小鵬汽車造完車就“造馬”

“內(nèi)部代號為'小白龍'。”
作者:苗正
編輯:tuya
出品:財經(jīng)涂鴉
2021年9月7日,作為電動汽車生產(chǎn)商小鵬汽車生態(tài)企業(yè)的鵬行智能,發(fā)布了旗下第三代智馬機器馬原型機,內(nèi)部代號為“小白龍”。與以往的四足機器人相比,如波士頓動力的SpotMini,或者小米的鐵蛋,小白龍所采用的四足仿生結(jié)構(gòu)更像是動物,即前肢關節(jié)向后,后肢關節(jié)向前。同時小白龍的步態(tài)也參照了現(xiàn)實中的馬,而非其他四足機器人所使用的“以平衡為前提的科學四足步態(tài)”。

小白龍(來源:鵬行智能)
小白龍外觀也正如一匹馬一樣,背部的彎曲設計是為了能夠讓機器人實現(xiàn)載荷,如人或者其他重物。搭載鵬行智能自主研發(fā)的高功率密度比動力總成單元,再結(jié)合人工智能技術(shù),進而呈現(xiàn)了一種騎馬的感覺。
事實上,計算機視覺、自主導航等等功能對于現(xiàn)如今的智能機器人來說,早已不是什么新鮮事物。因此,小白龍最具特色的仍然是其四肢結(jié)構(gòu)。
傳統(tǒng)四足機器人之所以采用全部關節(jié)均向前的設計,主要是因為兩點:一、工程成本低,相同設計的零部件對于生產(chǎn)流水線而言,無需重新開模,并且還能降低運動軌跡等設計成本;二、目前四足機器人技術(shù)和硬件,還不足以支持機器人像貓、狗等四足動物一樣高速奔跑,而緩速行進過程中,反而是全部關節(jié)向前的步態(tài)更加平穩(wěn)。
正如蔡明曾說過的,“美不美,看大腿”。小白龍采取這樣的四足結(jié)構(gòu)很可能是為了在電機技術(shù)提高后,實現(xiàn)快速行進,甚至奔跑。但也有業(yè)內(nèi)人士認為,以現(xiàn)階段技術(shù)來看,更多的仍然是噱頭。另一方面,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬是雷軍的迷弟,發(fā)布機器馬很可能是為了向小米在2021年8月推出小米機器狗鐵蛋看齊。