說起皇冠，有一定歲數(shù)的人對其一定不陌生，要知道當年的它可以和奧迪A6L掰手腕。只是隨著時間流逝，皇冠也逐漸淡出了國人的視線，為此很多人都以為豐田早已將皇冠放棄了。然而事實真的如此嗎？

就在7月15日，全新一代豐田皇冠正式全球首發(fā)。值得一提的是，這次發(fā)布會不僅僅是發(fā)布一款車型，而是一整個系列，包括中型SUV、常規(guī)轎車版、中大型SUV三個衍生版本。據(jù)悉，新車將會在2022年年內(nèi)引入國內(nèi)，并由一汽豐田負責銷售，屆時喜歡皇冠的朋友也可入手。

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正如開頭說的那樣，能和奧迪A6L競爭，就說明皇冠是一臺主打沉穩(wěn)的車型，但此次新車有些不一樣，因此該車擁有crossover版本，也就是跨界車型，這也我們印象中的皇冠可大不一樣。

從圖中可以看到，新車的前臉造型非常年輕、時尚，完全沒有以往皇冠沉穩(wěn)的樣子，尤其是貫穿式的鍍鉻飾條，在與兩邊大燈結(jié)合后，很好的拉寬了車頭的視覺效果，進而營造出了一絲運動氣息。而兩側(cè)大嘴式的散熱開口，則強化了其運動屬性。

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至于側(cè)面，溜背式的設(shè)計無疑是其最具看點的地方，視覺效果極為凸顯。另外，由于該車是跨界版本，因此可以看到其搭配了黑色的輪眉以及寬厚的防擦條，野性同樣濃郁。

相比于車頭和車側(cè)，新車的車尾倒是有點新能源車的味道。時下流行的貫穿式尾燈并沒有缺席，并且整個車尾均采用了黑色材質(zhì)，看上去頗有點神秘氣息。

進入車內(nèi)，同目前國產(chǎn)的豐田燃油車相比，新款皇冠的內(nèi)飾無疑更具質(zhì)感。懸浮式中控屏與液晶儀表很好的融合在了一起，看上去好似一體式聯(lián)屏。另外，整個車內(nèi)給人的感覺依舊豪華、穩(wěn)重，尤其是擋把區(qū)域，視覺效果非常棒。

動力方面，新車將擁有基于2.5升自然吸氣發(fā)動機打造的混動系統(tǒng)，以及基于2.4T渦輪增壓發(fā)動機打造的混動系統(tǒng)。在混動領(lǐng)域，豐田的功底非常深厚，因此動力方面無需累贅。

而除了這款跨界車之外，一同發(fā)布的還有中型SUV、轎車以及中大型SUV。為此，筆者直接上圖，大家可以看一下。

其實相比于跨界版，轎車版的皇冠我認為才是正統(tǒng)，畢竟它看上去更加穩(wěn)重，而且氣場強大，如果該車未能也能引進國內(nèi)，在價格合適的情況下，很有可能是皇冠的主力軍。