在投資10億元后，僅用時(shí)3年，中國(guó)就建成了世界第一高橋，這簡(jiǎn)直不可思議！對(duì)此美國(guó)立馬急了，直呼：這是在抄襲，盜用美國(guó)的設(shè)計(jì)，與當(dāng)初冷嘲熱諷態(tài)度形成了鮮明對(duì)比，這座大橋就是北盤(pán)江大橋，當(dāng)初美國(guó)橋梁專家斷言：中國(guó)想要完成這座大橋，起碼需要3000年，那么美國(guó)要用多久呢？即使是以美國(guó)的技術(shù)，也需要300年，由此來(lái)突出這座大橋的建造難度之高，結(jié)果中國(guó)用實(shí)際行動(dòng)打臉美方。

北盤(pán)江大橋所屬的地區(qū)非常險(xiǎn)要，地質(zhì)條件較為復(fù)雜，縱橫的山溝與峽谷最深的可以超過(guò)600米，這樣的地形加上頻發(fā)的狂風(fēng)大霧暴雨等天氣，不僅給當(dāng)?shù)厝罕姷娜粘Ｉ钌a(chǎn)帶來(lái)巨大困難，也給建設(shè)橋梁的相關(guān)團(tuán)隊(duì)提出了嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)，通常來(lái)說(shuō)，這種跨越峽谷的橋梁會(huì)采用懸索橋形式，但考慮到惡劣的自然環(huán)境，工廠團(tuán)隊(duì)選擇了獨(dú)創(chuàng)的山區(qū)特大跨徑鋼桁梁斜拉橋方案，成功在兩山之間架起了高聳入云的大橋。

由于橋梁需要跨越峽谷，因此不可能為其修建橋墩，只能通過(guò)兩端建設(shè)橋塔并斜拉鋼索的方式固定橋面，所以北盤(pán)江大橋的主纜采用了散索套設(shè)計(jì)，下端固定在鋼桁架梁上，上端向上拉起橋身為了支撐橋身的巨大重量，這些看似非常脆弱的鋼索強(qiáng)度極高，抗拉強(qiáng)度達(dá)到1860兆帕，動(dòng)壓抗壓強(qiáng)度達(dá)到250兆帕，即便在大風(fēng)吹拂下也能保持穩(wěn)固。

與之相比，普通建筑用鋼的強(qiáng)度僅為200到400兆帕，可見(jiàn)其性能之強(qiáng)韌，并且224根斜拉索上采用了最先進(jìn)的4層防腐體系，即便是在山谷當(dāng)中的霧氣侵蝕下，也能保持絕不生銹，甚至在橋梁建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，為了滿足工程用水需求，還專門(mén)在崖壁和峽谷底部修建了變電站以及多個(gè)抽水泵，實(shí)現(xiàn)了水資源自給。

此外，雖然峽谷深度達(dá)到600米，但其中的河水卻非常淺，因此難以進(jìn)行橋身材料的運(yùn)輸，因此工程師們發(fā)揮了因地制宜的精神，將節(jié)段梁拆成更輕的小塊之后，用卡車等運(yùn)載工具運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，快速組裝之后進(jìn)行安裝，雖然看似過(guò)程更加繁瑣，但在工程團(tuán)隊(duì)的巧妙工程安排之下，整個(gè)主梁的安裝時(shí)間不到20天，這一神速背后代表著的，實(shí)際上是中國(guó)強(qiáng)大的工程技術(shù)實(shí)力和工人的技術(shù)熟練度，畢竟任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都會(huì)影響到整體工程進(jìn)度。

簡(jiǎn)而言之，在耗費(fèi)10億之間并投入三年時(shí)間之后，中國(guó)成功完成了北盤(pán)江大橋的設(shè)計(jì)和建造，這也證明了中國(guó)團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)大工程實(shí)力，狠狠打了一些嘲諷者的臉，但更重要的是，這一工程的完成不僅能夠造福周邊群眾，更能夠推動(dòng)云貴兩地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展加強(qiáng)，加強(qiáng)這兩地和周邊地區(qū)的交流與合作實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)，可以說(shuō)對(duì)于中國(guó)西南地區(qū)來(lái)說(shuō)，北盤(pán)江大橋成為了經(jīng)濟(jì)騰飛的重要基石之一。