在我坐火車的時候，我看到鐵路工人在辛苦的工作著，鐵路工人用他們辛勤的汗水為我們打造了非常方便的交通，打造方便交通的同時也避免不了用到軌道上的機械。軌道上用的機器有很多，首先為您介紹一些搗固鎬的技術(shù)參數(shù)。具體詳情可免費聯(lián)系我們：400-8723-668。

　　詳細參數(shù)　　道岔搗固鎬由走行架和搗固裝置兩部分組成。搗固裝置由油箱(含內(nèi)燃機、齒輪泵、液壓控制閥)、振架及搗鎬組成。

　　油箱在升降缸的驅(qū)動下，帶動振架，使搗鎬插入道床或升起;搗鎬經(jīng)油缸驅(qū)動實現(xiàn)張或夾。

　　道岔搗固鎬內(nèi)燃機通過皮帶驅(qū)動振架上的偏心鐵使振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動，通過搗鎬的劇烈振動使道床的碴石變得密實。

　　技術(shù)參數(shù)

　　1、內(nèi)燃機功率 6.6 kw(本田GX270)

　　2、振動頻率 60～67Hz

　　3、激振力 22kN

　　4、工作系統(tǒng)油壓力 4～5MPa

　　5、搗鎬下插深度 枕下110mm±10mm

　　6、主機質(zhì)量 300kg

　　7、外形尺寸 1200mm×520mm×1650mm

　　8、工作效率 240根/小時(在正常操作情況下)