由于從過年到最近都沒怎么停歇，5.2便抽空一天去太陽山轉轉。

開到山頂后系統(tǒng)顯示電機溫度120℃，自然冷卻式電機。想過在電機散熱片加一套外吸收水冷散熱器，哪天實施了再去爬山就能知曉實際效果，整個爬坡山路5公里，并不是很長，但在于比較陡，從山腳不遠的高爾夫開始導航到山頂全程均速25km/h，

上一次電門比較重，這次電流控制在130A內(nèi)，（上次185a甚至到195a，即便是s檔，因為低速的原因不會功率全爆發(fā)，最大電流記錄240A（不開空調(diào)），有一次拖車輸出起步很慢（是一個1.5噸的農(nóng)用車），電門踩到底電流

沒輸出到60A（緩踩電門至底）。）如果像上次一樣猛踩電門估計電機會嗝屁，上次電機最高溫96℃。

下次一定要去最前面的亭子，此行只有一個亭子沒有到達。再往前不知還有沒有，肉眼看不見建筑物了，上次在太陽山在這個山脊沒有走多遠，就是下面圖片這兒往前2百來米。這次去頓時有種柳暗花明之感(?????)