當(dāng)寶馬不再囿于燃油車型，當(dāng)路特斯也不僅僅執(zhí)著于跑車車型，汽車市場正發(fā)生著翻天覆地的變化。

倫敦時(shí)間3月29日晚19:30，路特斯重磅發(fā)布旗下首款純電HYPER SUV——Eletre，正式迎來向電動(dòng)化、智能化的高性能汽車品牌轉(zhuǎn)型過程中最為重要的里程碑。小編看完路特斯Eletre的線上發(fā)布會(huì)后，就想跟大家聊一聊這款新車型。

此前路特斯Type 132正式定名為“Eletre”。單詞“Eletre”源自匈牙利語，含義為“新生”，恰如其分地體現(xiàn)了這款車的意義——品牌首款純電HYPER SUV，也標(biāo)志著路特斯品牌跨入新賽道。同時(shí)，它與“electric”相似的拼寫與發(fā)音，也蘊(yùn)含著路特斯探索電動(dòng)化、智能化的決心。

Eletre風(fēng)格前衛(wèi)，姿態(tài)醒目。它從路特斯70余年跑車設(shè)計(jì)和工程傳承中汲取底蘊(yùn)內(nèi)核與品牌基因，加以全新演繹，為新銳用戶帶來令人心馳神往的全新駕控體驗(yàn)和風(fēng)馳悅目的生活方式用車。

路特斯在駕控、轉(zhuǎn)向以及空氣動(dòng)力學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域里所擁有的技術(shù)沉淀，都在全新車型Eletre上面得以進(jìn)一步呈現(xiàn)。Eletre沿襲2000萬級(jí)純電超跑Evija顛覆性的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念，搭配新開發(fā)的賽道級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，以純電HYPER SUV之姿耀世而來。

Eletre的大膽突破也開啟了路特斯高性能車系產(chǎn)品的全新境界，創(chuàng)下品牌歷史上眾多“第一”：第一臺(tái)五門量產(chǎn)汽車、第一臺(tái)生活方式純電動(dòng)車，也是有史以來最為“互聯(lián)”的路特斯車型。同時(shí)，Eletre仍然是一臺(tái)真正的路特斯。

乘風(fēng)成型——尖端主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件引領(lǐng)新風(fēng)

路特斯首次將業(yè)內(nèi)尖端、常用于超跑的主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件應(yīng)用于量產(chǎn)SUV車型，多組Race-Aore風(fēng)道、主動(dòng)式下進(jìn)氣格柵等使得Eletre的外形打造仿佛“乘風(fēng)而來”。

路特斯為Eletre傾注了全球設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)的激情，演繹先鋒技術(shù)、踐行跑車本真性能，同時(shí)令它純粹簡約、個(gè)性鮮明。

新車整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)由英國路特斯科技創(chuàng)意中心（LTCC）主導(dǎo)。路特斯集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁Peter Horbury表示：“對于高性能汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)而言，Eletre從手繪設(shè)計(jì)到騰空出世，難能可貴地展現(xiàn)了我們的創(chuàng)意思考，也為品牌指引了全新方向。

路特斯集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁Peter Horbury

路特斯中、英、德多地的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)展開密切合作，共同完成了這臺(tái)與眾不同的HYPER SUV；受電氣化動(dòng)力系統(tǒng)啟發(fā)，“座艙前移”的靈感設(shè)計(jì)與路特斯跑車標(biāo)志性的中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局相得益彰，造就了Eletre獨(dú)具一格的外觀設(shè)計(jì)，構(gòu)建起SUV市場獨(dú)特的產(chǎn)品定位?！?/p>

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駕馭科技——頂尖三電系統(tǒng)與賽道級(jí)智能駕駛體驗(yàn)

Eletre全系四驅(qū)，超過100kWh的電池容量與600hp以上的功率都為其駕駛體驗(yàn)提供了絕佳保障，350kW充電條件下更僅需20分鐘補(bǔ)能即可行駛400公里。按照全球統(tǒng)一輕型汽車測試程序（WLTP）標(biāo)準(zhǔn)測算，Eletre預(yù)期最大續(xù)航里程可達(dá)到600公里。Eletre同時(shí)兼容22kW交流電源充電。

路特斯全新EPA邊緣進(jìn)化架構(gòu)，是路特斯構(gòu)建高端生活方式電動(dòng)性能車型矩陣的基石，而Eletre便是基于該平臺(tái)開發(fā)的首款車型。此外，Eletre全車還應(yīng)用了多項(xiàng)高科技成果，包括超高性能的4顆激光雷達(dá)、超高清攝像頭和4D毫米波雷達(dá)的硬件組合，這些都是賽道級(jí)智能駕駛的硬件核心，前瞻性的技術(shù)支持以備未來OTA軟件升級(jí)。

