我們在選購汽車隱形車衣的時候經(jīng)常能夠聽到銷售介紹車衣的修復(fù)功能，而又常提到，秒修和熱修復(fù)這兩種提法，不懂的人經(jīng)常一頭霧水，被忽悠的云里霧里，那么熱修復(fù)和秒修復(fù)到底是什么呢？有什么作用？區(qū)別又是什么呢？“熱”、“秒”這一字之差，到底哪個更靠譜呢？

秒修：

先科普一個知識點：隱形車衣之所以具有劃痕修復(fù)能力，是因為其表面有一層具有劃痕修復(fù)能力的涂層，涂層保護(hù)基材不被破壞。當(dāng)外力作用在涂層上時，涂層中的分子會因為擠壓而分散，只要這個外力沒有破壞掉涂層，那么當(dāng)外力消失后，涂層分子可以自行或在某些因素的影響下，恢復(fù)到原來的狀態(tài)，呈現(xiàn)出的結(jié)果就是劃痕修復(fù)了。

而所謂“秒修”，就是這個外力消失后，涂層分子可以自行回到原位，不需要其他的因素去影響涂層分子。“秒修”聽著挺不錯，但實際上問題不少

一：秒修涂層實際上是通過給予涂層分子更大的活動空間，來抵擋外力作用，從而修復(fù)劃痕。但同面積的涂層，分子活動空間越大，分子數(shù)量越少，結(jié)構(gòu)就越松散。所以秒修涂層的耐污性、疏水性都比較差，比如一樣的雨水秒修車衣更容易出現(xiàn)水斑水漬。

二：雖然涂層分子活動空間大了，但依然是有限度的，分子一旦超出自身活動空間，回不到原來的位置，劃痕依然會存在。而且耐污性差，容易出現(xiàn)水漬、膜變啞光等產(chǎn)品質(zhì)量問題

熱修：

熱修是現(xiàn)在更經(jīng)常見到的修復(fù)方式，從涂層的分子結(jié)構(gòu)上講，熱修涂層分子結(jié)構(gòu)排列緊密，本身分子的密度也更高。你可以理解成，同樣的面積涂層，熱修涂層分子“更重，排更緊密”。這樣的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，就是劃痕劃在涂層上，因為分子密度和排列緊密兩個因素，劃痕并不會很深入，自然更不容易突破涂層了。而因為更緊密的排列，當(dāng)涂層分子位置發(fā)生改變時，就需要通過加熱來使得它松動，回到最初的位置。相比秒修，熱修的速度慢上許多，通常正常室溫下，劃痕修復(fù)要一個小時。但升溫可以使劃痕修復(fù)時間縮短，這就是演示時澆熱水或拿加熱槍加熱的道理。

可以這么說，熱修涂層是秒修涂層的進(jìn)化品，是秒修涂層面世后，出現(xiàn)問題后所進(jìn)行的產(chǎn)品改良的結(jié)果。目前，所謂的“秒修復(fù)”產(chǎn)品基本都淡出了行業(yè)，因為對于車主而言，劃痕修復(fù)只是車衣的一個功能特點，更重要的是車衣在日常使用中，被大自然肆虐后，膜面能否依然光亮如新！而這，目前只有熱修復(fù)涂層是最好的選擇。

合之眾（HERZI/HZ）隱形車衣，采用進(jìn)口脂肪族TPU，掌握自主涂層技術(shù)，隱形車衣采用的是疏水性熱修復(fù)涂層，遇熱迅速自動修復(fù)膜面輕微劃痕，讓嶄新的漆面不留瑕疵，同時致密的表層結(jié)構(gòu)可將外來污染物拒之膜外，配合其疏水性，可有效減少外物侵蝕，不僅僅是提供美觀效果，也有能力將這一份美觀保護(hù)起來。輕微刮蹭引起的普通劃痕在常溫下或是加熱的情況下就可以自行修復(fù)，恢復(fù)原裝，不影響后續(xù)使用及防護(hù)性能。

本文由合之眾隱形車衣工廠原創(chuàng)，隱形車衣 工廠直銷，大量現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎咨詢了解