關(guān)于職業(yè)道德這件事

前言：這篇文章是兩年前寫的了，但最近看到又有受害者留言找到我，所以我決定再發(fā)一遍，如果有同樣經(jīng)歷的小伙伴可以私信我，我告訴你解決方法。

駕照作為現(xiàn)代社會不可或缺的證件之一，許多小伙伴都會選擇在上大學(xué)時或高考暑假時趁空閑時間拿駕照。但是駕考市場卻往往是良莠不齊，在考證的途中，被打罵尚且不必多說，畢竟如果教練和學(xué)員的目的是一致的，是為了能夠順利拿證，那這些都是小事。

可總有那么些無良教練混跡在其中，拿錢不辦事，各種放鴿子，推卸責(zé)任。并且從不認(rèn)真教導(dǎo)，讓你三番五次通過不了考試，以此對自己產(chǎn)生信心缺失和智商懷疑，從而騙取高額費(fèi)用。

再加上現(xiàn)在駕考市場的主力軍都是年輕人，他們遇到這些事情根本不知道該如何處理，在老家考還好，家人會幫你出頭，可要是在外地考的話，那基本只能打碎牙齒往肚子里咽了。

不怕大家笑話，本人是科二四次，科三四次的駕考終結(jié)選手，然而我這樣的原因不是因?yàn)槲沂邱R路殺手，相反，拿到駕照上路開車后，我比很多老司機(jī)開的還穩(wěn)，既如此，為什么我還考了那么多次呢？

那今天就不得不聊聊我拿駕照路上最大的絆腳石，益陽倒數(shù)第二駕校的老C了。那為什么說教練是我拿駕照路上的絆腳石呢，其原因有三。

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其一，招收剛過實(shí)習(xí)期的學(xué)生充當(dāng)教練。

在考駕照的時候，大家應(yīng)該都會碰到教練有時有事兒無法教導(dǎo)，拜托其他教練或者朋友來進(jìn)行教導(dǎo)的情況，其實(shí)這也無可厚非，也能理解，只要教練轉(zhuǎn)交的那個人有這個可以教導(dǎo)的資本，是完全可以接受的。

但是這個C教練可不一樣，你除了在交錢的時候見他，后面的教導(dǎo)你估計(jì)很少能再見到他，除非你是選在放假時期去練車。為什么呢？

因?yàn)檫@個C教練以雇傭的方式招收了美大在他那里學(xué)車后拿證的同學(xué)來充當(dāng)教練，也就是說，你交了錢學(xué)車，以為會是一個老師傅來教你，結(jié)果都是些和你差不多年紀(jì)的同齡人，甚至可能是你的同學(xué)。

誠然，他們拿到了駕照，可以有一些經(jīng)驗(yàn)之談，但這些經(jīng)驗(yàn)還不足以達(dá)到教導(dǎo)他人的地步。如果拿了駕照過了實(shí)習(xí)期會開車就可以教導(dǎo)他人的話，那駕校教練為什么還要憑證上崗呢？大家還有必要去找這種所謂的“教練”嗎？找自己拿了證或者會開車的朋友來教，然后在駕校掛個名交個管理費(fèi)和考試費(fèi)豈不是更香？

當(dāng)然，你要想見他也不是不可以，那就是你約了科目二和科目三之后，在考前幾天還是能見到他的。但就算這位C教練親自上手交，其教導(dǎo)水平不能說對你有什么幫助，只能說是毫無用處。

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其二，身為一名教練，卻對本地科目二考場的點(diǎn)位都不熟悉，要靠學(xué)員來試錯。

駕考中需要教練教導(dǎo)的就是科目二與科目三。說出來也不怕大家笑話，我考了四次科目二才通過，不過我四次科目二都是掛在了同一個地方，就是最后倒車入庫不知道參考哪個點(diǎn)位，導(dǎo)致每次不是倒多了車屁股壓線，就是倒少了保險杠壓線，直接掛掉。

