鍪菦]有希望了。父親和妹夫選擇了爬山上山，而我和妹妹留下來陪孩子和媽媽等索道。不過運氣還不錯，索道很快就開始運營了。

上到山頂，兩個大孩子身體很不舒服，可能是昨晚在酒店用冷水洗了腳受涼了。但是在看到金頂四面佛的那一刻，感覺一下子就神清氣爽了。陽光從四面佛的背后射出來，讓四面佛的金身閃閃發(fā)光，這是不是傳說中的佛光？

不過山上天氣瞬息萬變，一會大霧就將又將山頂籠罩了起來。不過已經(jīng)見識了佛光和云海，一家人就心滿意足了。然后就出發(fā)下山，直接準(zhǔn)備前往樂山市區(qū)吃午飯。

下山取了車，盡管上山時油耗有所升高，但查看續(xù)航還有186公里，跑到樂山綽綽有余。

跑到張公橋已經(jīng)13:30，不過有缽缽雞、甜皮鴨等美食犒賞，大家都還是很開心。

吃了飯再去樂山大佛逛逛：大江東去，佛法西來。這張圖是不是可以體現(xiàn)東坡先生當(dāng)年的這幅對聯(lián)的含義？

去“抱佛腳”的人很多，但是還是要到此一游。

在游覽了樂山大佛之后，我才為蒙丟丟加了油，而此時我們的續(xù)航里程依舊還有114公里。

加油到跳槍，52.77公里，以第一次加油65升來算，實際油箱中還剩下13升左右的油。算下來，52.77升跑了690公里，綜合平均油耗7.64升/百公里。蒙丟丟這個油耗還是很讓人滿意的。

出發(fā)，回崇州。

第五天

從成都到重慶

全速自適應(yīng)巡航非常好用

在崇州休息一晚，就出發(fā)回重慶了。

回程就是輕車熟路，一路輕松。蒙丟丟的全速自適應(yīng)巡航用起來，非常好用。只需要按下方向盤上的一個鍵，就能實現(xiàn)自動跟車，還能實現(xiàn)車道居中保持。

不過我發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，比如我們按照120公里/小時的速度巡航，左邊儀表盤顯示是119公里/小時的速度，而右邊的百度地圖導(dǎo)航卻顯示的是122公里/小時的速度。車友們有沒有發(fā)現(xiàn)？可以解釋一下是因為什么嗎？

一路無話，最后安全抵達。只是路過收費站的時候，看到排隊很長的人工通道，再次提醒自己早點去辦理ETC。

停到車庫，蒙丟丟此次行程一共1133公里，表現(xiàn)平均油耗6.8L。第二箱油還剩下近半箱。后面，要抓緊去上牌照了，貼膜這些了。

最后最后，再次介紹一下我自己，我是瘋狂小薊，一名蒙丟丟車主，希望通過平臺認(rèn)識更多的車友，和大家分享用車生活。寫稿不易，大家點個贊再走啊。