"你們盡管想象，我們負(fù)責(zé)實現(xiàn)。"在應(yīng)對全球氣候變化方面，全球各國科學(xué)家和機(jī)構(gòu)的爭論曠日持久，但唯獨咱們，在一旁默默貫徹實施應(yīng)對全球變暖。世界銀行公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，從2005年起，中國累計節(jié)能量占全球50%以上。根據(jù)《中國應(yīng)對氣候變化的政策與行動》白皮書，2020年中國碳排放強(qiáng)度比2005年下降48.4%，超額完成目標(biāo)。與此同時，一些歐洲國家卻推遲碳中和計劃，在向新能源汽車轉(zhuǎn)型的過程中也進(jìn)展緩慢。

同時期，中國卻在新能源等可再生能源投資上連續(xù)多年保持第一，并且建造大量的太陽能和風(fēng)電場，在能源消耗大戶——交通領(lǐng)域大力推廣新能源汽車。在新能源汽車生產(chǎn)和銷售規(guī)模上，中國連續(xù)7年以上位居世界第一，成為全球最大的單一新能源汽車市場。

在海南逐夢自貿(mào)島的進(jìn)程中，我們看見了中國解決能源可持續(xù)發(fā)展和應(yīng)對全球變化的一系列行動藍(lán)圖與計劃，側(cè)面印證了中國為什么會成功。

按海南島的陸地面積3.54萬平方公里來算是中國第二大島，而轄區(qū)內(nèi)的海域(包括海南島、西沙、中沙、南沙群島)面積約200萬平方公里，是中國海域面積最大的省份。海南作為重要的陸海交界生態(tài)區(qū)域，熱帶雨林總面積超過3200平方公里，珊瑚礁面積約為140平方公里，擁有全國約20%的兩棲類、33%的爬行類、38.6%的鳥類和20%的獸類，海南成為天然的“物種基因庫”和最大的“自然博物館”，生態(tài)系統(tǒng)復(fù)雜多樣而且重要。感興趣的朋友可以關(guān)注《山河中國》自然地理科普紀(jì)錄片第二季第1集《海南島有多神奇？》中的比亞迪汽車&星球研究所的聯(lián)合探險與介紹。

在當(dāng)今全球變暖的背景下，受沿海海溫與氣溫升高以及海平面上升的影響顯著，氣候變化和海平面變化將成為海南發(fā)展不可避免的議題。

在保護(hù)生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域，海南在2021年正式設(shè)立海南島熱帶雨林國家公園，萬寧、三亞、儋州等地設(shè)立了眾多以保護(hù)海洋生態(tài)資源為目的的海洋保護(hù)區(qū)，珊瑚礁、紅樹林、熱帶雨林和各種極度瀕危的野生動植物正在被重視并且保護(hù)起來。

光有保護(hù)顯然不夠，還要重視資源和能源的開源節(jié)流。在能源清潔上，海南省走在前列，大力推廣新能源汽車和節(jié)能環(huán)保汽車，并且成為中國首個提出2030年全域禁售燃油車的省份。新能源與數(shù)字電網(wǎng)融合、構(gòu)建清潔電力、可再生能源、風(fēng)光和儲能等正在形成海南清潔能源島的雛形。

為實現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)，中國不光是說，更是在實實在在地做。在實力的背后，是一大批中國的科技企業(yè)在推動能源技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，其中，中國新能源的引領(lǐng)者，比亞迪以“光”為起點，構(gòu)建了新能源獲取、存儲和應(yīng)用的全面解決方案，力圖創(chuàng)建可持續(xù)綠色交通體系，實現(xiàn)雙碳目標(biāo)。品牌愿景“為地球降溫1°C”彰顯技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動，積極應(yīng)對全球變暖，推動可持續(xù)發(fā)展。截至今年5月，比亞迪新能源車已服務(wù)超過430萬車主，遍布全球六大洲、70多個國家和地區(qū)、400多個城市。通過更安全、可靠的新能源技術(shù)和產(chǎn)品，加速新能源汽車普及，為全球可持續(xù)發(fā)展和綠色出行貢獻(xiàn)力量。