一直以來，很多人都對國內進口S-400導彈的消息非常關注。S-400真的可以達到400公里射程嗎？S-400一定比紅旗9好嗎？還有人問，為啥中國防空導彈從S-400到紅旗6A有十多種，而美國現(xiàn)役防空導彈卻沒幾種呢？那么，就讓我們談談“多層次防空網(wǎng)”的構筑吧。

本文需要與以下4篇一同閱讀。

多層次防空肇始：高射炮的多層次防空

從戰(zhàn)略轟炸機飛到城市上空的那一刻，地面防空系統(tǒng)和空軍的博弈就從未停止。由于戰(zhàn)略轟炸機飛得高，戰(zhàn)術飛機飛的低，而地面的高射炮的射程也有高有低，所以從二戰(zhàn)開始，就有了利用不同高射炮進行“多層次防空”的理論。

德國柏林的防空系統(tǒng)就是早期多層次防空的表現(xiàn)形式。首先，使用截擊機和夜間戰(zhàn)斗機對敵方飛機進行遠距離攔截，當飛機接近柏林城防邊界時，就由部署在柏林3個角的防空塔的128mm高射炮進行驅離，飛到市區(qū)時還有88mm高射炮進一步進行攔截。據(jù)不完全統(tǒng)計，二戰(zhàn)德國三分之一彈藥消耗在了防空武器上，但由于缺乏VT引信，平均3000發(fā)128炮彈才能擊落一架轟炸機。

防空塔作為高出地表的大型厚裝甲建筑物，給128高射炮以良好開闊的射擊界。但是防空塔本身也是一個多層次防空系統(tǒng)，除了標志性的128mm高射炮外，在它的射擊臺上還有大量37mm，20mm小口徑高射炮，這樣的設計是為了給昂貴的128mm高射炮提供掩護，防止美國出動P-38，P-47戰(zhàn)斗機對防空塔表面的高射炮陣地展開轟炸。憑借這樣密集的多層次防空系統(tǒng)，美軍和英軍幾年內都未能摧毀這幾個防空要塞，這也導致對柏林市的空襲效果有限，沒打出德累斯頓空襲那種摧毀一切的火災旋風。根據(jù)統(tǒng)計，蘇聯(lián)在柏林戰(zhàn)役期間打出的炮彈，比英美轟炸幾年的總和都多，可見防空塔確實是有效阻止了柏林的戰(zhàn)略轟炸（盡管實際擊落不多）。

在海軍也有類似的布局，比如著名的松田千秋參加萊特灣海戰(zhàn)時，以兩艘伊勢級戰(zhàn)列艦的356mm艦炮發(fā)射三式彈在10公里打散對方陣型，然后127mm高射炮負責4000米，25高射炮和噴進炮（防空火箭彈）負責1500米，成功打出密集彈幕阻止了美軍轟炸。

由于這套系統(tǒng)的成功，戰(zhàn)后各國也普遍仿效，建立了多層次防空系統(tǒng)。

現(xiàn)代多層次防空國土的發(fā)展——殲擊機/截擊機和國土防空導彈的配合

第一部分：雷達篇

二戰(zhàn)之后，隨著噴氣式飛機，彈道導彈和巡航導彈的廣泛使用，多層次防空從以前單一防御戰(zhàn)略轟炸，又有了多重意義。為了了解現(xiàn)代防空導彈系統(tǒng)的防空包線，首先請看一個圖。

你沒看錯。現(xiàn)代的防空導彈編制的“防空火力包線”，在三維圖下就像一個個疊加的“面包圈”。產生這個情景的主要原因是雷達的探測范圍。如下圖所示的S-300火控雷達30N6相控陣雷達，它外表看起來就像一塊傾斜的板子。那么，我們可以很容易畫圖表示它的探測和火力引導范圍：

