3月17日，法拉利發(fā)布了Roma敞篷版的官圖，新車搭載的是3.9T的雙渦輪增壓V8發(fā)動機，百公里加速3.4秒。法拉利Roma是一款入門級的跑車，雖然是入門級的跑車，但是它的動力表現(xiàn)足夠強勁，雖然在電車面前顯得還遜色一些，不過在燃油車當中也屬于出類拔萃的了。

法拉利Roma是一款偏實用性的跑車，新車采用的是四座的布局，它的前臉的部分采用了全新的設計，看起來比較跨界一些。新車的前格柵的部分采用了和車身相同顏色的涂裝，上面的網(wǎng)格采用了方方正正的造型。新車的前臉的上唇非常突出，很像是鯊魚的前唇，前臉的底部的部分非常運動化，采用了一個非常大的前鏟，在很多的跑車上面都可以看到。

要不說法拉利Roma是一款以實用為主的車子呢，它的車身的側(cè)面沒有什么復雜的設計，沒有什么豐富的套件，所以不占用內(nèi)部的空間。新車的門把手采用隱藏式的設計，車底部是運動的包圍，采用了法拉利標志性的海星式的輪轂。新車的車頂采用的是軟頂布局，后排的座椅空間不算很大。

法拉利Roma的車尾部采用了很有層次感的設計，新車的后備箱的頂端是一個鴨尾式的造型，車底部的擴散器很兇悍。新車的尾燈比較個性化，采用了眼鏡狀的設計，整個尾部的造型并不是非常的夸張。

在內(nèi)飾方面，新車的主副駕駛的座椅都有很強的環(huán)抱效果，采用了三幅式的平底方向盤，采用了液晶儀表，采用的是縱置的中控大屏。新車的副駕駛一側(cè)的面板設計非常的簡約化，前排采用的是運動座椅。第二排的座椅相對比較局促，應急還可以，但是要正兒八經(jīng)的長途乘坐那簡直就是折磨。在動力方面，新車搭載的是3.9T的雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大輸出功率為456千瓦（620馬力），峰值扭矩760?！っ?，百公里加速4.3秒，0-200公里加速9.3秒，最高時速320公里/小時。