特斯拉降價沖擊波讓國內(nèi)新能源汽車市場“價格戰(zhàn)”愈演愈烈，比亞迪、廣汽埃安、沃爾沃、上汽通用五菱、蔚來等多家車企開始花式降價，競爭格局不再是拼營銷等軟實力，并且快速升級到拼成本控制、拼研發(fā)投入等硬實力的階段，新能源車淘汰賽正式開啟！

留給國內(nèi)新能源車企追趕時間以及市場空間已然所剩不多。如何在淘汰賽中贏得生存機會，突破技術(shù)瓶頸，找到技術(shù)解決方案，將是新能源汽車市場的決勝關(guān)鍵！

結(jié)合新能源汽車領(lǐng)域幾大技術(shù)難題——續(xù)航能力、安全性、汽車輕量化，我們從研發(fā)情報庫中找到了相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)及技術(shù)方案

如何提升新能源汽車續(xù)航能力？

在搜索框內(nèi)輸入關(guān)鍵詞“新能源汽車 續(xù)航”，通過技術(shù)功效、功效短語、特征屬性等過濾條件，可以得到多種技術(shù)方案。

展開其中的3個技術(shù)方案進行描述：

①通過延長電池壽命：充電完成后，自動將充電插頭與充電接頭分離，降低新能源汽車過充幾率，延長新能源汽車電池組使用壽命，從而提高新能源汽車續(xù)航能力

②通過降低非必要能耗：采用制熱效率更高的石墨烯材料制作制熱模塊進行供暖，降低新能源汽車的供暖能耗，從而提高新能源汽車續(xù)航能力

③通過提高發(fā)電功率：通過多級杠桿式傳動組件將原動機的動力輸入放大功率輸送至發(fā)電機，帶動發(fā)動機完成發(fā)電，從而提高新能源汽車續(xù)航能力

如何提高新能源汽車安全性？

在搜索框內(nèi)輸入關(guān)鍵詞“新能源汽車?安全性”，通過技術(shù)功效、功效短語、特征屬性等過濾條件，可以得到多種技術(shù)方案。

展開其中的3個技術(shù)方案進行描述：

①通過提高電池安全性：設(shè)置散熱裝置對電池產(chǎn)生的熱量進行排出，設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)對電池起到緩沖作用，改善電池工作環(huán)境、提高電池使用穩(wěn)定性，從而提高新能源汽車安全性

②通過加強安全預(yù)警提醒：結(jié)合新能源汽車在各次行駛路程中各次剎車時車輪轉(zhuǎn)速，計算新能源汽車的綜合運行安全性能權(quán)重系數(shù)，若小于標準的運行安全性能權(quán)重系數(shù)，則發(fā)出運行安全預(yù)警提醒，從而提高新能源汽車安全性

③通過加強對乘客的保護：構(gòu)建雙層結(jié)構(gòu)的保險杠，并通過彈簧、橡膠墊的緩沖減少沖擊力，進而減少車體的變形量，增強對于乘客的保護效果，從而提高新能源汽車安全性

如何實現(xiàn)新能源汽車輕量化？

在搜索框內(nèi)輸入關(guān)鍵詞“新能源汽車 輕量化”，通過技術(shù)功效、功效短語、特征屬性等過濾條件，可以得到多種技術(shù)方案。

展開其中的3個技術(shù)方案進行描述：

①通過減輕底盤重量：使用碳纖維增強基復(fù)合材料模塊化生產(chǎn)底盤，通過蜂窩結(jié)構(gòu)連接底盤上下層板，保證強度和剛性的同時，減輕底盤的整體重量，從而實現(xiàn)新能源汽車輕量化

②通過優(yōu)化車內(nèi)空間結(jié)構(gòu)：建立汽車內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的拓撲分析模型，驗證車內(nèi)空間結(jié)構(gòu)的各個功能并分析各個功能是否滿足輕量化要求，進而優(yōu)化內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)，從而實現(xiàn)新能源汽車輕量化

③通過減輕車身重量：組合式的車架總成結(jié)構(gòu)，便于拆卸、安裝和更換，能夠在保證汽車安全的前提下盡可能地將車輛的整車質(zhì)量進行減輕，從而實現(xiàn)新能源汽車輕量化

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