什么是加拿大物流專線?隨著物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，物流的形式也變得多了起來，國內(nèi)與加拿大的各種物流模式也在不斷更新，其中就有我們的加拿大物流專線，很多人對于加拿大物流專線的理解太過片面，今天就來說說這物流專線，那么什么是加拿大物流專線?下面深圳方聯(lián)公司小編就帶大家一起來了解一下。

其實(shí)加拿大物流專線就是中國到加拿大的直達(dá)運(yùn)輸，而與加拿大物流專線運(yùn)輸相對應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。根據(jù)輸送的類型可分為空運(yùn)專線、海運(yùn)專線和快遞專線這三類。一般來說，大家說加拿大專線時(shí)以空運(yùn)為主，走海運(yùn)的大家選擇更多是加拿大海派和加拿大海運(yùn)等運(yùn)輸方式。

開物流專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)虧本，所以專線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。

加拿大物流專線的優(yōu)勢：

1.運(yùn)輸時(shí)間短、降低運(yùn)輸成本(只適合不中轉(zhuǎn)，直達(dá)大票貨物)小票貨物還是大零擔(dān)快運(yùn)比較合適。只要客戶進(jìn)行下單了，物流運(yùn)輸公司就會(huì)派人上門進(jìn)行收件活動(dòng)，然后立刻進(jìn)行運(yùn)輸，時(shí)效性就增加了很多。

2.時(shí)間更準(zhǔn)：物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間也在不斷的縮減中，而且誤差也變的越來越小了，給了客戶更多的時(shí)間。

3.運(yùn)輸成本低(因不中轉(zhuǎn)，減少中轉(zhuǎn)裝卸、場地和人工成本)，專線物流通常運(yùn)輸成本較低，在單價(jià)上相對更低一些。

4.方式更活：現(xiàn)在很多人都希望一站式服務(wù)，在家坐等收貨以及在家就可以發(fā)貨這樣的形式。

5.效率智能化：隨著客戶的使用率的提升，去記住客戶的運(yùn)輸習(xí)慣，然后下次就可以根據(jù)客戶的運(yùn)輸習(xí)慣去進(jìn)行調(diào)整效率。

6.有固定的網(wǎng)點(diǎn)

加拿大專線物流公司會(huì)在城市設(shè)立的多網(wǎng)點(diǎn)模式，更有利于專線運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)的貨物運(yùn)送與送達(dá)，貨物有共同的集散中心，方便貨物管理和集中運(yùn)輸。

目前，加拿大物流專線也是一種相對成熟的運(yùn)輸方式，貨運(yùn)具有較高的時(shí)效性和穩(wěn)定性。與其他運(yùn)輸方式相比，性價(jià)比會(huì)稍高一些。