一般來說，碰到這種學(xué)員，一個稍微稱職的駕校教練要做的應(yīng)該是告訴他怎樣看考場哪個點(diǎn)位，然后帶其練習(xí)。

但C大教練就老牛逼了，你科目二沒過，他也找不到解決方法，唯一的解決方法那就是在駕校多練吧。于是第三次考試之前一個星期，我?guī)缀跆焯煸诰氒?，那種感覺真的很累，也很壓抑。但是最后我又掛在了同一個地方，這時我的心態(tài)已經(jīng)臨近崩潰了，想想身邊的親戚朋友都是一次過的，結(jié)果自己考個科目二要考那么久。這種心情就是，回學(xué)校時路上的風(fēng)都是臭的。

不過調(diào)整好心態(tài)后，我還是決定繼續(xù)考吧，不過這次我明白了自己屢戰(zhàn)屢敗的原因在哪里，所以去弄了一個模擬考，專門找倒車入庫的點(diǎn)位。結(jié)果在模擬考中試了兩次都沒能成功，最后還是安全員大叔看不下去了，就告訴了我點(diǎn)位怎么看，于是我直接一把進(jìn)去了，當(dāng)時我就知道，這一次就是穩(wěn)了。

于是那會兒還很純真的我，出了考場就激動的給這個C大教練發(fā)了消息，結(jié)果他直接一句反問怎么看點(diǎn)位給我整傻了，好家伙，你一個駕校教練居然連本地考場的點(diǎn)位都不知道怎么看，要通過學(xué)員的試錯來了解（此處地鐵老人看手機(jī)）？？？？

之后的科目二考試果然如我所料通過了。此時我心里對這個C教練大概也有點(diǎn)底了，知道這個人有多么的不靠譜，但想著科目二畢竟已經(jīng)過了，還是好好準(zhǔn)備科目三吧。但沒想到，后面發(fā)生的事情卻讓我更加惡心。

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其三，故意卡你考試通過率，用謊言誘導(dǎo)你交所謂的VIP服務(wù)費(fèi)。

因?yàn)槲覉篑{校有點(diǎn)晚，所以在科目二上花了那么多時間后，已經(jīng)臨近畢業(yè)了，后來忙于畢設(shè)和實(shí)習(xí)，沒什么空去練車。

不過為了以后工作不來回跑，還是百忙之中抽出了一點(diǎn)時間去練車考試。

我開車的底子還是很穩(wěn)的，練了大概三次已經(jīng)基本上手，當(dāng)然，三次中也只有考試前C大教練教了我一次。

第一次科三考試前一天是我室友的生日，并且也臨近畢業(yè)了，那天晚上就喝了點(diǎn)酒，結(jié)果第二天去考試腦子還是有些許的不清醒，連燈光模擬都沒過，所以這次沒過倒也不能怪他。

之后離畢業(yè)還有段時間，我就又約了一次考試，依舊是練三次。

對了，C大教練教車還有個特點(diǎn)就是永不準(zhǔn)時，所以如果是他來帶著練車的話，那基本都會遲到半個小時。就這，還有一半的概率被放鴿子。

偏偏我是一個時間觀念很強(qiáng)的人，說是幾點(diǎn)到就幾點(diǎn)到，一般還會提前到，很少會踩點(diǎn)去，但這樣的習(xí)慣讓我在等他過來接送練車的時候基本都是白白等他半個小時（ps：接送不是因?yàn)樗嗪?，純粹我報的就是一個包過班，并且我學(xué)校離那個駕校有點(diǎn)遠(yuǎn)。）

在那三次的練習(xí)中，我的駕駛技術(shù)沒什么毛病，就是細(xì)節(jié)不怎么好，后來我第二次考試也的確是掛在了細(xì)節(jié)之上，這里暫且不表。

總之，科三前兩次考試縱使有C大教練不好好教的原因，也有我自己粗心的原因，因此不做太多贅述。但真正讓我氣憤到寫下這篇文章控訴這個無良教練的，還是第三次科三考試。

畢業(yè)之后的前兩個月，因?yàn)楣ぷ鳑]有穩(wěn)定，一直沒有時間去考試，直到七月底因?yàn)榍扒扒肮镜膼盒牟僮髯屛也坏貌晦o職后，我才想到不如先去把科三考了再重新找工作。

