2023年10月，勞馬海事建造公司為芬蘭第一艘波哈馬級護衛(wèi)艦（Squadron 2020，中譯艦隊-2020）多用途護衛(wèi)艦舉行了鋼材切割儀式。

這些護衛(wèi)艦將取代四艘 90 年代初建造的勞馬級快速導彈艇以及三艘布雷艦，其中包括八年前退役的前芬蘭海軍旗艦波哈馬號。芬蘭海軍一共訂購了四艘波哈馬級護衛(wèi)艦，預計所有四艘艦艇將于2029年交付給芬蘭海軍。?

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基本性能?

該艦長117米，排水量4300噸。船員人數(shù)為73人，自持力為兩周。?

預計采用柴電和燃氣輪機聯(lián)合推進系統(tǒng)（CODLAG），總功率將為29兆瓦（39000馬力）。燃氣輪機采用的是通用電氣公司的LM2500燃氣輪機，柴油機使用的是德國曼恩公司的12缸175D-MEL柴油機，總輸出功率為7700千瓦。175D柴油機的靜音性良好，同時可以適應低溫環(huán)境，能夠在極低的進氣溫度下運行。?

挪威科技公司與阿克北極公司將向波哈馬級護衛(wèi)艦提供兩個可控螺距螺旋槳、螺旋槳葉片、輪轂和軸，兩個螺旋槳，新可控螺距螺旋槳的輪轂形狀減少了阻力，其適合約500千瓦至75兆瓦的功率輸出。?

護衛(wèi)艦的武器裝備包括瑞典制造的57毫米博福斯艦炮，以色列航空航天工業(yè)公司制造的加百利-5反艦導彈，美國雷神公司制造的 RIM-162改進型海麻雀導彈 防空導彈，預計安裝32單元的MK 41垂直發(fā)射系統(tǒng)。以及瑞典薩博的輕型323mm魚雷發(fā)射管和遙控12.7毫米機槍。?

8月15日，薩博公司為芬蘭海軍波哈馬級護衛(wèi)艦開發(fā)的桅桿開始建造。桅桿采用與瑞典維斯比級護衛(wèi)艦相同的復合材料制造。外形類似于法國FDI護衛(wèi)艦的桅桿，包含一座四面固定陣，具體信息暫時未公布，但從外形上看，這是一款綜合射頻桅桿，性能應該與FDI護衛(wèi)艦的桅桿接近。

康士伯海事傳感器與機器人公司將提供聲納系統(tǒng)，康士伯將提供 SS2030 和 SD9500 聲納，這兩種聲納非常適合在淺水環(huán)境中部署。?SS2030 主要為反潛作戰(zhàn)而設計，能夠探測海中的魚雷或其他小物體，是一種主動船體聲納，采用復雜的跟蹤算法。SS2030 聲納將交付給芬蘭海軍，配有可提升的船體強度的防冰裝置，以確保在波羅的海經(jīng)常惡劣的條件下安全高效地運行。SD9500 是一款輕巧緊湊的側投式聲納，具有出色的水平和垂直定位能力，適用于蛙人探測、反潛戰(zhàn)任務、以及淺水、復雜水域中的體積測量任務。? ?

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波哈馬級服役后，將成為芬蘭海軍最大的水面作戰(zhàn)艦艇。該型護衛(wèi)艦具有破冰能力，以適應波羅的海冬季的航行。雖然是一型萬國造護衛(wèi)艦，但是對于芬蘭來說，這已經(jīng)是巨大的進步。值得注意的是，波哈馬級的武備相當完善，是一艘全能護衛(wèi)艦，采用了較新的動力系統(tǒng)和雷達系統(tǒng)，戰(zhàn)斗力不容小覷。?