近年來，MPV雖然沒有成為繼SUV之后的下一個市場風口，但家用MPV市場卻呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。

特別是2017年9月比亞迪推出的宋MAX，憑借驚艷的設計以及出色的空間，獲得消費者的廣泛認可，上市3年累計銷售近25萬輛，成為10萬級家用MPV市場中首屈一指的明星車型。

時隔3年，宋MAX迎來全新升級，其升級版車型正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為9.48-12.48萬元。

如果說2017年家用MPV依舊處于藍海市場，宋MAX用熱銷推動了家用MPV的跨越發(fā)展，如今，隨著眾多玩家的入場，藍海早已不再，宋MAX必須進行“升級”，才是征服市場的做優(yōu)解。

對宋MAX升級版的開發(fā)理念，比亞迪在總結(jié)宋MAX成功經(jīng)驗的基礎上，結(jié)合消費升級，總結(jié)為“比大更大 比美更美”。那么，比亞迪宋MAX到底有何亮點？能不能為家用MPV的發(fā)展樹立新的標桿？

宋MAX升級版：更美

三年前，宋MAX橫空出世，迅速成為家用MPV的代表車型，其成功的關(guān)鍵在于它是消費者公認的“最美”車型。

前奧迪設計總監(jiān)艾格加盟比亞迪后，開創(chuàng)了比亞迪“Dragon Face”家族式設計語言，充滿中國特色，就像龍臉一樣有氣勢，實現(xiàn)了中國傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技完美融合。這一改變首先應用在宋MAX等車型上，成功贏得消費的喜愛，也讓比亞迪的品牌形象煥然一新。

再來看宋MAX升級版，乍一看的話，和宋MAX的外觀沒什么區(qū)別的，但仔細看，別有洞天。

在延用"Dragon Face"家族化設計語言的基礎上，新車取消了兩側(cè)的霧燈，C字形輪廓更加立體有力，并對前包圍進行了重新設計，更加動感。

車身側(cè)面車門下方以及前后包圍增加了銀色鍍鉻裝飾件，車尾取消了“宋”字樣的車標，采用了“Build Your Dreams”尾標代替，尾門上方的擾流板以及后保險杠也都經(jīng)過了重新設計，看起來更加精致。

看完宋MAX升級版，相信你一定有這樣的感受，那就是在不變中求變，變得更加美了，顏值依然是宋MAX升級版的殺手锏。

宋MAX升級版：更大

說到MPV，空間是一個永遠繞不開的話題，也是很多消費者購車的關(guān)鍵因素。比亞迪宋MAX最令人喜歡的無疑還有七座大空間和實用性。三年前，宋MAX上市時，便以大和美作為傳播主張，這是對家用MPV核心消費痛點的精準打擊。

宋MAX升級版除了“更美”外，還圍繞“大”這個核心痛點繼續(xù)強化，讓自己始終處于家用MPV領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。

具體來看，宋MAX升級版的長寬高為4710/1810/1680mm，車長增加了30mm，軸距依然為2785mm，提供了“2+3+2”的七座和“2+2+2”的六座兩種滿足不同家用需求的布局，足夠?qū)嵱谩?/p>

不僅是大，宋MAX升級版還變得更加“靈活”，諸如六座設計的MPV，能做到每一個位置都是VIP般的享受，后排設有獨立的空調(diào)控制區(qū)和兩個USB接口，全家自駕出游安享無憂。

宋MAX升級版：更智

卓越進化的宋MAX升級版，融合了多項黑科技，可謂18項武藝全能。

宋MAX升級版搭載的黑科技，是比亞迪十多年打磨、不斷潛心創(chuàng)新的結(jié)果。從第一批掌握核心動力技術(shù)的中國品牌，到七年前全球首創(chuàng)了“云服務”、遙控駕駛等眾多智能黑科技；陸續(xù)推出了360全景影像、OTA等領(lǐng)先技術(shù)，今天比亞迪正在通過不斷突破，引導中國民族汽車前行。

宋MAX升級版的座艙進行全面升級，使用了全新樣式運動方向盤，中控臺及兩側(cè)門板處新增了啞光拉絲飾板。最大亮點就是中控區(qū)域使用了一塊12.8英寸自適應可旋轉(zhuǎn)Pad大屏，內(nèi)置了比亞迪最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具備300萬+應用下載，并且具備OTA智能遠程升級功能。

當然，這一配置很多人早已經(jīng)熟悉了，但能在10萬元級的宋MAX上也搭載，可以看得出比亞迪對這款車的誠意。對于智能，無論是轎車、SUV、MPV，都是時下消費者非常重視的，這也是比亞迪的一貫優(yōu)勢所在。

值得一提的是，宋MAX升級版全系標配了同級獨有手機NFC車鑰匙，即使在手機沒電、沒信號的狀態(tài)下，宋MAX升級版的車主仍可實現(xiàn)解閉鎖、啟動車輛的操作，輕輕一刷用手機就取代了傳統(tǒng)車鑰匙的功能。

這項功能非常實用，是未來汽車的必然趨勢，如同手機取代錢包，讓錢包乖乖躺在抽屜一樣，手機也將取代車鑰匙，讓出行更便捷。

宋MAX升級版還新增了同級鮮有的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統(tǒng)、LDWS車道偏離預警系統(tǒng)、AEB-CCR自動緊急制動系統(tǒng)、LKA主動式車道保持系統(tǒng)等十多項駕駛輔助功能，更加凸顯了宋MAX升級版的高價值感。

寫在最后：

3年25萬用戶，奠定了宋MAX在家用MPV市場領(lǐng)軍者的地位。宋MAX升級版在顏值、空間、智能等方面“增值”明顯，真正做到了“比大更大、比美更美”的理念，產(chǎn)品力在同級產(chǎn)品中頗具優(yōu)勢，市場表現(xiàn)值得期待，讓我們一起為宋MAX的下一個25萬輛喝彩。