大眾途昂大家應(yīng)該都不陌生，定位中大型SUV，車身尺寸不小，車內(nèi)空間也很寬敞，雖然是居家生活的利器，但總給人一種臃腫油膩的感覺。而現(xiàn)在大塊頭也要開始玩Coupe風(fēng)了，一起來看看吧！

2019上海車展上汽大眾帶來了全新的途昂X，新車是基于途昂打造，定位于轎跑型SUV。就在今天，途昂X正式上市，售價區(qū)間為31.69萬元-48.89萬元。

先來看看它的前臉，整體造型保留了途昂的霸氣，但也略有不同。大燈組要比途昂更窄，營造出修長的視覺效果。取消了LED霧燈，而是換成了橫貫式的銀色鍍鉻裝飾條，這樣也提升了不少運(yùn)動氣息。而前燈組內(nèi)部的LED日間行車燈造型也由途昂的“U”形變成了雙“L”形，同時使用了熏黑設(shè)計?？傮w來說，看起來更加的年輕、運(yùn)動。

側(cè)面則是途昂X的設(shè)計精髓，并沒有像X6、Cayenne?Coupe的那種溜背造型，而是把D柱做的更加傾斜，我個人覺得叫它“溜背”或許有些勉強(qiáng)。高配車型采用的是21英寸輪圈，霸氣程度絲毫沒有減弱，匹配馬牌MC6輪胎，規(guī)格為265/45 R21，這也是比較注重性能的設(shè)定。車身尺寸方面，長寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距2980mm。相比途昂來說，車身長度短了134mm，軸距并沒有變化。

來到車尾，傾斜的D柱也導(dǎo)致途昂X的尾燈以及后車窗尺寸進(jìn)一步縮小。尾燈下方通過貫穿式鍍鉻飾條將雙邊共兩出的排氣相連接，與前臉相呼應(yīng)。

說完外觀，咱們進(jìn)入車內(nèi)。雖然延續(xù)了途昂的內(nèi)飾布局風(fēng)格，但由于推出的時間更晚，所以途昂X用到了很多新元素。比如更運(yùn)動的三輻式方向盤、全液晶儀表和全新的中控大屏，大屏周邊物理按鍵也換用了更具科技感的觸摸式按鍵。

此外，座椅和門板處采用了菱形格紋縫線裝飾，這也是途昂所不配備的。不同于其他轎跑SUV從B柱上方就開始為溜背車尾做收場，途昂X巧妙的D柱傾斜設(shè)計絲毫沒有影響第二排的頭部空間。

動力方面，途昂X提供三種動力選擇，全系匹配7速雙離合變速箱。2.0T低功率版本，最大馬力186匹，最大扭矩320?！っ?；2.0T高功率版本，最大馬力220匹，最大扭矩350牛·米；2.5T V6版本，最大馬力299馬力，最大扭矩500牛·米。除了2.0T低功率版本為兩驅(qū)車型外，其余兩款均為四驅(qū)車型。

如今正是轎跑SUV的熱潮，途昂X的推出其實(shí)并不讓人意外。如果有小伙伴是剛剛晉升的奶爸，需要一輛大空間SUV，又有一顆不愿放棄運(yùn)動的心，那么途昂X或許是一個不錯的選擇。