隨著近一段時間國產(chǎn)品牌銷量相繼曝光，比亞迪穩(wěn)坐國產(chǎn)品牌銷冠的位置。但日益高端化發(fā)展的比亞迪也并不意味著要與群眾“脫離”。就在最近，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組比亞迪海鷗的實車圖。據(jù)了解，新車是海洋網(wǎng)目前最小也是售價最低的車型，并且或?qū)⒃?023年第二季度上市。而根據(jù)實拍圖來看，其粉色車身或?qū)⒋碇鋼碛兄鼈€性化的選擇。

實車與假想圖區(qū)別不大 將采用四座布局

在實車圖發(fā)布之前，就有多方發(fā)布了比亞迪海鷗的諜照以及假想圖。結(jié)合目前實拍圖片來看，新車在外觀上的設(shè)計與此前預(yù)想基本相同，在外觀造型上與海洋網(wǎng)設(shè)計風(fēng)格保持一致。其中，新車的前臉采用了較為立體的設(shè)計，搭配上大燈組，的確有些許的比亞迪“海豚”的既視感。

在車身側(cè)面，根據(jù)此前與海豚的對比圖，以及實拍圖片來看，雖然海鷗的車身尺寸小了一圈，但車輛的俯沖感依舊得到了很好的傳承。并且可以確定的是，新車采用了四門設(shè)計，據(jù)申報信息來看，海鷗確定采用四座的布局，為乘客保留更多空間。在車身尺寸上，新車的長寬高分別為3780mm、1715mm、1540mm，軸距則為2500mm。

在車尾設(shè)計上，依舊遵循了海洋網(wǎng)設(shè)計語言，并且配備了貫穿式尾燈，下包圍與車頭相呼應(yīng)。值得一提的是，海鷗或?qū)⑴鋫鋺腋∈絻x表盤和中控屏，整體風(fēng)格較為簡潔，中控也將保留一部分的實體按鍵，前排杯架儲物格造型與海豚比較相似。

微型車的又一“深水炸彈” 匹配磷酸鐵鋰刀片電池

作為一臺A00級的小車，無論是在續(xù)航還是在售價上，都是消費者最為關(guān)心的問題。此前，雖然有媒體報道稱海鷗將搭載比亞迪全新鈉離子電池，并且售價方面也將低至6萬元起。根據(jù)這兩條消息，比亞迪官方回復(fù)：均為不實消息。

但根據(jù)申報信息來看，比亞迪海鷗將搭載一臺永磁同步電機，其最大功率為55kW，同時在電池應(yīng)用上，海鷗也將匹配磷酸鐵鋰刀片電池。雖然續(xù)航方面暫未公布，但動力上也足夠消費者日常使用。

根據(jù)目前已知的信息以及海鷗這款車型的定位來看，該款車型未來的售價大概率將會低于10萬元，畢竟海豚的售價為11.68-13.68萬元。

寫在最后：

雖然目前比亞迪持續(xù)向著高端化進發(fā)，但在10萬內(nèi)純電車型領(lǐng)域仍舊一片空白，在海鷗入局之后，將進一步擴大比亞迪的市場覆蓋。屆時海鷗能否成為下一個爆款呢？不妨讓我們拭目以待吧。