一.專欄序言

? ? ? ? Hello,大家好，我是綾璇，上一期為大家了解唐山地鐵的遠期規(guī)劃的相關(guān)信息，臨近期末，以后可能會進入期末沖刺的準備期，考完以后大概率會放暑假，到時候視頻專欄等更新時間會有一點調(diào)整，更完這期以后會暫時進入斷更狀態(tài)（本人生日前夕或當天除外，動態(tài)轉(zhuǎn)載正常發(fā)），直到9月才重新開始更新，請大家留意后續(xù)動態(tài)，在此感謝粉絲們對我成長過程給予的支持！本期專欄的內(nèi)容是我國第二條建在高寒地區(qū)的高鐵線路——哈漠高鐵。

二.線路介紹

? ? ? ? 哈漠高鐵是一條建在黑龍江省內(nèi)，從首府哈爾濱到大興安嶺的漠河縣的高鐵線路，也是我國繼哈大高鐵后第二條建在高寒地區(qū)的高鐵線路。此線路全長約1020多公里左右，其中300多公里臨近邊境線，比哈大高鐵多了100多公里，途徑哈爾濱、綏化、黑河和大興安嶺地區(qū)共10個市縣，起點站為哈爾濱東站，終點站位于我國最北端的漠河站，設(shè)計時速預計為300km/h，預設(shè)13個車站，分別是哈爾濱東站、呼蘭站、綏化西站、綏棱站、海倫站、北安站、孫吳站、黑河站、呼瑪站、韓家園站、塔河北站、圖強站和漠河站，建設(shè)過程最主要的問題就是地面問題，出黑河后凍土層越來越多，對建設(shè)進度確實困難；還有就是當?shù)氐臍夂颍@里長冬短夏，建設(shè)人員需要應對風雪極端天氣的風險，做好相應準備才能保證線路建設(shè)得以順利進行。建成后漠河市民前往哈爾濱由一天縮短到至少四五個小時，并結(jié)束大興安嶺地區(qū)民眾遠行難的歷史，帶動大興安嶺地區(qū)的旅游資源傳播至全省乃至全國，為實現(xiàn)大興安嶺地區(qū)出行“最后一公里”作出不可磨滅的奉獻。

? ? ? ? 哈漠高鐵預計一兩年哈黑段通車，再過兩年全段通車。

三.哈漠高鐵線路圖（如下圖）

四.線路信息

? ? ? ? 線路名稱：哈漠高鐵

? ? ? ? 起止站點：哈爾濱東站、漠河站

? ? ? ? 途徑城市/縣：哈爾濱（香坊區(qū)、呼蘭區(qū)）、綏化（綏棱縣、海倫市）、黑河（孫吳縣）、大興安嶺地區(qū)（呼瑪縣、塔河縣、漠河縣）

? ? ? ? ?車站數(shù)量：13座

? ? ? ? ?線路全程：1026.8公里（僅供參考）

? ? ? ? ?運營速度：300km/h

? ? ? ? ?管轄單位：中國鐵路哈爾濱局集團有限公司

? ? ? ? ?通車時間：按分段通車計，一兩年后哈黑段通車，其余沿途車段約兩年后全線通車，總共花4年時間通車

五.線路意義

? ? ? ? ?大興安嶺長期有旅游資源，現(xiàn)在生活在大興安嶺地區(qū)的人們的出行主要靠火車和自駕，雖然有一些鐵路和加漠公路途徑這里，也有一些機場通往省內(nèi)城市，但這些已經(jīng)滿足不了他們的遠行需求，渴望有更快速的出行方式。哈漠高鐵的出現(xiàn)徹底改變了大興安嶺地區(qū)人們原有的出行方式，作為黑龍江首條通往大興安嶺地區(qū)的高速鐵路，對于生活在這里的人們來說無疑是最高興的，這么多年，終于有了自己的另一個快速出行方式，雖然因為地面、氣候等一些問題建設(shè)進度存在阻礙，但建成成確實會大大方便了大興安嶺地區(qū)人們的快速出行，并帶動大興安嶺的旅游資源傳播至全省乃至全國。

? ? ? ? ?好了，以上就是本期專欄的所有內(nèi)容，以后可能會再加一期，也可能要等到暑假過后才重新開始更新，請大家務必留意后續(xù)動態(tài)，即使我暫時斷更也請大家多多支持本人，謝謝！