汽車中冷器壓力降性能試驗條件 :

中冷器散熱性能、壓力降在規(guī)定的試驗條件下, 試驗時熱側(cè)進口空氣溫度應控制在給定溫度的±2 ℃范圍內(nèi); 熱側(cè)進口壓力控制在 ±5 % 范圍內(nèi); 熱側(cè)空氣質(zhì)量流量控制在 ±1 . 5 %圍范內(nèi)。

試驗程序:

把中冷器安裝在試驗臺上, 檢查確認各連接處沒有泄漏后啟動試驗設(shè)備。調(diào)節(jié)試驗參數(shù)到指定值: 熱側(cè)進口空氣溫度控制在 ±2 ℃范圍內(nèi); 熱側(cè)進口空氣壓力控制在 ±5 % 范圍內(nèi); 熱測進口空氣流 量控制在 ±1 . 5 %圍范內(nèi), 方可認為系統(tǒng)充分穩(wěn)定, 可以開始測量并記錄試驗數(shù)據(jù)。在試驗過程中每 一試驗工況點在不小于~ R O間s內(nèi)時采集完數(shù)據(jù)。
散熱性能、壓力降試驗:

按中冷器正面迎風風速在12m/s±0.4m/s 時所對應的風量值為最大風量, 在此數(shù)值以下按各自產(chǎn)品的試驗大綱選取不少于4 個工況點。

先設(shè)定熱側(cè)其中一個工況點, 依次變化冷側(cè)工況, 待熱側(cè)工況穩(wěn)定之后, 逐次測量, 每 一工況點的熱側(cè)進口空氣溫度控制在 ±2 ℃范圍內(nèi), 熱側(cè)進口空氣壓力控制在 ±5 % 范圍內(nèi), 熱側(cè)進 口空氣流量控制在 ±1 . 5 %圍范內(nèi), 然后更換下一個熱側(cè)工況, 再依次變化冷側(cè)工況, 以此測得所有 工況下的各參數(shù)。在其熱平衡誤差為 ±5 % 時試驗結(jié)果有效。

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