于是我就重新聯(lián)系上了C大教練，并且為了讓C大教練對我的事兒上點(diǎn)心，我也主動提出回去后請他吃飯，他自然是滿嘴答應(yīng)了下來。

結(jié)果那次回去，飯是請了，考試卻沒考成，因?yàn)橐咔榈脑?，在我考試前一天考場被封禁了，C大教練跑到鄉(xiāng)下躲疫情了。而我只能連房費(fèi)都沒要求賓館退就趕緊帶上行李回到長沙，我真怕到時候封城了被隔離在益陽。

那可真就是上了鬼子的當(dāng)了。

回到長沙后，這駕照沒拿到，林林總總的花費(fèi)算一下起碼支出了1600rmb，這讓還處于失業(yè)的我頗為沮喪，但有什么辦法呢，收拾收拾重新找工作吧。

然后我就開始了長達(dá)半個月的找工作，這中間碰到的奇葩公司不計(jì)其數(shù)，在趟了很多坑以后終于找到了一個還算人性的工作。

在新工作上了半個多月的班以后，我剛學(xué)駕照的姐姐傳來捷報，她花了兩個多月的時間拿到駕照了，唉，我酸了。（ps：據(jù)不科學(xué)研究，在家里考駕照一次性通過的幾率遠(yuǎn)遠(yuǎn)比在外地考要大很多，至少我身邊一次過拿證的朋友基本都是在本地考的。）

受到這個刺激，我就想，趕緊地把這駕照拿了吧，了卻一個心病，于是我約考成功后，又聯(lián)系上了C大教練，為此還請了一天假回去考駕照。

但沒想到這剛過去，就被C大教練擺了一道。我早早地就聯(lián)系好了他，約好了時間，為此還特意和經(jīng)理打了招呼早點(diǎn)下班去趕火車，就是為了不至于耽誤人家到太晚，結(jié)果好家伙，八點(diǎn)問他說在路上，等到十點(diǎn)多來了句，明天帶你練兩次。呵呵，人家根本不在意，因?yàn)樗揪筒淮蛩銕憔殹?/p>

本來就是請假考駕照的我，直接被耽誤一次練習(xí)的機(jī)會，屬實(shí)是他的時間是時間，我的時間就不是時間。

還好我女朋友還在那邊念書，還有人陪，不至于太孤獨(dú)。

然后第二天的時候總算練到了車，不過這次練車昨天答應(yīng)好我得練兩次自然沒有兌現(xiàn)，我沒有問，他也自然沒有說。

并且在車上，因?yàn)樾律扉_學(xué)了，他讓練車的學(xué)員帶了一大摞傳單幫忙發(fā)，而且又在說到時候他們過了讓他們帶學(xué)員，給他們開工資的事兒。我當(dāng)時心里就兩個字，呵呵。

這次在車上，C大教練說再在這個行業(yè)撈一年錢就把學(xué)員業(yè)務(wù)全部轉(zhuǎn)交給他一個表哥。Excuse me？還可以這樣操作的嗎？我不是很懂這個行業(yè)，有了解的可以說一下。

這次練車發(fā)揮穩(wěn)定，按照練車的狀況看，我過科三基本是板上釘釘，但在大馬路上練和在考場考試路線考終歸是有些區(qū)別。所以我就打算去模擬考一下，并且模擬考這事兒，C大教練也一直滿嘴答應(yīng)，結(jié)果第二天下午，在我滿懷期待中，他卻告訴了我一句，因?yàn)榻痪箨?duì)過去查考場，所以不能帶我去練了。

阿勒，這玩意兒不是考場明碼標(biāo)價的掛在那的嗎？難道這是犯法的？

然后經(jīng)典部分來了，說完不能去做模擬考后，C大教練反手給我推薦了一個VIP服務(wù)，說是我花1800rmb就給我找考官關(guān)系，當(dāng)然不是必過，只是提高幾率，過了錢歸他，沒過退給我。

嘴上說是給考官錢，但其實(shí)這個錢肯定是進(jìn)他自己口袋里的。

因?yàn)闆]有進(jìn)行模擬考，并且這次考試已經(jīng)是第三次了，還不過的話對我來說損失是很大的，當(dāng)時聽到這個條件的時候，說真的我有點(diǎn)心動。

