新航路開辟

新航路開辟的主要過程

新航路是指從歐洲渡過大西洋通往美洲和繞過好望角到亞洲的航路。后來往美洲的航路向前延伸，繞過南美洲到達(dá)亞洲并實(shí)現(xiàn)了環(huán)球航行。它們都是由葡萄牙和西班牙開辟的。

15世紀(jì)以后，葡萄牙統(tǒng)治者鼓勵(lì)和支持航海事業(yè)，尋找直達(dá)東方的新航路。在“航海家”亨利親王的策劃下，先在摩洛哥建立殖民據(jù)點(diǎn)，然后組織探險(xiǎn)隊(duì)沿西非海岸南下。到15世紀(jì)80年代，到達(dá)西南非的克羅斯角，為開辟新航路作了必要準(zhǔn)備。1487年，航海家迪亞士又率船南下，看到了好望角，實(shí)際上打通了通往東方新航路的門戶。后來，航海家和殖民者達(dá)·伽馬又繼續(xù)探險(xiǎn)，繞過好望角渡過印度洋，于1498年到達(dá)印度，開辟了歐洲和亞洲之間的第一條新航路，奠定了葡萄牙東方霸權(quán)的基礎(chǔ)，開始了西方對亞洲的殖民。

通往美洲的新航路是由熱那亞的航海家和殖民主義者哥倫布在西班牙政府支持下開辟的。1492年，哥倫布率船隊(duì)開始橫渡大西洋的第一次遠(yuǎn)航。經(jīng)過三個(gè)多月的努力，他們到達(dá)美洲的巴哈馬群島，以后又到了古巴和海地。哥倫布以為他到達(dá)了印度，實(shí)際上這是歐洲人未知的新大陸。他的探險(xiǎn)使各大陸建立了直接的聯(lián)系，并為西班牙的殖民掠奪打下了基礎(chǔ)。

后來，葡萄牙航海家麥哲倫向西班牙政府提出從歐洲繞道南美直達(dá)亞洲的計(jì)劃，得到了支持。1519年，他率船隊(duì)先到達(dá)巴西。然后通過麥哲倫海峽進(jìn)入太平洋。1521年，他們到達(dá)菲律賓。麥哲倫在此被土著人殺死。他的船隊(duì)繼續(xù)西行，穿越印度洋繞過好望角回到西班牙，完成了人類歷史上第一次環(huán)球航行。

4.新航路開辟的影響

新航路的開辟，美洲大陸的發(fā)現(xiàn)和環(huán)球航行的實(shí)現(xiàn)，使各大洲連成一體，使世界歷史發(fā)生重大變化。

亞洲、非洲和美洲開始淪為西歐各國的殖民地、半殖民地。西歐各國通過掠奪殖民地人民積累了大批財(cái)富，加快了資本原始積累的步伐和資本主義的發(fā)展。而亞非美洲各國的獨(dú)立發(fā)展進(jìn)程被打斷，人民遭受了沉重的剝削，陷入了貧困和落后的深淵。

新浪路的開辟和殖民掠奪的開始，引起了商業(yè)革命，主要表現(xiàn)是世界市場的形成、流通商品種類的增多、商業(yè)貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移和人類眼界的開闊。新航路開辟后，世界上原來互相隔絕的地區(qū)溝通起來，歐洲和亞洲、非洲、美洲之間的貿(mào)易日益發(fā)達(dá)，世界市場擴(kuò)大；美洲的黃金、白銀、煙葉、蔗糖和馬鈴薯，亞洲的香料、絲綢、茶葉，非洲的黃金、珍珠、象牙和奴隸等，都成為國際貿(mào)易的重要商品；世界貿(mào)易中心從地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，人們對世界的認(rèn)識越來越廣闊和清晰。當(dāng)然，世界貿(mào)易的變化和發(fā)展還與殖民地貿(mào)易密切相關(guān)，西方商人通過賤買貴賣等不平等的貿(mào)易獲得了高額利潤。

新航路的開辟后，引起了歐洲的“價(jià)格革命”。通過殖民掠奪，西班牙和葡萄牙從殖民地運(yùn)回廉價(jià)黃金，使物價(jià)上漲。物價(jià)上漲加速了階級分化。農(nóng)村貧農(nóng)和城市貧民日益破產(chǎn)；而資產(chǎn)階級和新貴族則得到成本低廉的勞動(dòng)力。價(jià)格革命促進(jìn)了西歐封建制度的解體和資本主義的成長，使西歐從此超越了其他地區(qū)和國家。