雷克薩斯燒機(jī)油不大修的解析

日系車(chē)也燒機(jī)油，雷克薩斯RX270和豐田漢蘭達(dá)2.7是同款發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油并不少見(jiàn)。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)遇到燒機(jī)油很多時(shí)候是不需要大修的，借助修理廠大修的拆解過(guò)程，看下為什么不需要大修。

14年13款的雷克薩斯RX270，從年限和款式上來(lái)說(shuō)，都不屬于很老的車(chē)型，公里數(shù)只有149000公里，但是也遇到了燒機(jī)油的情況。

這臺(tái)車(chē)要進(jìn)行大修，取出四只活塞，活塞兩側(cè)的裙邊都沒(méi)有明顯的拉傷，缸壁沒(méi)有嚴(yán)重的拉缸，只有一條黑色的豎條，完全是因?yàn)殚L(zhǎng)期不采用效的清潔油路導(dǎo)致的，不足已構(gòu)成大修。

每一只活塞的里面，都是非常光滑，都沒(méi)有異常的磨損，唯獨(dú)積碳堆積在活塞頂上，燒機(jī)油后活塞頂?shù)姆e碳就會(huì)迅速增加，屬于正?，F(xiàn)象。只要使用PNF技術(shù)的修復(fù)劑兩箱燃油就可以露出全部的金屬本色。

活塞的側(cè)面，積碳不多但是活塞頂部有，側(cè)面也有，而且非常硬，要很大的力才能摳出來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)。第三道油環(huán)出現(xiàn)了堵塞的情況，但是彈性很好，說(shuō)明堵塞嚴(yán)重但是沒(méi)有卡滯，油環(huán)堵塞機(jī)油刮不干凈。這種情況是非常好解決的，只要疏通活塞環(huán)燒機(jī)油的問(wèn)題就可以解決。

修復(fù)燒機(jī)油大修的成本

該車(chē)大修的費(fèi)用采用原廠的大修包要達(dá)到2個(gè)多W的成本，疊加工時(shí)費(fèi)，大修下來(lái)接近或者超過(guò)4個(gè)W，而且大修后磨合期的成本遠(yuǎn)超過(guò)了2000元。如果采用副廠的大修包，大修的成本可以降低一半，但是能不能用的住就是個(gè)未知數(shù)。

重點(diǎn)是豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)組裝非常精密，只要拆解即便按照原廠的扭力要求，也無(wú)法接近原廠發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

總結(jié)

最后總結(jié)，該車(chē)因?yàn)榛钊娜挂r沒(méi)有磨損，活塞環(huán)沒(méi)有變形，缸壁沒(méi)有嚴(yán)重的磨損，一直是在4S保養(yǎng)，燒機(jī)油即便是2000公里一升，也可以不用大修發(fā)動(dòng)機(jī)，只要檢查一下單向閥，確定該配件沒(méi)有問(wèn)題，如果有問(wèn)題更換原廠的，只是該車(chē)的單向閥位置在后面不好拆裝，多一點(diǎn)工時(shí)費(fèi)而已，和大修的工時(shí)比起來(lái)就是九牛一毛。

剩下的事情只要采用PNF技術(shù)的修復(fù)劑，機(jī)油款+燃油款，通過(guò)一定的次數(shù)完全可以疏通活塞環(huán)，徹底解決該車(chē)燒機(jī)油的問(wèn)題，成本只有大修更換原廠大修包大修費(fèi)用的二十分之一。