廣汽集團(tuán)制定“NEXT”計(jì)劃以應(yīng)對(duì)多能源時(shí)代的挑戰(zhàn)。

4月18日，廣汽集團(tuán)旗下廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田攜強(qiáng)大電動(dòng)化陣容參加上海車展。與此同時(shí)，面向汽車行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的新時(shí)代，廣汽集團(tuán)重磅發(fā)布了“NEXT”計(jì)劃。

據(jù)官方介紹，“NEXT”計(jì)劃是“New EV+XEV Transition”的縮寫，寓意廣汽集團(tuán)要在多能源時(shí)代來(lái)臨之時(shí)，堅(jiān)持“EV+ICV”（電動(dòng)化+智能化）、“XEV+ICV”（混動(dòng)化+智能化）雙輪驅(qū)動(dòng)路線，力求在保持廣汽埃安EV領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)廣汽傳祺向混動(dòng)化，即插電式混合動(dòng)力、增程式電動(dòng)車、混合動(dòng)力的轉(zhuǎn)型。

對(duì)于推出該計(jì)劃的原因，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示，“隨著電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái)，汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正從單一的產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)變?yōu)椤a(chǎn)品+生態(tài)’的競(jìng)爭(zhēng)。因此，廣汽‘NEXT’計(jì)劃還將著力打造能源科技及能源生態(tài)、智能科技及出行生態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)三大支撐”。

同時(shí)，廣汽集團(tuán)提出的“NEXT”計(jì)劃也是落實(shí)其“萬(wàn)億廣汽1578發(fā)展綱要”的體現(xiàn)。據(jù)了解，去年11月廣州車展期間廣汽集團(tuán)重磅發(fā)布了2030“萬(wàn)億廣汽1578發(fā)展綱要”，提出要發(fā)力包括整車轉(zhuǎn)型升級(jí)、零部件強(qiáng)鏈延鏈、能源及生態(tài)賦能、國(guó)際化勇毅前行、商貿(mào)與出行智慧化在內(nèi)的五大增量。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)展目標(biāo)，廣汽集團(tuán)e-TIME行動(dòng)不斷深化，與此同時(shí)整車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)成為打造萬(wàn)億廣汽的首要任務(wù)。為此，廣汽集團(tuán)提出“NEXT”計(jì)劃，來(lái)應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)向“產(chǎn)品+生態(tài)”的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。

按照計(jì)劃，廣汽埃安將繼續(xù)在EV領(lǐng)域布局；廣汽傳祺加速向XEV，即PHEV（插電式混合動(dòng)力）、REV（增程式電動(dòng)車）、HEV（混合動(dòng)力）的轉(zhuǎn)型。為落實(shí)上述計(jì)劃，在本次車展上廣汽埃安發(fā)布“快速補(bǔ)電+V2G（Vehicle to Grid）”兩大行動(dòng)計(jì)劃，在能源網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始大規(guī)模布局。

據(jù)了解，廣汽埃安此次發(fā)布的“快廣近”補(bǔ)電網(wǎng)絡(luò)，是一項(xiàng)私樁+公樁并行發(fā)展的補(bǔ)電計(jì)劃。對(duì)于公用補(bǔ)電網(wǎng)絡(luò)，埃安將圍繞“補(bǔ)電快、覆蓋廣、距離近”三大核心構(gòu)建補(bǔ)電體系；而V2G車網(wǎng)輸電計(jì)劃既可以調(diào)節(jié)電網(wǎng)負(fù)荷，又可以將V2G技術(shù)推廣到私人用樁，實(shí)現(xiàn)私樁反向輸出。

同時(shí)，廣汽傳祺也正在加速轉(zhuǎn)型。在本次車展上，廣汽傳祺推出了全新架構(gòu)平臺(tái)i-GPMA，在電氣化方面將兼容HEV/PHEV/REEV多種混動(dòng)模式，可實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)主流插電產(chǎn)品的全覆蓋。

此外，廣汽傳祺還帶來(lái)了首款插電混動(dòng)車型——傳祺E9，并開(kāi)啟預(yù)售。新車共推出PRO、MAX和宗師版共3款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間33萬(wàn)-39萬(wàn)元。據(jù)了解，傳祺E9搭載了插電MPV市場(chǎng)首款2.0T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配傳祺自研的GMC400混動(dòng)專用變速箱及彈匣電池等，綜合續(xù)航超過(guò)1000km。

“E9對(duì)廣汽傳祺而言是標(biāo)志性車型，也是戰(zhàn)略性車型，它掀起了廣汽傳祺向電氣化進(jìn)軍的新紀(jì)元?！睆V汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示。

值得一提的是，除自主品牌外，“NEXT”計(jì)劃也將全面覆蓋到廣汽旗下合資品牌。其中，廣汽本田迎來(lái)電動(dòng)化產(chǎn)品強(qiáng)周期，本次車展有三款全新電動(dòng)車型全球首發(fā)亮相。同時(shí)，廣汽豐田也加速推進(jìn)電動(dòng)化和智能化新技術(shù)、新產(chǎn)品布局，由廣汽和豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首款電動(dòng)概念車將在豐田展臺(tái)亮相，計(jì)劃由廣汽豐田生產(chǎn)銷售。

按照規(guī)劃，今年廣汽集團(tuán)將推出超過(guò)10款全新及改款車型，進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力，主要包括廣汽傳祺GS3影速、2款新能源MPV及1款新能源SUV，埃安Hyper SSR、Hyper GT、1款全新SUV，廣汽本田全新雅閣、致在混動(dòng)版、皓影混動(dòng)／插電混動(dòng)版等。

2023年廣汽集團(tuán)將挑戰(zhàn)全年汽車銷量同比增長(zhǎng)10%的目標(biāo)?？深A(yù)見(jiàn)的是，隨著廣汽集團(tuán)旗下新車型周期的開(kāi)啟以及電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程的加速，其全年產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)10%的目標(biāo)并無(wú)難度。