汽車輪轂是汽車零部件的重要組成部分，輪轂檢測(cè)系統(tǒng)是檢測(cè)汽車輪轂質(zhì)量的其中一種方式，輪轂承載著汽車及貨物的所有載重，同時(shí)汽車在行駛的過程中會(huì)產(chǎn)生橫向和縱向的負(fù)荷，隨著對(duì)汽車質(zhì)量的要求越來越嚴(yán)苛，同樣對(duì)輪轂的穩(wěn)定性和可靠性的要求也逐步提高。

汽車輪轂生產(chǎn)鑄造過程中例如操作不當(dāng)、生產(chǎn)工藝、結(jié)構(gòu)和原材料等問題會(huì)造成氣孔、疏松、氣泡和夾雜的缺陷，而這樣的缺陷如果沒有及時(shí)檢測(cè)就使用，會(huì)造成更為嚴(yán)重的損壞——輪轂破裂，所以一款質(zhì)量過硬的輪轂，除了要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に囍膺€必須要有嚴(yán)格而準(zhǔn)確的汽車輪轂檢測(cè)系統(tǒng)為其保駕護(hù)航。

如何才能高效、快速的篩檢出有缺陷的輪轂，這需要訂制高精準(zhǔn)X射線輪轂檢測(cè)系統(tǒng)，提高鋁合金輪轂的產(chǎn)品質(zhì)量。

為輪轂行業(yè)而特殊設(shè)計(jì)的DU300W高精準(zhǔn)X射線輪轂檢測(cè)系統(tǒng)，基于圖像處理和模式識(shí)別的缺陷自動(dòng)檢測(cè)方法，可以大大提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的自動(dòng)化程度，具有廣泛適應(yīng)性的工業(yè)自動(dòng)成像檢測(cè)方法，具有高速、高精準(zhǔn)、低成本等優(yōu)點(diǎn)。

目前，有三十余套高精準(zhǔn)X射線輪轂檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行在國(guó)內(nèi)外著名的鋁輪轂行業(yè)的生產(chǎn)線上，這套系統(tǒng)具有如下特點(diǎn)：

• 高品質(zhì)的圖像效果源自高動(dòng)態(tài)范圍的數(shù)字平板成像器（FPD）和道青科技的HDI技術(shù)

• HDI?瞬間(0.3-1.3s)獲得高清圖像

• HDI?對(duì)射線劑量和厚度參數(shù)不敏感

• HDI?鑄件缺陷的深度評(píng)估

• 可置于任何工作場(chǎng)所，無需額外的射線防護(hù)

• 符合GB18871-2002輻射防護(hù)安全標(biāo)準(zhǔn)

• 本地化芯片級(jí)維修服務(wù)