但冷靜下來分析一通后覺得這根本沒必要，因?yàn)槲一诉@么些錢，都不說是必過，就一個含糊其辭說幫我聯(lián)系，也不說怎么聯(lián)系。

現(xiàn)在都是電子監(jiān)考，隨機(jī)分配，鬼知道他到底有沒有幫我聯(lián)系呢？這樣來看我要是過了，他就會說是因?yàn)檫@個VIP服務(wù)我才過的，錢就歸他了。

我要是沒過，他退我錢，他又沒損失，關(guān)鍵是，這錢到他手上后，就算沒過，也未必能要得回來。屬于是肉包子打狗的操作。

況且我來你這考駕照，就奔著一個拿證去的，你和我擱著可能過可能不過，玩薛定諤的過呢？過了收錢，不過退錢，和我對賭呢？再說了，要真是這種協(xié)議的話·，為啥不是你先幫我辦事，我過了再給你錢，不過就不給錢，真就好處全讓他占了唄？

反正，這次練車我是一肚子火氣的，就算練了兩次，我覺得對自己的作用也不是很大。

有人要問了，既然這樣，為什么不向駕校反映申請換教練呢？

這就問到點(diǎn)子上了，別的駕校吧，你一般還會加個駕校校長，對這個教練不滿意可以申請換教練。但C大教練就牛逼了，他名義上雖是駕校的人，但只是掛個名，相當(dāng)于單干。所以在他那里的學(xué)員除了他以外就接觸不到這個駕校其他的教練了。

總之，最后這個所謂的VIP費(fèi)我是沒有交的，我覺得這些錢還是小事，但你拿錢要辦事呀，不能光靠一張嘴叭叭一張一合我就把錢給你呀，而且就以C大教練給我的印象，我是萬萬不相信他的。

然后第二天去考試的時候，考場就發(fā)了個反作弊的宣傳單。

仔細(xì)對照一下C大教練的所作所為，簡直時一模一樣。我甚至可以猜到萬一沒有過的話，他肯定會說如果我買了這個VIP說不定就過了，但絕不會提假如我去模擬考了呢？

唉，反正這第三次考試，最后我還是差一點(diǎn)過。第一次機(jī)會不熟悉路線公交車站沒點(diǎn)剎，第二次機(jī)會最后緊張加激動了，結(jié)果靠邊停車右前輪壓線了。

當(dāng)時在車上也是萬念俱灰，甚至也的確想到了萬一我選了這個VIP會不會就過了？

不過在后面與同車考試通過的學(xué)員交談后，我的這些無奈和灰心意冷轉(zhuǎn)變?yōu)榱藨嵟?/p>

一個考試車四個人，我那一批有兩個人通過，如果我沒壓線或許就是三個。

考試結(jié)束后，和通過的兩個人聊了一些事兒，然后我問了他們昨天模擬考了嗎？

通過的兩個說，他們進(jìn)行模擬考了。

當(dāng)時我腦子就嗡的一下空白，而后就是憤怒，氣抖冷的憤怒。

原來這個C大教練所說的不能?？几揪筒淮嬖?，全都是他為了誘導(dǎo)我交那個VIP費(fèi)而作的謊言鋪墊。

假如我通過了，那就算我知道了也沒啥事，反正我都拿證了，和他也不想再有聯(lián)系?？墒乾F(xiàn)在，我沒有通過，并且是差一點(diǎn)通過。試想一下，如果我去模擬考了，那我是不是就已經(jīng)通過了？就可以直接奔赴科四去考試拿駕照了？

可是這一切都沒有，我的C大教練，為了這個錢故意騙我卡我通過率，害得我好不容易請次假過來考試結(jié)果又沒通過，損失金錢損失時間損失精神。

在這其中我的經(jīng)濟(jì)支出粗略估算又超過了1k，也就是說從一開始的報名加上后面為了拿證我所有花費(fèi)的費(fèi)用粗略估算已經(jīng)來到了8k，這還只是經(jīng)濟(jì)損失，為了考駕照耽誤的時間都沒有精力去算了。

