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新加坡陸路交通管理局（LTA）已開(kāi)始為東北線（NEL）逐步配置六輛新列車(chē)，這些列車(chē)將加入現(xiàn)有車(chē)隊(duì)。

所有六輛新列車(chē)都配備了狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)收集車(chē)載設(shè)備的數(shù)據(jù)，這些系統(tǒng)可在故障發(fā)生前采取先發(fā)制人的維護(hù)措施，從而提高服務(wù)的可靠性。這些系統(tǒng)還能提高維修效率。

其中兩列新列車(chē)安裝了自動(dòng)軌道檢測(cè)（ATI）系統(tǒng)，這是東北線的第一套系統(tǒng)。這些列車(chē)的底盤(pán)上安裝了攝像頭和傳感器，可在列車(chē)運(yùn)行時(shí)監(jiān)控軌道狀況。這將改善對(duì)軌道缺陷的檢測(cè)，如軌道裂縫、軌道波紋和軌道扣件缺失。ATI 系統(tǒng)是對(duì)現(xiàn)有軌道物理檢測(cè)的補(bǔ)充，能夠更及時(shí)地對(duì)軌道進(jìn)行維護(hù)。

這六列新列車(chē)由阿爾斯通在西班牙巴塞羅那制造和組裝，于 2021 年 4 月運(yùn)抵新加坡。

它們經(jīng)過(guò)了新加坡鐵路局、新加坡科技局和阿爾斯通的全面測(cè)試，測(cè)試完成后將投入客運(yùn)服務(wù)。

在推出新列車(chē)的同時(shí)，25 輛第一代 NEL 列車(chē)的中期升級(jí)工作也在順利進(jìn)行。這些列車(chē)將得到改進(jìn)，例如新裝修的內(nèi)飾、新的狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能以及新的空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)。目前已有四列列車(chē)完成升級(jí)，其余列車(chē)將在 2026 年前逐步完成升級(jí)。

在東北線增加這些列車(chē)后，列車(chē)組將從 43 個(gè)擴(kuò)大到 49 個(gè)。

今年 6 月，LTA 和阿爾斯通公司為南北線和東西線 106 輛新列車(chē)中的首批 16 輛列車(chē)揭幕，這些列車(chē)將從 6 月起陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)。這些從阿爾斯通公司購(gòu)買(mǎi)的新列車(chē)將取代南北線和東西線最早幾代的六節(jié)車(chē)廂列車(chē)，其中最老的列車(chē)已服役 30 多年。

目前，LTA 正在擴(kuò)建東北線，新建一段 1.6 公里長(zhǎng)的線路，從現(xiàn)有的榜鵝站通往新的榜鵝海岸站，該站將與榜鵝數(shù)碼區(qū)的裕廊集團(tuán)商業(yè)園融為一體。該站將與榜鵝數(shù)碼區(qū)的裕廊集團(tuán)（JTC）商業(yè)園融為一體。它還將使鐵路連接更貼近該地區(qū)，并支持將該地區(qū)發(fā)展成為對(duì)居民、工人和學(xué)生具有吸引力的 "生活、工作、學(xué)習(xí)和娛樂(lè) "目的地的計(jì)劃。榜鵝海岸站將使國(guó)家鐵路網(wǎng)的車(chē)站總數(shù)達(dá)到 17 個(gè)。該站將加強(qiáng)榜鵝北部與市中心以及新加坡其他地區(qū)的連接，將交通時(shí)間最多縮短 15 分鐘。新加坡交通管理局已采取多項(xiàng)措施，將施工對(duì)公眾的影響降至最低。為確保周邊基礎(chǔ)設(shè)施的安全，還安裝了儀器、進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和嚴(yán)格的勘測(cè)檢查。隧道建設(shè)工程于2017年開(kāi)始，車(chē)站預(yù)計(jì)將于2023年完工。

來(lái)源：?鐵路與城軌