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CNN-BIGRU-Attention基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-雙向門控循環(huán)單元結(jié)合注意力機(jī)制分類預(yù)測,多特

2023-10-29 18:49 作者:Matlab工程師  | 我要投稿

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智能優(yōu)化算法?? ? ??神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測?? ? ??雷達(dá)通信?? ? ?無線傳感器?? ? ? ?電力系統(tǒng)

信號(hào)處理?? ? ? ? ? ? ?圖像處理?? ? ? ? ? ? ??路徑規(guī)劃?? ? ??元胞自動(dòng)機(jī)?? ? ? ?無人機(jī)

?? 內(nèi)容介紹

故障診斷一直是工業(yè)領(lǐng)域中一個(gè)重要的任務(wù),它可以幫助企業(yè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備故障,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。近年來,隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,基于深度學(xué)習(xí)的故障診斷方法得到了廣泛關(guān)注和應(yīng)用。本文將介紹一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-雙向門控循環(huán)單元結(jié)合注意力機(jī)制的故障診斷算法流程,稱為CNN-BIGRU-Attention。

首先,我們需要明確故障診斷的目標(biāo)和流程。故障診斷的目標(biāo)是根據(jù)設(shè)備的傳感器數(shù)據(jù)和其他相關(guān)信息,判斷設(shè)備是否存在故障,并確定故障的類型和原因。故障診斷的流程一般包括數(shù)據(jù)采集、特征提取、模型訓(xùn)練和故障判斷等步驟。

在數(shù)據(jù)采集階段,我們需要收集設(shè)備傳感器的數(shù)據(jù),例如溫度、壓力、振動(dòng)等。這些數(shù)據(jù)可以通過傳感器設(shè)備或者數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)獲取,并存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中供后續(xù)處理使用。

在特征提取階段,我們需要從原始數(shù)據(jù)中提取有用的特征,以便于后續(xù)的模型訓(xùn)練和故障判斷。傳統(tǒng)的特征提取方法通?;陬I(lǐng)域知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),但這種方法往往需要大量的人工參與和專業(yè)知識(shí),并且很難適應(yīng)不同設(shè)備和故障類型的需求。而基于深度學(xué)習(xí)的方法可以自動(dòng)學(xué)習(xí)和提取數(shù)據(jù)中的特征,具有更好的適應(yīng)性和泛化能力。

在模型訓(xùn)練階段,我們使用已經(jīng)標(biāo)注好的故障數(shù)據(jù)作為訓(xùn)練集,通過深度學(xué)習(xí)模型對數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練。卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)可以有效地提取數(shù)據(jù)的空間特征,而雙向門控循環(huán)單元(BIGRU)可以捕捉數(shù)據(jù)的時(shí)序特征。這兩種模型結(jié)合起來可以更好地處理時(shí)間序列數(shù)據(jù),并提高故障診斷的準(zhǔn)確性和效率。

在故障判斷階段,我們使用訓(xùn)練好的模型對新的未知數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測和判斷。注意力機(jī)制可以幫助模型更加關(guān)注重要的特征和時(shí)間點(diǎn),提高預(yù)測的準(zhǔn)確性。通過對預(yù)測結(jié)果的分析和判斷,我們可以確定設(shè)備是否存在故障,并進(jìn)一步確定故障的類型和原因。

總結(jié)起來,本文介紹了一種基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-雙向門控循環(huán)單元結(jié)合注意力機(jī)制的故障診斷算法流程。這種方法通過自動(dòng)學(xué)習(xí)和提取數(shù)據(jù)中的特征,能夠更好地適應(yīng)不同設(shè)備和故障類型的需求。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,該方法在故障診斷的準(zhǔn)確性和效率上都取得了很好的結(jié)果,具有較高的應(yīng)用價(jià)值和推廣潛力。希望本文的研究能夠?yàn)楣I(yè)領(lǐng)域的故障診斷提供新的思路和方法。

?? 部分代碼

%% ?清空環(huán)境變量warning off ? ? ? ? ? ? % 關(guān)閉報(bào)警信息close all ? ? ? ? ? ? ? % 關(guān)閉開啟的圖窗clear ? ? ? ? ? ? ? ? ? % 清空變量clc ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? % 清空命令行%% ?導(dǎo)入數(shù)據(jù)res = xlsread('數(shù)據(jù)集.xlsx');%% ?劃分訓(xùn)練集和測試集temp = randperm(357);P_train = res(temp(1: 240), 1: 12)';T_train = res(temp(1: 240), 13)';M = size(P_train, 2);P_test = res(temp(241: end), 1: 12)';T_test = res(temp(241: end), 13)';N = size(P_test, 2);%% ?數(shù)據(jù)歸一化[p_train, ps_input] = mapminmax(P_train, 0, 1);p_test ?= mapminmax('apply', P_test, ps_input);t_train = ind2vec(T_train);t_test ?= ind2vec(T_test );

?? 運(yùn)行結(jié)果

?? 參考文獻(xiàn)

[1] 安文杰,陳長征,田淼,等.基于MSCNNSA-BiGRU的變工況風(fēng)電機(jī)組滾動(dòng)軸承故障診斷研究[J].機(jī)電工程, 2022(008):039.

