我和夏洛特相遇的故事
01集,初次相遇
這是2016年夏天一個(gè)熾熱的午后,我剛剛從動車上下來,在漢水站的站臺上溜達(dá)。不經(jīng)意間抬頭一瞥,對面3站臺的盡頭,有一個(gè)嬌小可愛的身影,走過去一看,看到的是一個(gè)小女孩。她看上去有一米五的樣子,眼睛是碧藍(lán)色的,金色的雙馬尾辮,白色的連衣裙,手里撐著一把紫色的太陽傘,穿著白色的平底鞋。看上去像是個(gè)法國小女孩。我走上前去,和她用法語,很禮貌地打了幾聲招呼。
“Bonjour,?je m’appelle durand din et j’ai 18 ans.”
對方看到我后,先是吃了一驚,隨后也用法語和我打了聲招呼:
“Bonjour durand din, je m’appelle Charlotte, j’ai 17 ans”
接著,她說了幾句不太流利的中文,以方便和我溝通。
通過交談,我得知她叫夏洛特,全名叫夏洛特·阿爾斯通,來自法國阿爾斯通家族。阿爾斯通大家都很熟悉,是法國的一個(gè)重要高速列車制造企業(yè),九華的春申地鐵,永定地鐵,蓉城地鐵部分線路的技術(shù)都來自阿爾斯通公司,2004年,為了九華高速鐵路的發(fā)展,阿爾斯通也是中標(biāo)廠商之一。我認(rèn)識的這個(gè)名叫夏洛特的小女孩,她就來自阿爾斯通家族。別看她年齡小,但卻是阿爾斯通家族的高層管理人員之一,曾經(jīng)負(fù)責(zé)過法蘭西以及周邊鄰國的高速鐵路動車組制造,擔(dān)任過總工程師,高級設(shè)計(jì)師兼任駕駛員。眾所周知的法蘭西TGV,意大利的銀箭高速列車,芬蘭SM3型動車組均由她設(shè)計(jì)制造。九華的和諧號CRH5系列動車組也由她設(shè)計(jì)。
“夏洛特,聽說你來九華生活已經(jīng)有6年了?你覺得在九華生活,過得怎么樣?”
“還不錯,很好玩,歷史文化很深厚,山山水水的自然風(fēng)光深深吸引了我,我很喜歡在這里玩”。她說。
“夏洛特,聽說你設(shè)計(jì)的CRH5系列動車組因乘車體驗(yàn)感較差,被人稱為驢子,你對此怎么看待?”
“emmmm....叫什么無所謂啦,只要能動的都是好動車。當(dāng)初我設(shè)計(jì)這款型號的動車組時(shí),座椅完全是按照我的體型設(shè)計(jì)的,我身高149,所以。。。后來就懶得改了”。
“為什么這樣呢,夏洛特,別灰心,我坐過幾次你設(shè)計(jì)的CRH5系列動車組,并沒有想象的那么差”。我說。
“是嗎?”她問,“你覺得我設(shè)計(jì)的CRH5系列動車組還舒服嗎?”
“當(dāng)然舒服啊,我雖然身高176,但這款車的座椅正好可以給我按按摩,揉揉背,而且車廂內(nèi)部燈光顏色也很柔和,沒有那么刺眼。倒座正座啥的對我來說無所謂,面壁座,短途的話坐坐還好,長途就得換成靠窗的。。。其實(shí)總的來說,乘車體驗(yàn)感還算不錯,可以打96分”。
“wow,amazing。我之前收到的評價(jià)基本都是中評和差評,沒想到你給我的分打了96分,”她驚訝道,“你真的很喜歡CRH5系列這款動車組對嗎?”
“那必須的,不僅如此,我還給你設(shè)計(jì)了其他的幾款型號的驢子動車組,這些動驢都是按照你的CRH5系列動車組設(shè)計(jì)的,不僅在舒適度上有所提高,而且面壁倒座的情況都取消了”。我說著,拿出了幾張動驢的概念設(shè)計(jì)圖,有法蘭西的AGV-E系列高速列車,意大利的ETR6000系列高速列車,櫻島的EEE5系列新干線列車等等。
夏洛特看完后大驚,問:“你難不成是建筑設(shè)計(jì)學(xué)系的?這些都是你設(shè)計(jì)的嗎?”
我說:“哪里哪里,我雖然不是建筑設(shè)計(jì)學(xué)系的,但我覺得,設(shè)計(jì)這些動車組都很有趣,希望你能參考一下我的設(shè)計(jì)圖,將來對你設(shè)計(jì)新高速列車有很大幫助”。
夏洛特聽完,緊緊拉住我的手,說到:“杜蘭德,你設(shè)計(jì)的這些型號的動車組真的很棒,我很喜歡,我會采納你的意見,并及時(shí)改正。畢竟這么多年了,你還是我遇到的第一個(gè)特別喜歡CRH5系列動車組的人,我可以跟你在一起嗎?”
我吃了一驚,先是猶豫了3分鐘,然后才緩緩抬起頭,說道:“我也喜歡你夏洛特,今后咱們在一起,設(shè)計(jì)更多型號,舒適度更高的動車組,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)我們的一份力量吧。”
“好”,夏洛特回答道。
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