當(dāng)今世界已全面進(jìn)入數(shù)字時(shí)代，數(shù)字化加速融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各領(lǐng)域全過(guò)程。中共中央、國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》），這是黨的二十大后中央在數(shù)字化發(fā)展領(lǐng)域作出的最新擘畫(huà)，明確了一系列新的目標(biāo)任務(wù)和戰(zhàn)略部署，指出：數(shù)字中國(guó)建設(shè)按照“2522”的整體框架進(jìn)行布局，即夯實(shí)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)資源體系“兩大基礎(chǔ)”，推進(jìn)數(shù)字技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)、生態(tài)文明建設(shè)“五位一體”深度融合，強(qiáng)化數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新體系和數(shù)字安全屏障“兩大能力”，優(yōu)化數(shù)字化發(fā)展國(guó)內(nèi)國(guó)際“兩個(gè)環(huán)境”。

為深入貫徹落實(shí)《規(guī)劃》要求，發(fā)揮數(shù)據(jù)要素驅(qū)動(dòng)作用，推動(dòng)運(yùn)營(yíng)高速鐵路的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展，中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)智能鐵路委員會(huì)于3月22日正式啟動(dòng)《運(yùn)營(yíng)高速鐵路數(shù)字化智能化發(fā)展白皮書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《白皮書(shū)》）編制工作。

《白皮書(shū)》將在國(guó)鐵集團(tuán)科信部和中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)的指導(dǎo)下，由中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)智能鐵路委員會(huì)組織，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司牽頭，聯(lián)合多家單位共同編制。

《白皮書(shū)》將遵循國(guó)鐵集團(tuán)《智能高速鐵路體系架構(gòu)1.0》要求，在智能京張高鐵和智能京雄城際創(chuàng)新應(yīng)用成果基礎(chǔ)上，結(jié)合京滬、京廣等運(yùn)營(yíng)高鐵的現(xiàn)有基礎(chǔ)和發(fā)展需求，圍繞安全管理、設(shè)備設(shè)施、外部環(huán)境管控、運(yùn)營(yíng)管理、站車(chē)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù)板塊提出數(shù)字化智能化提升方案，為我國(guó)運(yùn)營(yíng)高鐵的數(shù)字化智能化建設(shè)提供方案支持，為推動(dòng)中國(guó)高鐵持續(xù)領(lǐng)跑、構(gòu)建六個(gè)現(xiàn)代化體系、勇當(dāng)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的火車(chē)頭積極貢獻(xiàn)力量。

《白皮書(shū)》編制過(guò)程中將充分調(diào)研鐵路局、高鐵公司、站段的數(shù)字化智能化現(xiàn)狀和需求，并廣泛吸納路內(nèi)外專(zhuān)家的意見(jiàn)和建議，預(yù)計(jì)2023年9月底完成編制和專(zhuān)家評(píng)審，將在2023年中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)智能鐵路年會(huì)上發(fā)布。

來(lái)源：鐵科院