隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車動(dòng)力鋰電池行業(yè)隨之興起。近幾年中國的新能源汽車銷量將近占全球市場(chǎng)的一半。我們?cè)跒橐粋€(gè)大產(chǎn)業(yè)的崛起歡呼的時(shí)候，也意味著我國即將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)——數(shù)量龐大的汽車鋰電池的退役處理，而回收廢舊動(dòng)力鋰電池材料重新利用無疑是目前合理的處理方式。一方面解決了廢舊鋰電池對(duì)環(huán)境生態(tài)的影響，解決廢物處置問題；另外一方面又能把廢舊材料利用起來創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

廢舊動(dòng)力電池回收領(lǐng)域就是妥妥的將成為“城市礦山”的廢舊鋰電池進(jìn)行拆解、分離、回收動(dòng)力電池包含的稀有金屬材料。回收的主要方法就是通過廢舊鋰電池回收處理設(shè)備進(jìn)行綜合的回收與再利用。

廢舊鋰電池回收處理設(shè)備本就是多種拆解分離技術(shù)混合在一起進(jìn)行綜合分離廢舊鋰電池的設(shè)備。整套廢舊鋰電池回收處理設(shè)備利用物理拆解技術(shù)、破碎篩分技術(shù)、黑粉分離技術(shù)、隔膜分離技術(shù)、正負(fù)極銅鋁分離技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)綜合運(yùn)用的廢舊鋰電池分離設(shè)備。

隨著中國新能源汽車的快速發(fā)展以及電化學(xué)儲(chǔ)能的應(yīng)用拓展，鋰電池作為目前主流的新能源解決方案，其回收利用關(guān)乎我國能源可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問題。

廢舊鋰電池通過再生利用實(shí)現(xiàn)“一材多用”成為必然趨勢(shì)。從環(huán)保角度來看，鋰電池若未妥善處置將存在較大的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，鈷、鎳、銅等重金屬會(huì)對(duì)人類健康和生態(tài)系統(tǒng)帶來損害。同時(shí)，相比原生礦產(chǎn)資源，使用再生材料將有效降低碳排放，是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要手段。

從資源角度來看，鋰電池中含有大量可回收的高價(jià)值金屬，如鋰、鈷、鎳等，能夠在一定程度上增加國內(nèi)資源供給，有保障我國資源安全的重要意義