日前，奇瑞汽車正式復(fù)蘇“風(fēng)云”經(jīng)典車名，并發(fā)布了風(fēng)云新序列下的第二款車型——風(fēng)云T11的官圖。新車定位大型混動(dòng)SUV，采用全新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，預(yù)計(jì)將搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)了解，風(fēng)云序列或?qū)⒂诮衲晁募径劝l(fā)布，2024年年底陸續(xù)推出六款全新車型。

從官方公布出來(lái)的照片看，奇瑞風(fēng)云T11的整體造型十分前衛(wèi)。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，搭配貫穿式前大燈以及兩側(cè)各6條LED燈帶，視覺(jué)上優(yōu)雅簡(jiǎn)潔。貫穿式燈帶下方中央位置鑲嵌有全新設(shè)計(jì)的發(fā)光LOGO，傳統(tǒng)下包圍處則被設(shè)計(jì)成了貫穿式進(jìn)氣口，整個(gè)前臉很有辨識(shí)度。

再看奇瑞風(fēng)云T11的側(cè)面，整個(gè)型面比較平滑，腰線從頭到尾一以貫通，很有整體感。懸浮式車頂、隱藏式門把手，都讓這款車看起來(lái)極致簡(jiǎn)潔；車頂配備了激光雷達(dá)，車身裝有電子外后視鏡，預(yù)計(jì)上市后在智能駕駛輔助方面會(huì)擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)；大尺寸多輻輪圈的應(yīng)用，看起來(lái)很吸引眼球，增加了幾分豪華感。

在車輛核心的動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)風(fēng)云T11將搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM動(dòng)力系統(tǒng)，具體由混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)專用變速箱、混動(dòng)專用電池及電池管理系統(tǒng)構(gòu)成，熱效率或?qū)⒏哂?4.5%，綜合續(xù)航里程超過(guò)1400公里，實(shí)現(xiàn)比較高的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

時(shí)間回溯到1999年，當(dāng)年4月奇瑞第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火，同年12月奇瑞品牌第一輛汽車——奇瑞風(fēng)云正式下線。對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)，此刻無(wú)疑是具有里程碑意義的一天，而奇瑞風(fēng)云也成了眾多奇瑞人心中事實(shí)上的圖騰。

憑借8.8萬(wàn)元低廉的售價(jià)，奇瑞風(fēng)云一上市便一炮而紅，當(dāng)年銷售了2.8萬(wàn)輛，銷售額達(dá)20億左右，次年賣了高達(dá)5萬(wàn)輛。到了2003年，奇瑞風(fēng)云累計(jì)銷量達(dá)10萬(wàn)，這一成績(jī)直接幫助奇瑞挑起了中國(guó)品牌的大梁。

時(shí)過(guò)境遷，早期的奇瑞風(fēng)云在完成了自己的使命后隨即停產(chǎn)，并于之后推出了風(fēng)云2，到了2016年，風(fēng)云2也被新車型所替代。

如今“風(fēng)云”重出江湖，重點(diǎn)聚焦混動(dòng)領(lǐng)域，也足見(jiàn)奇瑞汽車在新能源領(lǐng)域的決心。