近日，哈弗推出了旗下的全新車型——神獸。新車共推出6款車型，售價區(qū)間為13萬-16.7萬，其中分別包含1.5T與2.0T兩個版本。從售價來看，最頂配售價與最低配差價僅為3.7萬，每一款車型差價也僅在7000元-10000元不等。那么，1.5T哪款最值？2.0T哪款最值？相同售價的1.5T與2.0T怎么選？便成為選車難題?！哆x車網(wǎng)》逐一解讀，幫大家選出適合自己的車型。

1.5T版本怎么選？

消費(fèi)者對于哈弗神獸難以抉擇，主要取決于超高的性價比。拿1.5T版本來說，提供的三款車型售價分別為13萬、13.7萬、14.7萬，但在價格逐級相差不大的情況下，每個配置車型卻均有著超過20項的升級，所以，如何選擇便成為了最大的難題。

我們以售價13萬的入門車型為例，在同樣搭載1.5T+7DCT的基礎(chǔ)上，其還配備了諸多配置。這些配置涵蓋了安全、駕駛、智能、舒適等眾多方面（詳情見下圖）。毫不夸張地說，哈弗神獸入門版車型的配置，已經(jīng)可以超過大部分30萬級別豪華品牌的產(chǎn)品。所以，對于預(yù)算不太充足的消費(fèi)者來說，如果裸車預(yù)算能夠達(dá)到13萬區(qū)間，哈弗神獸絕不失為一個好的選擇。

繼續(xù)來看，可以發(fā)現(xiàn)售價13.7萬的1.5T智享版，僅比智領(lǐng)版貴出了7000元，但多出了23項配置提升。其中，主動安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示、主/副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能（詳情見下圖），全都是能提升車主的用車體驗的。并且，全部相加才需要7000元，性價比極高，所以推薦購買。

1.5T最頂配車型售價則相比于中配增加了1萬元。其中僅有并線輔助、后視鏡倒車下翻、感應(yīng)后備廂、藍(lán)牙鑰匙以及遙控泊車等功能，對于大多數(shù)消費(fèi)者來說能夠提供實用性。其他配置更多的是提升車輛的檔次感、品質(zhì)感，所以相對應(yīng)來說，除非是對于在乎生活品質(zhì)的消費(fèi)者，其他消費(fèi)者更推薦購買1.5T的中配車型。

2.0T版本怎么選？

1.5T版本車型誠意滿滿，2.0T版本車型同樣如此，甚至還推出了四驅(qū)版本供消費(fèi)者選擇。區(qū)別在于，2.0T版本間的差價全部為1萬元，這又該如何選擇呢？

首先來看售價14.7萬的2.0T智享版，其首先搭載了2.0發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為165kW，峰值扭矩為345N·m。在其他配置方面，其與1.5T智享版幾乎相同，僅多出了一個方向盤換擋，少了一個多色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈。因此，其基本配置絕對足以滿足消費(fèi)者日常使用，推薦購買。

中配的2.0T智尊版，相比于低配車型貴了1萬元，在配置方面則有著24項提升。但略微遺憾的是，2.0T的中配與低配之差，與1.5T頂配與中配之差幾乎完全相同。僅多出了一個方向盤換擋，固然配置提升極具性價比，由于對大部分消費(fèi)者來說誘惑力并不大，只推薦追求品質(zhì)與豪華感的消費(fèi)者購買。

來到最頂配的2.0T智尊四驅(qū)版，相比于中配車型售價貴了1萬元。僅多出了前置適時四驅(qū)，多片離合器的中央差速器，以及越野模式，油箱容易還小了1升。其實從成本角度來看，1萬元搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)絕對是合情合理的。畢竟市面上僅分時四驅(qū)成本就要在4000元左右，適時四驅(qū)由于要對ESP匹配、傳動軸、分動箱、電控多方面投入成本，所以價格并無任何水分。但換個角度來說，哈弗神獸定位為全新智能旗艦SUV，更多的應(yīng)用場景還是在于城市化。所以該配置，僅推薦那些有著一定輕微越野需求或時常有長途用車需求的消費(fèi)者購買。當(dāng)然，土豪請直接買它！

相同售價的1.5T與2.0T怎么選？

1.5T版本買與2.0T買哪款兩大問題，我們已經(jīng)進(jìn)行了詳細(xì)地解讀。但無論是從貼吧還是論壇來看，大多數(shù)消費(fèi)者更糾結(jié)的是同樣售價為14.7萬的1.5T智尊版與2.0T智享版，所以就讓我們來看看如何選擇。

由于這兩款車型在不同方面各有優(yōu)劣，所以我們先來看看2.0T智享版的優(yōu)勢。具體來看，在動力方面由于其采用了2.0T發(fā)動機(jī)，其相比于1.5T發(fā)動機(jī)提升了30kW的最大功率、與70N·m的峰值扭矩，這便讓其占據(jù)了極大的優(yōu)勢，并且售價相同，配置方面則配備了方向盤換擋。

相對應(yīng)來看1.5T車型，動力參數(shù)落后，但配置上卻多出了24項配置，這些配置分別涵蓋了智能、舒適、安全與品質(zhì)。所以整體來看，1.5T版本在功能性上占據(jù)著優(yōu)勢，2.0T版本在動力上占據(jù)優(yōu)勢，這才是讓消費(fèi)者糾結(jié)的根源所在。仔細(xì)來看，可以發(fā)現(xiàn)1.5T智享版多出的功能配置，與1.5T版本頂配與中配之爭完全相同，更多的滿足與哪些追求品質(zhì)與豪華感的消費(fèi)者。而2.0T智享版提升的動力，卻能很大程度改善消費(fèi)者的駕駛體驗，功能配置也非常豐富，可以滿足大多數(shù)消費(fèi)者需求。所以衡量之下，還是更推薦2.0T智享版。

寫到最后：

經(jīng)過《選車網(wǎng)》對于哈弗神獸配置以及動力系統(tǒng)的解讀，可以發(fā)現(xiàn)無論是哪一款車型都有著自己的優(yōu)勢。對于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言，還是更推薦1.5T智享版與2.0T智享版，畢竟看準(zhǔn)這個價位區(qū)間的消費(fèi)者，更多的還是希望能夠以更實惠的價格享受更出色的體驗。