比亞迪海豹產(chǎn)品力驚人,特斯拉Model 3倍受壓力
對(duì)于特斯拉Model 3來(lái)說,比亞迪海豹的到來(lái)將撼動(dòng)其中型純電動(dòng)轎車銷量王者的地位。
對(duì)于特斯拉Model 3來(lái)說,終于出現(xiàn)了一款能真正能威脅到其銷量和市場(chǎng)地位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
7月29日,備受市場(chǎng)關(guān)注的比亞迪海豹宣布上市。新車將瞄準(zhǔn)中型轎車市場(chǎng)銷售,補(bǔ)貼后售價(jià):20.98-28.68萬(wàn)元,共推四款車型。作為比亞迪海洋系列中熱度最高的產(chǎn)品,根據(jù)比亞迪官方公布信息,比亞迪海豹在預(yù)售期即積累了超過6輛的訂單,火熱程度可見一斑。

作為目前中國(guó)市場(chǎng)上銷量最出色的中型純電動(dòng)車轎車,雖然不少車企在推出新款純電動(dòng)車產(chǎn)品時(shí),都宣稱將特斯拉Model 3視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但在目前為止,依舊沒有一款中型純電動(dòng)車對(duì)Model 3的銷量產(chǎn)生威脅,直到比亞迪海豹的出現(xiàn)。
比亞迪海豹基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造,是首款運(yùn)用CTB電池車身一體化技術(shù)的比亞迪純電動(dòng)車。在各項(xiàng)產(chǎn)品性能指標(biāo)方面,比亞迪海豹絲毫不遜于特斯拉Model 3,甚至更優(yōu)秀。

外形方面,采用了海洋系列最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,整體看上去非常的時(shí)尚、動(dòng)感。細(xì)節(jié)部分,海豹的低矮的車身線條、短尾造型以及隱藏式門把手的設(shè)計(jì)都讓其神似一款四門轎跑。對(duì)于當(dāng)下的年輕人來(lái)說,比亞迪海豹的外形是非常符合他們喜好的。另外值得一說的是,得益于流暢的車身線條和優(yōu)秀的空力設(shè)計(jì),比亞迪海豹擁有低至0.219Cd的風(fēng)阻系數(shù),這使得其擁有更優(yōu)秀的續(xù)航效率。

內(nèi)飾部分,比亞迪海豹延續(xù)了“海洋美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念打造,整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔且富有科技感。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還融入了海浪的元素,從而讓車輛的命名顯得更生動(dòng)。

配置方面,比亞迪海豹全系搭載了10.25英寸全液晶儀表盤+15.6英寸中控屏的雙大屏組合。其中,15.6英寸中控觸屏搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),且同時(shí)支持5G技術(shù)和自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)功能。除此之外,高德地圖在線導(dǎo)航、WIFI熱點(diǎn)、OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)、智能語(yǔ)音識(shí)別等功能,也一應(yīng)俱全。

其它配置方面,比亞迪海豹還全系標(biāo)配:全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、透明底盤、前排無(wú)線充電、內(nèi)置行車記錄儀、遙控泊車、對(duì)外放電、全景天窗、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等功能。在舒適性配置方面,除最低配一款車型外,其余三款比亞迪海豹均搭載有12喇叭丹拿音響系統(tǒng)、前排座椅加熱/通風(fēng)、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)等。單從配置上看,比亞迪海豹在同價(jià)位區(qū)間鮮有對(duì)手。
尺寸方面,作為一款中型轎車,比亞迪海豹的車身三圍分別為:4800/1875/1460mm ,軸距為 2920mm。相比特斯拉Model 3(4694/1850/1443mm ,軸距為 2875mm),比亞迪海豹的尺寸空間表現(xiàn)全方面領(lǐng)先。

性能方面,根據(jù)車型不同,比亞迪海豹分別提供有CLTC標(biāo)準(zhǔn)下三種續(xù)航版本的選擇。其中,550km版采用單電機(jī)后驅(qū)布局,搭載61.4kWh容量的磷酸鐵鋰電池組,最大功率輸出150kW,峰值扭矩310牛米,支持110kW直流快充;700km長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版也采用單電機(jī)后驅(qū)布局,搭載容量為82.5kWh的磷酸鐵鋰電池組,最大功率輸出230kW,峰值扭矩360牛米,支持150kW直流快充;650km四驅(qū)性能版,采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局,搭載容量為82.5kWh的磷酸鐵鋰電池組,系統(tǒng)綜合最大功率輸出390kW,峰值扭矩670牛米,支持150kW直流快充,0-100km/h加速成績(jī)3.8秒。

相比特斯拉Model 3(補(bǔ)貼后售價(jià):27.99-36.79萬(wàn)元),比亞迪海豹后驅(qū)版、長(zhǎng)續(xù)航版以及四驅(qū)版車型的動(dòng)力性能、續(xù)航表現(xiàn)、加速成績(jī)都毫不遜色,但價(jià)格卻低上不少。用購(gòu)買特斯拉Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版(補(bǔ)貼后售價(jià):27.99萬(wàn)元)的預(yù)算,購(gòu)入比亞迪海豹650km四驅(qū)性能版(補(bǔ)貼后售價(jià):28.68萬(wàn)元)將獲得碾壓式的產(chǎn)品體驗(yàn),可謂性價(jià)比超群。

對(duì)于特斯拉Model 3來(lái)說,比亞迪海豹的到來(lái)將撼動(dòng)其中型純電動(dòng)轎車銷量王者的地位。