秋高氣爽、瓜果飄香，正是出游好時節(jié)，再加上國慶長假即將來襲，帶著全家一起游遍好山好水，沒一輛好開、好用又安全的好車可不行！而寬敞舒服又有一定通過性的MPV車型，當(dāng)然是家庭出游的首選，特別是燃油經(jīng)濟性出色的廣汽豐田賽那！

一直以來，顏值始終是敲門磚，既要開出去有面子，又要讓媳婦也稱心如意，這對設(shè)計師提出了很高的要求。再來看賽那，橫置的前臉格柵搭配犀利前燈，營造出低趴而靈動的前臉造型，再加上躍動的腰線與隆起的車身、立體的后尾燈，都讓其具有鮮明的視覺辨識度與運動屬性，完全沒有傳統(tǒng)MPV的方正商務(wù)形象！

再看看MPV至關(guān)重要的空間和乘坐體驗，畢竟在消費升級環(huán)境下，用戶早已不再是追求過去的能坐，而賽那的專屬第二排VIP專屬座椅在長距離滑軌的輔助下，無論葛優(yōu)癱還是躺平，都能切換自如。同時，在經(jīng)常被忽略的第三排座椅，賽那不僅可以在5座、6座、7座等多種座椅布局間隨意轉(zhuǎn)換，還能放倒形成車后部純平空間，帶來最大2112L的巨大后備廂容積，釣魚竿、滑板、高爾夫球包等物品統(tǒng)統(tǒng)打包帶走！

為了滿足用戶詩和遠方的夢想，賽那還搭載了與漢蘭達一樣的全新增強版2.5L HEV混動系統(tǒng)，其搭載的TNGA 2.5L發(fā)動機擁有41%的超高熱效率，再加上VVT-iE+VVT-i、阿特金森循環(huán)、電動水泵冷卻等先進技術(shù)，即便遇到再低的溫度環(huán)境也能1秒啟動，且動力隨叫隨到，超車爬坡一點都不費勁。同時，賽那搭載的新一代E-CVT電子無級變速系統(tǒng)，沒有頓挫遲緩，開起來那叫一個舒爽！

最讓人驚喜的是，擁有豐田第四代2.5L混合動力系統(tǒng)的賽那，不僅發(fā)揮出電機與發(fā)動機的高效動能，帶來暢快的駕駛樂趣，還通過能量回收等手段來提高燃油的經(jīng)濟性，使其百公里油耗低至5.65L，簡直不要太省，讓用戶既沒有加油的心痛，也沒有用車的顧慮，這樣的賽那讓我相見恨晚！

為了讓家人的每一次出行都安心、放心，賽那不僅有高強度鋼更加持的車身，還有遍布車身的9個安全氣囊，再加上TSS智行安全系統(tǒng)，通過PCS預(yù)碰撞安全、LTA車道循跡輔助、DRCC動態(tài)雷達巡航控制、車道偏離警示等智能黑科技，進一步提高駕控的便捷性與安全性！除此之外，為了讓用戶更專注于駕駛，賽那還配備了智能語音交互系統(tǒng)，來句“你好小悅”，就能說話完成門窗、空調(diào)、導(dǎo)航、影音播放等操作，方便更安全！

結(jié)語：

作為MPV的明星車型，廣汽豐田賽那擁有超大的使用空間、完備的安全防護和令人驚艷的燃油經(jīng)濟性，完美契合家庭用戶多場景、多成員、高效經(jīng)濟的出行用車需求，再加上近日七部門明確對燃油車和混動車的政策支持，讓續(xù)航無憂的賽那堪稱當(dāng)下最佳選擇！