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WOT情報(bào)丨火力、血量和機(jī)動(dòng)性都削了!“邋遢大王”L?tt Strf 120又挨刀 當(dāng)前數(shù)據(jù)評(píng)述

2023-05-17 14:03 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

本文首發(fā)于微信公眾號(hào)“坦克零距離”,文章轉(zhuǎn)載權(quán)限“坦克空間站

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“邋遢大王”有了新動(dòng)向

各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。此前我為大家展示過(guò)一臺(tái)名為L(zhǎng)?tta Stridsfordon的瑞典9級(jí)坦殲,這臺(tái)“邋遢大王”在1.21版本也有了新的動(dòng)向,今天就跟大家一起看看它目前的數(shù)據(jù),以及我的評(píng)價(jià)。“情報(bào)”類(lèi)型的文章就是展示目前在超測(cè)服里、以后會(huì)加入游戲的內(nèi)容動(dòng)向,無(wú)法確定WG何時(shí)把它們放進(jìn)正式服,只是讓大家提前知道,早做準(zhǔn)備。

前瞻“L?tt?Stridsfordon 120”

邋遢大王

在最近的一次測(cè)試中,L?tta Stridsfordon得到了如下改動(dòng):

  • 坦克全名改為L(zhǎng)?tt Stridsfordon 120

  • 坦克縮略名改為L(zhǎng)?tt Strf 120

  • 攻城模式下坦克裝填時(shí)間從8.15秒改為8.82秒

  • 攻城模式下坦克DPM從3092改為2856

  • 坦克血量從1600改為1500

  • 在所有模式下坦克的車(chē)體旋轉(zhuǎn)速度從52.15°/秒改為31.29°/秒

車(chē)庫(kù)圖1

經(jīng)過(guò)上述修改后,下面為大家展示L?tt Stridsfordon 120的當(dāng)前數(shù)據(jù),乘員均為100%熟練度、無(wú)配件情況下的數(shù)據(jù):

  • L?tt Stridsfordon 120,9級(jí),V系,特種坦克殲擊車(chē)

  • 血量:1500

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)功率:380馬力

  • 重量:22.96噸

  • 功重比:16.55馬力/噸

  • 行駛模式下的前進(jìn)/倒車(chē)極速:60?/ -40千米/時(shí)

  • 攻城模式下的前進(jìn)/倒車(chē)極速:20?/ -20千米/時(shí)(很難得)

  • 車(chē)體旋轉(zhuǎn)速度:31.29度/秒

  • 履帶地形阻力值:1.34 / 1.44 / 2.49(拉了,但進(jìn)攻城會(huì)有改善)

  • 視野范圍:360米

  • 電臺(tái)范圍:741米

  • 車(chē)體裝甲:40 / 20 / 20

注意它的交錯(cuò)式負(fù)重輪

  • 主炮:120毫米口徑博福斯L40反坦克炮

  • 傷害值:420 / 420 / 530

  • 穿深:290?/ 330?/ 60

  • 行駛模式下DPM:2190

  • 行駛模式下裝填時(shí)間:11.51秒

  • 行駛模式下百米精度:0.39

  • 行駛模式下瞄準(zhǔn)時(shí)間:2.94秒

  • 行駛模式下俯仰角:-10?° / +12 °

  • 進(jìn)入攻城模式需要2秒

  • 進(jìn)入行駛模式需要1.3秒

  • 攻城模式下DPM:2856

  • 攻城模式下裝填時(shí)間:8.82秒

  • 攻城模式下百米精度:0.34

  • 攻城模式下瞄準(zhǔn)時(shí)間:1.96秒

  • 攻城模式下俯仰角:-14° /?+17°

備彈量:40發(fā)

  • 彈藥類(lèi)型:APCR / HEAT / HE

  • 飛行速度:1350 / 1100?/ 1100

  • 3人制車(chē)組:車(chē)長(zhǎng)、駕駛員、通訊兵

  • 行駛模式下火炮旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.10

  • 行駛模式下車(chē)輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.40

  • 行駛模式下車(chē)輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.10

  • 攻城模式下火炮旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.10

  • 攻城模式下車(chē)輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.10

  • 攻城模式下車(chē)輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.10

  • 車(chē)輛靜止時(shí)/靜止開(kāi)火時(shí)的隱蔽系數(shù):26,05 / 5,44 %

  • 車(chē)輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開(kāi)火時(shí)的隱蔽系數(shù):15,62 / 3,26?%