由于PESA雷達允許使用波束合成（原理和高中“光的衍射”、“波的合成”原理相同）產生的電子波束掃描（這也是相控陣雷達被稱為“電子掃描雷達”的原因）更大的范圍，所以它的波束要比板子的平行范圍要大很多，所以就會呈上圖所示的一個大扇形，不過通常不會覆蓋90度角。同時，由于地球曲率影響，它探測到地表面的范圍比探測到空中的范圍短很多（比如架設在20米高的雷達，對于水平面0米的目標最大可視距離只有15公里，而架設高度僅有5米的雷達，對水平目標的可視距離將會驟減到8000米），再加上雷達對地面照射會產生很多干擾的回波，同時對操作手也有很強烈的微波輻射，所以很多大型雷達干脆屏蔽對地面的信號，只探測一定高度以上的目標，如早期的S-75/HQ-2導彈，只會探測500米以上的目標；S-200導彈更加離譜，只能探測3000米以上目標。這種情況一直到國產紅旗9基本型導彈（170蘭州號）還存在，最低射擊高度高達500米，只能對抗飛機目標。這種情況一直到抗地面雜波干擾雷達誕生才得以好轉，2009年服役的紅旗9A/B導彈，將最低攻擊高度降低到15米以內。這樣一來，導彈的射擊包線就像上面展示的“面包圈”一樣，是一個個圓環(huán)的形態(tài)。

那么，有什么方法來讓導彈能夠對所有的高度展開打擊呢？答案自然是讓雷達先看到這些來襲方向的目標。通常為了看到貼著地球表面的目標，雷達要加高；而為了看到正頭頂?shù)哪繕耍走_要“躺著看”。這就好比看遠方地平線的瞭望塔和看天空的仰臥位一樣。

這樣一來，在保證雷達能夠對從天頂?shù)降孛娑寄芸吹降那闆r下，就可以設計符合需求的導彈了。接下來，讓我們談談導彈會怎么取舍。

第二部分 導彈篇

在上一部分我們解決了不同探測范圍的雷達系統(tǒng)之后，接下來就是設計導彈。眾所周知，為了飛得更高，飛得更遠，就需要更多的推進劑，但是推進劑越多，導彈尺寸越大，面對高機動性目標的機動效果也就越差。所以，要根據(jù)它負責的范圍所要面對的主要目標設計導彈。

大型防空導彈尺寸一般較大，如紅旗2導彈全長超過10米，而紅旗9導彈也有6米多，重達1.3噸。這樣的大型導彈可以讓它具備150公里的動力射程，但是由于尺寸實在太大，機動性就成了問題，在面對不會機動的B-52，圖160等轟炸機時還好，對于F-22，殲-10一類戰(zhàn)斗機，很容易被對方甩掉。所以，這種大型中遠程防空導彈主要是對付敵方轟炸機、偵察機、戰(zhàn)術導彈等不怎么機動的目標，或者用于射擊預警機，加油機，驅散對方密集的戰(zhàn)術飛機集群，不讓對方展開協(xié)同攻勢。

大型防空導彈有一個特例——反導攔截彈，如愛國者3，RIM-161 標準3，薩德導彈等，他們水平射程并不突出，但射擊高度很大，如標準3雖然只有700千克，但能夠飛到500公里高空，對飛過頭頂?shù)亩坛虖椀缹椷M行攔截。

反導攔截彈有幾個不同于常規(guī)遠程防空導彈的特點：第一，助推器很大，戰(zhàn)斗部很小。這是為了飛到幾百公里的大氣層外特別設計的，如同一枚大號的探空火箭，戰(zhàn)斗部通常低于50千克；第二，為了對機動性較低，但密度很大的導彈戰(zhàn)斗部進行攔截，此類導彈不采用高爆破片殺傷，而是單個實心彈頭，又稱KKV，動能攔截器。動能攔截器通過末端紅外成像傳感器鎖定敵方彈頭，向其靠攏，最后釋放一個數(shù)十千克的鋼球硬生生撞上導彈，在每秒數(shù)公里的相對速度下把對方撞得稀爛。這個原理就好比用獨頭彈破門，而傳統(tǒng)導彈像是用霰彈打鳥一樣。不過正因為它特化于反導，這種導彈通常不適合攔截飛機，就算打飛機也只是個用個大鐵球在飛機上面撞個窟窿，并不像平常的連續(xù)桿殺傷戰(zhàn)斗部在飛機上打出千百個傷口，這樣會給敵方返回和迫降的操作空間。所以美軍部署愛國者3同時還會部署愛國者2以攔截飛機。