Eletre還將應(yīng)用多項(xiàng)高科技成果，包括世界首創(chuàng)的可翻轉(zhuǎn)激光雷達(dá)等諸多智能駕駛技術(shù)。每當(dāng)用戶走近，步行動(dòng)態(tài)測序技術(shù)還會(huì)帶來劇場式迎賓效果。

全球研發(fā)——匯聚路特斯全球團(tuán)隊(duì)智慧結(jié)晶

一直以代號(hào)Type 132為人所關(guān)注的Eletre是一款立足中英，面向全球的車型，將以可持續(xù)出行光環(huán)閃耀于世?！吧谟v躍全球”（Born British, Raised Globally），這不僅僅是一個(gè)口號(hào)，更定義了一種團(tuán)隊(duì)合作精神和高效合作氛圍，為路特斯下一代高性能汽車的開發(fā)及質(zhì)量樹立標(biāo)桿。

位于中國的路特斯集團(tuán)武漢智能工廠

作為路特斯高端生活方式全新純電性能車系列的首發(fā)車型，Eletre由位于英國諾?？丝ずＩ獱柕拈_發(fā)團(tuán)隊(duì)提供核心支持，并融入中國、瑞典和德國三地團(tuán)隊(duì)的卓越合作成果，并將由中國全新建設(shè)的武漢智能工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

?位于英國海瑟爾的路特斯集團(tuán)

路特斯汽車董事總經(jīng)理Matt Windle表示：“Eletre是一款大膽的、革命性的車型，為路特斯進(jìn)軍全新汽車細(xì)分市場樹立了標(biāo)桿，也將幫助全球更多用戶體驗(yàn)到路特斯的非凡魅力。這是路特斯歷史性的時(shí)刻，充分體現(xiàn)了我們推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的意愿和雄心。Eletre依舊是一臺(tái)真正的路特斯，我們相信它會(huì)得到偏愛汽車性能用戶的垂青，為市場現(xiàn)有玩家?guī)聿煌倪x擇。Eletre蘊(yùn)含路特斯精髓，同時(shí)兼具SUV的多用途優(yōu)勢。Eletre SUV和Emira跑車就如同路特斯的雙子星般，交相輝映?！?/p>

路特斯汽車董事總經(jīng)理Matt Windle

路特斯集團(tuán)首席執(zhí)行官馮擎峰表示：“Eletre是全球經(jīng)典性能跑車制造商路特斯推出的高性能純電車型，對于思想新潮、熱愛冒險(xiǎn)的駕駛愛好者而言，Eletre具備強(qiáng)大的吸引力。它設(shè)計(jì)出色、性能卓越更便于日常駕駛，為愛好跨越常規(guī)的用戶帶來了獨(dú)特的產(chǎn)品選擇。”

他還補(bǔ)充道：“Emira贏得全球車評界的普遍肯定，再次證明路特斯品牌在跑車領(lǐng)域擁有無可撼動(dòng)的領(lǐng)先地位，Eletre則幫助更多用戶群體與路特斯建立聯(lián)結(jié)。毫無疑問，如果消費(fèi)者追求本真的駕駛感受，但生活方式上更注重實(shí)用表現(xiàn)、青睞不同于通常意義的跑車，Eletre正是無可非議的絕佳選擇。而這僅僅是開始，未來還有更多值得期待?！?/p>

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今天，Eletre的全球發(fā)布是一種宣告：品牌煥新，路特斯“超新星”已誕生。而它的魅力遠(yuǎn)不止于此……不久后，這顆兼具感性、智慧與奢華的“超新星”也將在中國亮相，爆發(fā)出更震撼的能量。

據(jù)悉，Eletre現(xiàn)已開啟英國及歐洲預(yù)售，預(yù)期首批車輛最早將于2023年開啟交付。以Eletre為啟，路特斯全新產(chǎn)品陣容將帶領(lǐng)品牌進(jìn)入全新紀(jì)元，實(shí)現(xiàn)更全面的多維增長。

根據(jù)目前我們得到的消息，路特斯Eletre的標(biāo)準(zhǔn)版功率為600hp，而寶馬在去年年底首次亮相的XM概念車型，標(biāo)準(zhǔn)版XM功率超過600hp，由S58直六發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合電機(jī)輸出強(qiáng)悍動(dòng)力。

XM頂級(jí)版本將擁有750hp，由V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)相結(jié)合后輸出，將是寶馬史上最強(qiáng)的M車型。

通過上文的介紹，我們都已知道路特斯Eletre是純電HYPER SUV，更彰顯的是極致性能；而寶馬XM是高性能混動(dòng)SAV，更突出的是M前所未有的豪華，因此兩款車型在動(dòng)力總成層面并未直接對壘，但也不排除錯(cuò)位競爭的可能性，如若價(jià)格或性能相近，這兩款優(yōu)秀的產(chǎn)品今后一定會(huì)被潛在客戶詳細(xì)比對。

體驗(yàn)BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂趣，由此開啟。

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