吐槽時(shí)間

就是這個(gè)4b方案

這臺(tái)L?tt Stridsfordon 120還真不算是空穴來(lái)風(fēng),它屬于瑞典在80年代計(jì)劃開(kāi)發(fā)的系列輕型車(chē)輛序列,這套計(jì)劃方案最終的成果就是CV90系列。WG坦克組賦予了這臺(tái)車(chē)“L?tt Stridsfordon 120”的名字,直譯過(guò)來(lái)就是“輕型戰(zhàn)斗車(chē)輛120”。瑞典在冷戰(zhàn)時(shí)期設(shè)計(jì)的坦克裝甲車(chē)輛可能有幾百個(gè)(畢竟圖紙?jiān)O(shè)想什么的很容易),而它們基本都能做到wot里,這對(duì)于WG坦克組來(lái)說(shuō)不亞于挖到了史矛革的寶庫(kù),游戲里這些形形色色的瑞典坦克們不僅造型奇葩而且性能難纏,反倒把大國(guó)們的坦克“壓著打”,也真是讓人感慨萬(wàn)千,大概在WG星上瑞典是超級(jí)大國(guó)吧。

120炮的單發(fā)傷害優(yōu)勢(shì)要大一些

此前曝光的時(shí)候,L?tt Stridsfordon 120曾經(jīng)被誤判為新戰(zhàn)斗通行證的獎(jiǎng)勵(lì)坦克,但后來(lái)發(fā)現(xiàn)正主是德國(guó)的那個(gè)07HK主戰(zhàn)方案,這就···從游戲性能角度來(lái)看,WG坦克組這次的削弱還挺厲害,大大的降低了它的進(jìn)攻性。DPM、血量掉點(diǎn)我覺(jué)得不是很有所謂,這個(gè)旋轉(zhuǎn)速度給削了真是超級(jí)狠的銼刀。但是,在削弱過(guò)后作為9級(jí)黑槍TD的L?tta?Stridsfordon,相比其他那些用105、120炮的TD來(lái)說(shuō)是有單發(fā)傷害上的優(yōu)勢(shì)的。對(duì)于射擊機(jī)會(huì)比較固定的這種TD來(lái)說(shuō),單發(fā)傷害越高,能制造的總體傷害也就越高。同時(shí)L?tt Stridsfordon 120的主炮穿深、炮控與DPM也沒(méi)有問(wèn)題,在進(jìn)入攻城模式之后它的DPM也與長(zhǎng)128炮IV運(yùn)處于同一水平。顯然這家伙就是個(gè)超級(jí)固定炮臺(tái),有它把守的地方敵人將很難直接沖過(guò)來(lái)

主炮可以單獨(dú)俯仰

L?tt Stridsfordon 120的主炮也可以單獨(dú)俯仰,但因?yàn)樗咨嫌邪疾鄣脑颍?strong>其實(shí)它壓俯角不會(huì)像UDES 03或者07HK主戰(zhàn)方案那樣,把坦克“撅”起來(lái)的那么夸張。也就代表L?tt Stridsfordon 120的防御力表現(xiàn)要好那么一些,但超過(guò)120mm的炮彈打上去還是會(huì)碾壓的,而在9-10級(jí)房里的大管子可不少。L?tt Stridsfordon 120還一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是它進(jìn)了攻城模式不僅全方位提升炮控和DPM,它的機(jī)動(dòng)性也不是特別受影響,前后20的速度足夠它在小范圍內(nèi)用了···這代表它是有一定近戰(zhàn)能力的,如果您常玩TD,肯定明白它的意義所在。它的隱蔽也比較好,視野低了點(diǎn)但也能接受。

絕世“老六”

從單車(chē)性能的角度來(lái)說(shuō),即使這次挨了刀,但我覺(jué)得L?tt Stridsfordon 120作為一臺(tái)黑槍TD也是很不錯(cuò)的,它其實(shí)就是個(gè)比較傳統(tǒng)的瑞典黑槍TD,這個(gè)定位也讓它在實(shí)際表現(xiàn)中,只有特定戰(zhàn)況下(不能大劣也不能大優(yōu),敵人還得選擇從你這邊進(jìn)攻)才能比較好的發(fā)揮,大多數(shù)時(shí)候還是要“守株待兔”,因此其實(shí)結(jié)合實(shí)戰(zhàn)考慮,它也不算特別的BUG。這臺(tái)9級(jí)特種車(chē)如何獲取,還是個(gè)值得玩味的問(wèn)題。請(qǐng)大家注意,我上面所有的評(píng)價(jià),都是針對(duì)目前也就是2023年5月17日WG測(cè)試數(shù)據(jù)方案作出,未來(lái)可能會(huì)有變化。我會(huì)持續(xù)關(guān)注,并且為大家?guī)?lái)新的動(dòng)向。我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車(chē)評(píng),還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車(chē)長(zhǎng)們回家。

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