[2] 李玲.燃煤電站SCR脫硝系統(tǒng)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)建模與復(fù)合優(yōu)化控制研究[J].[2023-10-29].

[3] 林靖皓,秦亮曦,蘇永秀,等.基于自注意力機(jī)制的雙向門控循環(huán)單元和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的芒果產(chǎn)量預(yù)測[J].計(jì)算機(jī)應(yīng)用, 2020, 40(S01):5.DOI:10.11772/j.issn.1001-9081.2019091537.

[4] 王偉,孫玉霞,齊慶杰,等.基于BiGRU-attention神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的文本情感分類模型[J].計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究, 2019, 036(012):3558-3564.DOI:10.19734/j.issn.1001-3695.2018.07.0413.

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1 各類智能優(yōu)化算法改進(jìn)及應(yīng)用

生產(chǎn)調(diào)度、經(jīng)濟(jì)調(diào)度、裝配線調(diào)度、充電優(yōu)化、車間調(diào)度、發(fā)車優(yōu)化、水庫調(diào)度、三維裝箱、物流選址、貨位優(yōu)化、公交排班優(yōu)化、充電樁布局優(yōu)化、車間布局優(yōu)化、集裝箱船配載優(yōu)化、水泵組合優(yōu)化、解醫(yī)療資源分配優(yōu)化、設(shè)施布局優(yōu)化、可視域基站和無人機(jī)選址優(yōu)化

2 機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)方面

卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)、LSTM、支持向量機(jī)(SVM)、最小二乘支持向量機(jī)(LSSVM)、極限學(xué)習(xí)機(jī)(ELM)、核極限學(xué)習(xí)機(jī)(KELM)、BP、RBF、寬度學(xué)習(xí)、DBN、RF、RBF、DELM、XGBOOST、TCN實(shí)現(xiàn)風(fēng)電預(yù)測、光伏預(yù)測、電池壽命預(yù)測、輻射源識(shí)別、交通流預(yù)測、負(fù)荷預(yù)測、股價(jià)預(yù)測、PM2.5濃度預(yù)測、電池健康狀態(tài)預(yù)測、水體光學(xué)參數(shù)反演、NLOS信號(hào)識(shí)別、地鐵停車精準(zhǔn)預(yù)測、變壓器故障診斷

2.圖像處理方面

圖像識(shí)別、圖像分割、圖像檢測、圖像隱藏、圖像配準(zhǔn)、圖像拼接、圖像融合、圖像增強(qiáng)、圖像壓縮感知

3 路徑規(guī)劃方面

旅行商問題(TSP)、車輛路徑問題(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、無人機(jī)三維路徑規(guī)劃、無人機(jī)協(xié)同、無人機(jī)編隊(duì)、機(jī)器人路徑規(guī)劃、柵格地圖路徑規(guī)劃、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸問題、車輛協(xié)同無人機(jī)路徑規(guī)劃、天線線性陣列分布優(yōu)化、車間布局優(yōu)化

4 無人機(jī)應(yīng)用方面

無人機(jī)路徑規(guī)劃、無人機(jī)控制、無人機(jī)編隊(duì)、無人機(jī)協(xié)同、無人機(jī)任務(wù)分配、無人機(jī)安全通信軌跡在線優(yōu)化

5 無線傳感器定位及布局方面

傳感器部署優(yōu)化、通信協(xié)議優(yōu)化、路由優(yōu)化、目標(biāo)定位優(yōu)化、Dv-Hop定位優(yōu)化、Leach協(xié)議優(yōu)化、WSN覆蓋優(yōu)化、組播優(yōu)化、RSSI定位優(yōu)化

6 信號(hào)處理方面

信號(hào)識(shí)別、信號(hào)加密、信號(hào)去噪、信號(hào)增強(qiáng)、雷達(dá)信號(hào)處理、信號(hào)水印嵌入提取、肌電信號(hào)、腦電信號(hào)、信號(hào)配時(shí)優(yōu)化

7 電力系統(tǒng)方面

微電網(wǎng)優(yōu)化、無功優(yōu)化、配電網(wǎng)重構(gòu)、儲(chǔ)能配置

8 元胞自動(dòng)機(jī)方面

交通流 人群疏散 病毒擴(kuò)散 晶體生長

9 雷達(dá)方面

卡爾曼濾波跟蹤、航跡關(guān)聯(lián)、航跡融合



CNN-BIGRU-Attention基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-雙向門控循環(huán)單元結(jié)合注意力機(jī)制分類預(yù)測,多特的評論 (共 條)

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