說完了大型防空導彈，我們開始看一下中型導彈。中型導彈主要是以俄羅斯9K37山毛櫸，S-350采用的9m96導彈，國內以9K37為原型開發(fā)的紅旗16導彈為代表。

中型防空導彈重量約在500千克左右，比起1300千克以上的重型防空導彈小了一半。雖然有效射程也僅有前者的三分之一，只有50-70公里（不過如果打擊機動緩慢目標，可達120公里左右），但最重要的是機動性大幅增加。中型防空導彈通常機動性不低于中距空對空導彈，能夠以高機動性摧毀戰(zhàn)術飛機和巡航導彈，同時結構較輕，配套車輛較少，可以方便在野外進行機動和部署。所以中型防空導彈通常用于野戰(zhàn)防空，或者對重型要地防空導彈進行直接掩護。

由于中型導彈需要承擔防空、反導（主要是巡航導彈和空地導彈）等多個職能，同時要求良好的戰(zhàn)略機動性，設計一款中型導彈的難度通常不亞于重型導彈。

最后就是末端點防空導彈了。點防空導彈往往是最后一道盾牌，對直接空襲我方陣地（野戰(zhàn)車隊或要地防空系統(tǒng)、機場等）進行攔截。比較典型的有道爾M1導彈和紅旗17式導彈，還有專門保護要地防空導彈的紅旗6A和鎧甲S-1防空系統(tǒng)，海上則是海紅旗10為代表的紅外制導

導彈和海麻雀為代表的短程雷達制導導彈。

短程導彈要求的主要標準是火力通道多，反應速度快，并且能夠對來襲的導彈予以正面攔截。它就像防空塔上的20、37mm機關炮，要的就是一層綿密的火力網(wǎng)，擊碎沖向我軍寶貴的要地防空導彈的敵方武器。由于末端防空要求導彈具有攔截對方導彈的能力，機動性要求較高，通常各國都是以中程空對空導彈為基礎進行改良，如海麻雀導彈為AIM-7麻雀導彈加裝大型助推器，中國紅旗6A來自于霹靂11（霹靂11則來自于意大利阿斯派德，而阿斯派德又來自于麻雀導彈）。

最后額外提一點，就是目前以法國“阿斯特”（即弓箭手）15/30為代表的中型多用途防空導彈系統(tǒng)。

阿斯特導彈從重量上劃分應該歸入中型防空導彈，重量和紅旗16是一個水準的。但是，它最大的區(qū)別就是它的設計更接近于海麻雀“空對空導彈+助推器”的組合，導彈本體和法國米卡導彈有著深厚聯(lián)系，導引頭更是直接采用了米卡導彈的導引頭。通過更改助推器，使得阿斯特15和30在導彈本體不變情況下，實現(xiàn)了15-120公里全覆蓋的打擊能力。并且由于空對空導彈機動性很高，又采用空對空導彈的主動導引頭，使得它打擊如反艦導彈，短程彈道導彈一類目標有著不錯的優(yōu)勢。在此影響下，美國RIM-174標準6防空導彈，俄羅斯S-350 9M96E2導彈都采用了空對空導彈導引頭的設計，大幅度降低了成本。但無論如何，阿斯特15和阿斯特30本身還是符合多層次防空這個基本概念的。

結語

正像戰(zhàn)斗機有高低搭配，火炮有編制等級之分一樣，防空武器同樣需要“遠中近結合”，形成多層次的防空體系，在綜合指揮系統(tǒng)統(tǒng)一控制下，才能有效對敵方來襲空中力量進行攔截。