結(jié)果都這樣了，他還為了那點(diǎn)錢故意卡我通過率，并且交錢也就算了，就算交了錢給的答復(fù)也是不一定能過。

我只是一個卑微的打工人，在職場被壓榨也就算了，畢竟老板給錢，結(jié)果考個駕照我TMD出了那么多錢照樣要被刮層肉下來，憑什么？

麻了，真的麻了。

從考場出去后，女朋友上來問我怎么樣，我把前因后果說清楚之后，她也被氣得不行，她的駕照是在老家考的，全部一次過，聽了我的表述后，憤怒地說：“如果說在這個教練對本地人這樣子做的話，你看人家家長不把他整個雞犬升天才怪?！?/p>

唉，事已至此，也唯有另尋出路了，不能因?yàn)橐粋€傻叉把自己的路給斷掉不是。

于是，我就在考場加了一個駕校的教練，準(zhǔn)備通過其他駕校進(jìn)行考試。

我把自身的情況和他說了以后，那個教練也是和我說，像我這樣的情況在馬路上練已經(jīng)沒什么用處了，多花點(diǎn)錢去考場?？枷禄揪蜎]啥問題了。

可是，C大教練為了收錢不讓我?？佳?，呵呵。

這個事情自然不能就這么算完了，作為一個駕校教練這樣整學(xué)員，不回報他一些東西豈不是讓他太過舒服了？

所以我沒有一出考場就和他鬧翻，而是先咨詢清楚駕照考試檔案轉(zhuǎn)地區(qū)的話需不需要原教練同意。

得到不需要的答復(fù)后，我開始準(zhǔn)備回報C大教練的“驚喜”，先從C大教練嘴里套出一些話來。

結(jié)果果然和我猜測得一模一樣，他開始說如果我報了vip說不定就過來，而且以工作沒時間為由開始給我制造焦慮了，順帶把自己的鍋給甩了，至于退費(fèi)那更是不可能。

恕我直言，在這個駕校通過考試的完全和教練無關(guān)，大部分是靠自己的努力和運(yùn)氣。只是恰好我是一個沒有運(yùn)氣的人。

畢竟當(dāng)?shù)?1所駕校，這個駕校排名倒數(shù)第二，你還能指望這個駕校能真的對你有太大幫助嗎？

后來還想套他話，不過可能他也警覺了，就沒有收獲了。

最后再催他把補(bǔ)考費(fèi)給我退了，補(bǔ)考費(fèi)是因?yàn)槲覉蟮木褪荲IP包過班，（ps：聯(lián)系到后面的VIP服務(wù)費(fèi)，我懷疑我交了還是沒過的話說不定還有個vvip，vvvip）不過的話，不需要交補(bǔ)訓(xùn)費(fèi)用，然后補(bǔ)考的費(fèi)用會退給我，但是科三的補(bǔ)考費(fèi)，C大教練一直說幫我催了，但這錢卻是三個多月都沒見著，然后可能看我要轉(zhuǎn)地區(qū)了撈不到錢，就把退補(bǔ)考費(fèi)的人聯(lián)系方式丟給了我，還說了句讓我自己聯(lián)系，他夾在中間麻煩得很。

呵呵，讓你交錢的時候巴不得天天和你噓寒問暖，要退錢了就麻煩了。

然后，我加了聯(lián)系人之后，得知C大教練根本就沒幫我催，雖然早就知道他是什么樣的人了，但還是被惡心了一把。

事情到這里算是告一段落了，寫篇文章打算舉報以及破壞C大教練的“名聲”的時候，身邊很多人都勸我要不算了吧，多一事不如少一事，駕校這個行業(yè)從來都是如此，很渾的，況且C大教練也是為了養(yǎng)家糊口，賺錢嗎，不寒磣。

賺錢我可以理解，畢竟不管哪一個行業(yè)，大家都要保證基本的生活，才有足夠的精力去進(jìn)行工作。

可是，有沒有職業(yè)道德和賺不賺錢是兩回事。對我來說，那所謂的VIP費(fèi)如果能夠確保拿證，讓我看到這錢到底怎么用了，我可以給，這錢不多。但沒有誰的錢是大風(fēng)刮來的，不可能因?yàn)槟阋痪淇赡苓^，沒有任何實(shí)質(zhì)行動我就給了。

或者說C大教練就做好本職工作，帶我去模擬考，而不是用蹩腳的理由欺騙我，事情也不至于如此。

所以，如果在一個行業(yè)中沒有職業(yè)道德反而成為常態(tài)，那么，從來如此，便對么？