繼長城炮、哈弗大狗、歐拉白貓之后，長城汽車瘋狂改名的“觸角”又伸向了旗下新能源品牌歐拉的第一款產(chǎn)品——歐拉R1。就在2020成都國際車展前夕的一次直播連線中，汪涵提出應(yīng)該讓歐拉R1也加入“貓族”，特別是“白貓”這么可愛了，“R1”卻有“阿姨”的諧音，跟“白貓”一聽就不是CP嘛。

于是，在汪涵、美女車主凌子的“請求”下，長城汽車銷售公司副總經(jīng)理余飛順勢宣布為歐拉R1征名。至于是叫“后浪”？“黑貓”？“大橘”還是其它名字？據(jù)悉將會在7月24日成都車展開幕當(dāng)天揭曉。

實際上，除了“貓族”之外，長城汽車在玩梗的道路上正在越走越遠(yuǎn)。就在本周一（7月20日）舉行的一場通常很硬核但會很枯燥的技術(shù)品牌發(fā)布會上，長城汽車發(fā)布了“檸檬、坦克、咖啡智能”三大技術(shù)品牌。聽起來是不是“不明覺厲”？

其實，“檸檬”是全球化高智能模塊化技術(shù)平臺，具有高性能、高安全性、輕量化等特點，該平臺可以覆蓋A0、A、B、C、D五種車型級別以及SUV、轎車、MPV三大品類市場，并可以原生適配高效燃油動力（ICE）、多種混合動力（混聯(lián)DHT、P2、P2+P4）、純電動（BEV）和氫燃料電池（FCEV）四種動力方案。

“坦克”是全球化智能專業(yè)越野平臺，擁有強悍動力、智能化越野模式和極致的越野能力，其動力系統(tǒng)采用2.0T、3.0T兩款GDIT發(fā)動機和中國首款縱置9AT變速器的組合，其中3.0T功率、扭矩分別達(dá)到了260 kW和500 N·m，并實現(xiàn)了38%的發(fā)動機熱效率。

“咖啡智能”則是面向未來出行的智能系統(tǒng)，涵蓋智能座艙、智能駕駛、智能電子電器架構(gòu)，首款落地車型為WEY品牌旗艦車型。

在7月24日開幕的第二十三屆成都國際汽車展覽會（2020成都車展）上，“檸檬”平臺的首款戰(zhàn)略車型——第三代哈弗H6將舉行全球首發(fā)并開啟預(yù)售；而“坦克平臺”的首款車型——坦克300、極智豪華轎跑SUV——VV7 GT brabus|automotive、代號“ES11”的歐拉全新純SUV等車型也將正式亮相，這也讓大家對全新版本的“長城汽車新四化體驗樂園”將會玩出哪些新意更加期待。

當(dāng)然了，打算在成都玩出“花兒”來的并不只有長城汽車?！峨妱哟罂А窂慕M委會了解到，2020成都車展吸引了德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等120多個國內(nèi)外知名汽車品牌，超過1500余款全球或國內(nèi)首發(fā)車型空降蓉城，而且寶馬、奧迪、奔馳、捷豹路虎、沃爾沃、一汽大眾、領(lǐng)克、日產(chǎn)、吉利、五菱、比亞迪等參展品牌對本屆車展的投入不降反升，紛紛提升參展面積。

除了長城汽車之外，比亞迪將全球首發(fā)宋plus和全球預(yù)售2021款唐；五菱新車Victory、羅倫士LS560MX將進(jìn)行全國首發(fā)；全新路虎衛(wèi)士、雪鐵龍首款新能源汽車天逸C5 aircross、東風(fēng)悅達(dá)起亞新車凱酷、全新林肯飛行家、領(lǐng)克06、捷途95 Pro特別版、全新一代瑞虎5X等也將在本屆車展上開啟全國預(yù)售或上市。

而在造車新勢力方面，Polestar（極星）將首次參展成都國際車展，帶來其首款量產(chǎn)車型純電動轎跑Polestar 2和高性能電驅(qū)混合動力GT轎跑Polestar 1；愛馳將全球首秀其U6 ion；廣汽新能源將舉行西南地區(qū)首批埃安V車主交車儀式，其緊湊級運動型概念車Enverge也將在其展臺西南首度亮相。

屆時，《電動大咖》也將從前方為大家發(fā)回最火熱的一線報道，敬請期待！