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正文

“密蘇里”號戰(zhàn)列艦是美國海軍依阿華級戰(zhàn)列艦的三號艦，建成于1944年，同年服役，1945年一月，密蘇里號作為第三艦隊旗艦，正式加入美國太平洋艦隊，1945年2月至7月，先后參加硫磺島戰(zhàn)役，沖繩島戰(zhàn)役和對日本本土的攻擊作戰(zhàn)。該艦服役后不久，就因在1945年9月2日作為第二次世界大戰(zhàn)，日本無條件投降的簽字地點而聲名大震。這也為第二次世界大戰(zhàn)畫上了圓滿的句號。該艦于1955年正式成為預(yù)備役封存的戰(zhàn)列艦，曾經(jīng)曾多次復(fù)出，直到1992年正式退役。

設(shè)計特點

這艘1944年6月11日服役的新型戰(zhàn)列艦，最初裝有三座三聯(lián)裝406毫米主炮和149門各式口徑的副炮和高炮，還載有三架水上飛機(jī)，艦上動力裝置由八座鍋爐和四臺蒸汽輪機(jī)組成，采用四軸推進(jìn)方式，總功率為15.6萬千瓦，最大航速35節(jié)。

全艦通體有裝甲防護(hù)，艦艇一般部位厚150毫米，重要部位達(dá)400毫米。這也是戰(zhàn)后世界上中甲最厚的水面戰(zhàn)艦。

海灣之旅

“密蘇里”號最后一次現(xiàn)代化改裝完成于1986年次年5月10日重新加入美國海軍服役，1990年8月2日，伊拉克入侵科威特，海灣危機(jī)爆發(fā)，密蘇里號和威斯康星號戰(zhàn)列艦迅速駛向海灣。沙漠風(fēng)暴戰(zhàn)斗打響后，密蘇里號和威斯康辛號戰(zhàn)列艦先后向伊拉克發(fā)射了“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈。

1991年2月4日凌晨，密蘇里號戰(zhàn)列艦在裝備高級水雷規(guī)避聲吶的柯茨號護(hù)衛(wèi)艦的護(hù)航下，通過水雷區(qū)到達(dá)指定攻擊陣位，用九門406毫米大炮隊，對伊拉克軍隊的指揮中樞、彈藥庫、炮陣地，導(dǎo)彈陣地和雷達(dá)站等目標(biāo)予以破壞。給地面進(jìn)攻部隊以強(qiáng)有力的火力支撐，這些艦炮在艦上“先鋒”式無人機(jī)的引導(dǎo)下，攻擊非常準(zhǔn)確，1992年3月31日，在熱烈的禮炮和號角聲中，密蘇里號緩緩的駛回美國洛杉磯碼頭，結(jié)束了它輝煌的一生。

役后生涯

1998年5月4日，美國海軍部長John?H?Dalton簽署了捐贈協(xié)議，將這艘歷史名艦轉(zhuǎn)交給位于夏威夷的美國密蘇里號戰(zhàn)列艦紀(jì)念協(xié)會，6月22日，密蘇里號戰(zhàn)列艦從華盛頓州的布雷默頓轉(zhuǎn)移到珍珠港停泊，在福特島旁邊，距離一千米處就是珍珠港事件中亞利桑那號戰(zhàn)列艦的沉沒的地方———美國亞利桑那號戰(zhàn)列艦紀(jì)念館。1999年1月密蘇里號正式向公眾開放。

密蘇里號于2009年十月離開珍珠港進(jìn)行維修工作，這艘有著65年歷史的戰(zhàn)列艦狀況良好，不過因為漆面剝落的大片區(qū)域銹跡斑斑，柚木甲板早已彎曲，所以需要在珍珠港海軍船廠進(jìn)行維修，2010年1月7日，密蘇里號經(jīng)過三個月的維修保養(yǎng)后，自夏威夷珍珠港的干船塢駛回到原來的展覽位置，于當(dāng)年1月15日重新開放。