重慶高金，一個以發(fā)動機為主的企業(yè)，靠GK500一炮打響，這個開始涉足摩托車整車制造的品牌，最近又有一款新車型要來了。GK500同平臺的街車型號，Flame 500的曝光量與日俱增，今天高金還公布了這款車的設計過程。

Flame的意思是火焰，如果這臺車的名字翻譯成中文，就是“火焰500”，聽上去有點蹩腳！國產車型搞個很洋氣的英文名字看起來很高大上，實際上對產品的營銷并沒有多少好處，就像光陽的K Rider400一樣，復雜不接地氣的名字對傳唱度有很大影響，當然這只是我的個人觀點。

高金Flame 500實車亮相之后，不難發(fā)現這臺車撞臉了鈴木GSX-S1000的最新款，但是這個外觀說實話并不算丑，以高金的做工水準甚至能讓這臺車有著不錯的質感。像這種過于激進的前燈設計，往往會造成兩個極端的結果，非常喜歡和非常討厭。

其實不僅是高金和鈴木有著這種樣式的大燈，力帆的KP250也是類似的設計，還有啟典的150U1也是這種頭燈。撞臉這事并不是什么大事，只能說高金聘請的歐洲設計團隊，在設計上與鈴木的設計團隊想法“不謀而合”，至于到底誰是原創(chuàng)已經無從追究。

國產摩托車能夠聘請歐洲設計團隊已經非常不錯了，起碼要比那些皮尺部強了不少，而且擁有自己的原創(chuàng)設計總歸是好的，好看與否暫且不談至少有了端正的態(tài)度。高金之前的GK500驚艷了國內摩托車圈，很顯然Flame500無法達到那種效果。

整個外觀上除了撞臉帶來的尷尬之外，搖臂式的擋泥板也有所減分，另外這臺車的一個最大的問題可能出在重量上，之前工信部公布的數據，210Kg的整備重量有點令人覺得不可思議，要知道GK500的整備重量只有180kg，整整加了30kg上去，高金也學會“灌鉛”了嘛！

目前國產500cc級別的街車并不多，無極500R算是其中的佼佼者，Flame 500的上市難免會成為無極的最大競爭對手，而作為后起之秀的高金，不管是品牌影響力還是線下的服務網絡都很難占據優(yōu)勢，因為車型少高金目前很難擁有自己的專賣店?；蛟S未來高金會成為一匹黑馬，但是這條路好像還有不小的一段距離。

高金Flame 500這幾個月應該就會跟大家正式見面?？赡軙谙略鲁醯奈靼材Σ鲜校蛘呤?月份的重慶摩博會上市，你期待嗎？