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4.4萬噸2986TEU次巴拿馬型集裝箱船“仁建壹”

2023-07-02 18:26 作者:緒方友兄  | 我要投稿


Sub-Panamax(次巴拿馬型集裝箱船,第3代船)“仁建壹”,泉州第一船,imo:9005259,mmsi:412703570,呼號BVFJ5,登記號91Q2033,1991C0000832,造船廠:DAEWOO SHIPBUILDING&HEAVY MARINE ENGINEERING CO LTD,OKPO,SOUTH KOREA(Daewoo Heavy Industries,Okpo,造船廠:Daewoo Shipbuilding&Heavy Machinery,Geoje)/船廠編號4024,合同時間1989/12/29,鋪龍骨1990/10/29,下水1991/4/19,竣工交付1991/5/31,船舶設(shè)計:HANJIN2700。原船名“CHOYANG WORLD”,掛SOUTH KOREA旗,船籍港:INCHON,呼號D9TZ,船東/運營:CHO YANG SHIPPING CO LTD。2001/6/1改名"P&O NEDLLOYD XIAMEN",2000年9月1掛LIBERIA旗,船籍港:MONROVIA,呼號ELYM5,船東:CHOYANG SHPG CO LTD/ACTINOR CONTAINER SHIP II/CONFIRMATION OF INFO AWAITED/BUDE NAV,經(jīng)營P & O NEDLLOYD CONTAINER LINES,管理:Zodiac Maritime。2004/11/1改名"GRAND VIEW",掛LIBERIA旗,船籍港:MONROVIA,呼號ELYM5,船東:BUDE NAVIGATION INC,經(jīng)營:ZODIAC MARITIME AGENCIES LTD/APL。2010年1月1改名"仁建壹",2010/1/1/掛CHINA旗,船籍港:泉州,船舶所有人:QUANZHOU ANSHENG SHIPPING CO LTD,AND OTHER,TOTAL TWO COMPANIES(QUANZHOU ANSHENG SHIPPING AND ANJI LEASING),管理經(jīng)營:泉州安盛船務(wù)(QUANZHOU ANSHENG SHIPPING CO LTD)。船體附加標志:LOADING COMPUTER(S,I),輪機附加標志:AUT-0,CMS。總噸36627~36584,凈噸15135,總載重量42795~44014~44006~44005.14噸,輕噸15288噸,滿載排水量56934噸,空船重量12928~12929噸,蘇伊士運河總噸/凈噸:38476.97/32480.68(24720),巴拿馬總噸/凈噸:38609/31850,巴拿馬運河噸位33508。總長241.5米,兩柱間長224米,登記船長224.05~225.22,型寬32.1991~32.2~32.21米,型深19.0012米,滿載吃水10.8~11.717~12.2米,干舷2091毫米。船舶常數(shù)500噸,淡水寬限221毫米,夏季載重量44005噸/夏季吃水11.72米/夏季公分浸噸tpc:64.5/夏季干舷7.28米,冬季載重量42436噸/吃水11.47米/tpc:64.2/干舷8.43米,熱帶載重量45584噸/吃水11.96米/tpc:64.8/干舷7.98米。柴油294立方米,淡水639立方米(617噸),滑油144.3立方米,壓載10317~10389.6立方米,燃油4216.9立方米(4179噸),燃油253/3801立方米。船速21.9~22~22.3~23.5節(jié),壓載及Steaming loaded時的航行油耗(90.4~92t/day):船速21.5節(jié)/FO:107.50噸。艏側(cè)推:cpp槳x1。上層建筑:FORECASTLE:36.3,POOP:20.8,高艏樓升高甲板,無擋浪板,上層建筑7層,球鼻型艏,方艉,Double-Bottom Entire Compartment Length,螺旋槳:1x固定螺距。甲板層數(shù)2,艙壁數(shù)9,肋位號:FR107,FR100,FR90,FR80,FR70,FR60,FR50,FR22,FR11。肋骨間距:AP-FR11,FR15-16,FR105-FP,700mm,F(xiàn)R11-FR15,FR60-65,FR80-FR105,3300mm,F(xiàn)R15-20,FR50-60,FR70-803150FR20-50800;雙層底:FR50-100肋位號/高度1880mm。貨艙7個/艙口數(shù)13,全船可載國際標準集裝箱2797~2986TEU(含冷藏箱99~108TEU),2417TEU/14噸箱子。全船20英尺標準集裝箱:甲板橫向可載集裝箱13列5層1447~1636TEU/貨艙7層箱1350TEU;40英尺集裝箱:甲板818FEU/貨艙632FEU。艙口尺寸(長x寬,米):1艙:13.2x8.2,2艙&3艙都是:13.2x10.6,4~7艙都是:12.6x10.6。主機:SULZER 7RTA84型2沖程柴油機1座,編號471,7缸x缸徑840毫米x行程2400毫米,功率20853~21149~24449~24490~24805千瓦(28350-28352-33320馬力)x轉(zhuǎn)速95rpm,23170千瓦(31502馬力)x轉(zhuǎn)速90rpm,建造廠:HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO LTD ENGINE&DIVISION,建造時間1991/11/1。鍋爐:建造廠:OSAKA BOILER MFG.CO LTD,KANGRIM INDUSTRIES CO LTD,鍋爐制造年份:1990-7-1,90-8-1,鍋爐1座x壓力1.00mpa/受熱面積310平方米,廢氣鍋爐:ABSKR型設(shè)計壓力1.0mpa,輔鍋爐設(shè)計壓力0.7mpa。付機(主發(fā)電機原動機):Ssang Yong HI產(chǎn)6L28/32H柴油機,功率1200千瓦/轉(zhuǎn)速720rpm,6缸x缸徑280毫米x行程320毫米,1990/10/1造,數(shù)量3座,編號:SB6L28-508,-509,-510;主發(fā)電機:HFC5634-14K型3座/功率1150千瓦/電壓450伏/844A/60Hz/功率因數(shù)0.8,制造廠:HYUNDAI ELECTRIC ENGINEERING CO LTD KOREA/1990-8-1造,編號:90EWDH243,90EWDH244,90EWDH245,(3x492kw,440v,60Hz,ac)。2015/7/6抵達江門中新拆船,2015/7/14開始拆船,2015/9/25拆解完畢……船齡24年!1998年1月韓國Halla船廠造5萬噸級4000TEU巴拿馬型集裝箱船“VILLE DE TANYA”全長比本船長出18.06米,兩柱間長比本船長出21.32米,船寬&型深&滿載吃水與本船一樣,載箱量增加1045TEU,載重量增加6054噸,滿載排水量增加9329噸,空船重量增加3274.8噸,主機功率比本船大16278馬力,船速比本船塊0.6節(jié),主發(fā)電機原動機型號與本船一樣。

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